由于外地牌照車在京出行限制多，一些司機(jī)獨(dú)辟蹊徑，租個(gè)京牌繼續(xù)開，由此也催火了本已存在的北京車牌租賃市場(chǎng)。北京晨報(bào)記者日前走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在二手車市場(chǎng)，一個(gè)京牌一年出租價(jià)7000至14000元，而倒騰京牌的“牌販子”月收入可達(dá)三四萬(wàn)元。不過(guò)律師和法官卻提醒，出租車牌存在極大風(fēng)險(xiǎn)。私下里簽的免責(zé)合同不受法律保護(hù)，如果出現(xiàn)交通傷亡事故，出讓方可能要承擔(dān)事故責(zé)任。

為何租京牌？

非京牌網(wǎng)約車常被“放鴿子”

來(lái)京開網(wǎng)約車的司機(jī)小王是河北人，卻租用了一個(gè)京牌開車。他跟記者透露，他向一位取得京牌指標(biāo)的人租下車牌，只為了在北京開網(wǎng)約車方便，“我之前開著自家車子過(guò)來(lái)，發(fā)現(xiàn)外地牌照車在京十分不方便，每個(gè)星期得辦進(jìn)京證，早晚高峰時(shí)段五環(huán)內(nèi)禁行及長(zhǎng)安街、二環(huán)主路等道路的限行政策，也給我開網(wǎng)約車帶來(lái)不少麻煩”。

小王表示，有時(shí)接上乘客后發(fā)現(xiàn)距離目的地只有2公里，走二環(huán)主路幾分鐘就能到，但礙于自己的外地牌照限制，只能走輔路或繞行，顧客不樂(lè)意，也耽誤不少時(shí)間。“每次遇到這種單子，我最后的評(píng)分都不高，要是每天接兩個(gè)評(píng)分不到5星的單子，之前跑的幾單就算白干了?！彼蛴浾咄嘎?，網(wǎng)約車司機(jī)賺錢相當(dāng)一部分是掙平臺(tái)補(bǔ)助，一天拉10單給司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)幾十元錢，要是有投訴或是低評(píng)分，補(bǔ)助就沒(méi)了，這樣就虧大了。不但如此，小王表示，很多乘客看到自己的外地牌照后，就會(huì)取消訂單，有時(shí)自己已經(jīng)往乘客所在地開出1公里了，但還是會(huì)被取消訂單，“每天都這樣，不僅折騰時(shí)間，油費(fèi)也是虧的”。