焦點二

網(wǎng)約車駕駛員必須是深戶或常住居民嗎？

正方：可保證駕駛員來源和成分相對可靠

反方：這一地域限制有排外之感

征求意見稿對于網(wǎng)約車駕駛員擬要求：具有深圳戶籍或者持有有效的《深圳經(jīng)濟特區(qū)居住證》；3年以上駕齡，無交通肇事、危險駕駛、酒駕和吸毒記錄，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；無暴力犯罪記錄；參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試合格。對這些規(guī)定，大部分人予以支持，但也有人認為第一條限制有排外之感。

聽證代表陳鵬說，規(guī)定網(wǎng)約車駕駛員需具有深圳戶籍或居住證，不僅可以保證駕駛員來源和成分相對可靠，一旦發(fā)生安全事故也可有效追溯。“相對北京、上海，深圳的政策已經(jīng)很寬松了，畢竟取得居住證還是比較簡單?！甭犠C代表劉鵬程說。但也有一部分人認為，只對駕駛員是否有嚴重違法前科、酒駕毒駕記錄和駕齡等進行資格審核即可，戶籍不應(yīng)限制，畢竟出租車司機的深戶比例也不高?！斑@個要求有點地域限制，有排外之感。”聽證代表張瑤說。

此外，針對征求意見稿提出的為網(wǎng)約車設(shè)置2年過渡期的政策安排，各方也有較大爭議。部分人認為，不應(yīng)設(shè)置過渡期，但另一部分人覺得，要給時間處理“歷史遺留問題”?！按媪烤W(wǎng)約車退出市場需要時間，不符合標準的網(wǎng)約車司機也需要時間尋找其他生存方式，法規(guī)還是要以人為本?！甭犠C代表黃仙鳳認為，要避免政策剛性落地給市民出行帶來的不便。還有不少人則提出，2年過渡期過長，4個月到半年較合適。