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我國(guó)啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮等重大項(xiàng)目研發(fā)

2016年10月21日 18:45 | 作者:樊曦 | 來源:?新華社
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新華社北京10月21日電(記者樊曦)我國(guó)最大的軌道交通設(shè)備制造商中國(guó)中車股份有限公司21日宣布,將啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮、時(shí)速400公里跨國(guó)聯(lián)運(yùn)高速列車、軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)等三大項(xiàng)目研發(fā)。

據(jù)了解,我國(guó)正在推動(dòng)國(guó)家科技體制改革,將原先由科技部組織實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目改由企業(yè)組織實(shí)施。中國(guó)中車成為第一家試點(diǎn)單位,科技部把先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)10個(gè)專項(xiàng)中的7個(gè)定向委托給中國(guó)中車組織實(shí)施。此次三大項(xiàng)目即為中國(guó)中車負(fù)責(zé)組織實(shí)施的7個(gè)專項(xiàng)中的一部分。

中國(guó)中車重大專項(xiàng)辦副主任孫幫成在接受記者采訪時(shí)表示,這是我國(guó)首個(gè)由企業(yè)牽頭組織實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)。

孫幫成介紹,磁浮項(xiàng)目將研發(fā)時(shí)速600公里的高速磁浮與時(shí)速200公里的中速磁浮,以形成我國(guó)自主并具有國(guó)際普遍適應(yīng)性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。其中時(shí)速600公里磁浮項(xiàng)目由中車四方股份公司牽頭,要建設(shè)一條長(zhǎng)度不小于5公里的高速磁浮試驗(yàn)線并研制一列高速磁浮試驗(yàn)列車。

時(shí)速400公里跨國(guó)聯(lián)運(yùn)高速列車著眼于高鐵“走出去”,將具備可變結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架,能夠在600毫米到1676毫米的不同軌距的鐵路上運(yùn)營(yíng)。中車長(zhǎng)客、中車四方、中車唐山各研制一列,設(shè)計(jì)時(shí)速400公里,并將比現(xiàn)有時(shí)速350公里能耗降低10%。

軌道交通安全保障技術(shù)項(xiàng)目將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo):一是實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全預(yù)警完備率提升30%;二是因技術(shù)原因?qū)е碌能壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)安全事故率降低50%;三是具備時(shí)速36公里及以上整車碰撞試驗(yàn)的技術(shù)能力。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:我國(guó) 時(shí)速600公里高速磁浮 重大項(xiàng)目研發(fā)

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