中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的磁浮快線今年5月在長沙開通試運(yùn)營,各方開始暢想和逐夢中國磁浮的未來。

中新社長沙11月23日電 題:中國磁浮“飛”向產(chǎn)業(yè)化時(shí)代

中新社記者 白祖偕 傅煜

隨著中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的磁浮快線今年5月在長沙開通試運(yùn)營,各方開始暢想和逐夢中國磁浮的未來。作為世界上掌握磁浮商用技術(shù)的少數(shù)幾個(gè)國家之一,中國的磁浮會(huì)否由此“飛”向產(chǎn)業(yè)化時(shí)代?

在長沙火車南站與黃花機(jī)場間18.55公里長的線路上,磁浮列車離地8毫米如子彈般“貼地飛行”,實(shí)現(xiàn)了兩點(diǎn)間十余分鐘的“快速挪移”,更打造出中部首個(gè)“空鐵一體化”交通大樞紐。

“中國人自主設(shè)計(jì)、制造和施工”,“全世界同類項(xiàng)目中建設(shè)速度最快、工程造價(jià)最低、線路最長”……自誕生以來,國產(chǎn)自主品牌的長沙磁浮快線就賺足了眼球。

相較此前從德國引進(jìn)的上海高速磁浮列車,由中國中車株機(jī)公司與國防科技大學(xué)等聯(lián)合研制的長沙中低速磁浮列車(設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里),具有安全、噪聲小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),多項(xiàng)成果達(dá)國際領(lǐng)先水平。“它完全能夠比肩低速鐵軌技術(shù)的世界標(biāo)準(zhǔn),很讓我震撼。”德國資深磁浮專家Meins在參觀長沙磁浮快線后表示。

“白手起家,僅用5年時(shí)間就達(dá)成國外同行用40年實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”回顧長沙中低速磁浮列車的研制歷程,中車株機(jī)副總工程師彭奇彪感慨萬千。面對日方開出上億元人民幣的天價(jià)制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),中車株機(jī)最終選擇自主研制,并成功突破了國外的技術(shù)封鎖。

自試運(yùn)營以來,長沙磁浮快線兩度延長運(yùn)營時(shí)段。截至11月中旬,運(yùn)行總里程超過30萬公里,總客流量131萬余人次。快線不僅備受乘客追捧,還吸引了德國、韓國等近20個(gè)國家和國內(nèi)30個(gè)城市代表團(tuán)實(shí)地調(diào)研考察,德國及馬來西亞甚至有意就磁浮交通與湖南合作。

從完全自主知識產(chǎn)權(quán)到凸顯“磁石效應(yīng)”,長沙磁浮快線的成功試運(yùn)營,為中國磁浮技術(shù)走向產(chǎn)業(yè)化帶來無限可能。擁有這一“智造”名片的湖南,更是動(dòng)作頻頻。

今年9月,湖南省政府與國防科大簽署磁浮創(chuàng)新與工程化產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建的湖南省磁浮技術(shù)研究中心一并揭牌。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,湖南第二條磁浮線路已進(jìn)入前期籌備階段。湖南磁浮公司董事長彭旭峰表示,為完善磁浮產(chǎn)業(yè)鏈、提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模,湖南磁浮將進(jìn)一步加強(qiáng)與各大高校、科研院所及相關(guān)企業(yè)的對接,開展磁浮產(chǎn)業(yè)上下游配套項(xiàng)目的技術(shù)研究和建設(shè)實(shí)施,加速磁浮軌道交通技術(shù)工程商業(yè)化應(yīng)用,形成磁浮成套解決方案,大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。

放眼全中國,目前成都、六盤水、紹興等多個(gè)城市已著手進(jìn)行磁浮線路規(guī)劃。曾承擔(dān)長沙磁浮快線部分建設(shè)任務(wù)的中國鐵建公司,近日在武漢掛牌成立中鐵磁浮公司,被評議為中國磁浮技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的里程碑事件。

中鐵磁浮董事長雷佳民稱,該公司成立后將獨(dú)立或聯(lián)合擁有300余項(xiàng)專利和成套技術(shù),推動(dòng)磁浮技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,做強(qiáng)做大磁浮產(chǎn)業(yè),并發(fā)揮巨大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用。

中國對磁浮技術(shù)的追求仍在繼續(xù),并將務(wù)實(shí)拉動(dòng)磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年10月,中國中車宣布將啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮項(xiàng)目的研發(fā)。彭奇彪透露,時(shí)速140至160公里的快速磁浮樣車將在一年后推出,時(shí)速200公里的中速磁浮也有望在2025年達(dá)到可用階段。(完)