如果公權力懲戒也停留在“以牙還牙”“自食惡果”的樸素正義觀層面，對社會絕不是什么好事。

11月1日晚，深圳市交警支隊開展了“嚴查遠光燈”的行動，并在其官方微博進行直播。視頻顯示，除300元罰款、扣1分的處罰之外，交警讓數(shù)位在明亮的城市路面開遠光燈的司機坐在一個“綠椅子”上體驗直視遠光燈一分鐘。直播交警稱：“自己種的果自己食?！?/p>

很多司機在夜間駕駛時，都受過一道迎面刺來的遠光燈之苦。讓那些不知交規(guī)為何物的司機體驗遠光燈刺眼眩暈的感覺，的確大快人心。網(wǎng)友可以拍手叫好，但公權力必須走出那種“大快人心”的淺層滿足。

針對亂開遠光燈行為，法律允許的處罰手段只有罰款和扣分兩種，除此之外，任何舉措都屬于“法外處罰”，無論是交警個人還是交警部門都沒有這個權力。懲罰就是懲罰，哪怕是以規(guī)勸為目的，哪怕有不乏善意的初衷。既然是懲罰，就必須合乎法律、不踐人權。很多時候，人們正當?shù)臋嗬?，就是這樣被公權力以維持秩序之名一點點蠶食的。

如果治理效果不佳、現(xiàn)行執(zhí)法方式對違法行為規(guī)勸力度有限，可以提出富有新意、切中弊端方案。但前提是執(zhí)法必須符合程序，必須在法律的框架內(nèi)實施。

開遠光燈刺了別人眼的司機，也應有免于被燈光刺目的權利，這理應是法治社會的共識。權利是法律賦予的，必須得到同等尊重。這些司機已經(jīng)付出了300元罰款、扣1分的交規(guī)處罰，就算十分可惡，是否有必要付出額外的身體代價？如果公權力懲戒也停留在“以牙還牙”“自食惡果”的樸素正義觀層面，對社會絕不是什么好事。

其實，遠光燈之害，完全用不著通過這種方式學習。問題癥結不在于司機不清楚遠光燈多么討厭，而在于他們覺得日常會車就那么短短幾秒，來回切換燈光太麻煩。很多人違法，是經(jīng)過理性權衡作出的選擇——不愿意為了別人的舒適，犧牲自己的舒適。他們總是心懷僥幸，覺得不關遠光燈也沒什么，交警應該抓不到。

懲罰的魅力不在于它有多嚴厲，而在于它不可逃避。要遏制違法行為，不能光靠增加刑罰的強度，讓人吃到自種惡果的苦澀，而是要讓人從心底里相信：違法就不可避免地會受到嚴懲。這就給交警們的治理智慧提出了更高要求，包括在技術手段上實現(xiàn)對遠光燈的全方位監(jiān)控。