距離上馬還有20來(lái)天，上海市疾控中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年-2014年的上馬比賽中，平均每場(chǎng)就診達(dá)2889人次。疾控部門(mén)發(fā)出提醒，馬拉松不是人人都會(huì)跑，準(zhǔn)備不充分，反而會(huì)受傷。“跑友”你們真的準(zhǔn)備好了嗎?

上海市衛(wèi)生計(jì)生委、上海市疾控中心對(duì)2014年上馬的參賽者進(jìn)行調(diào)查，20-30歲參賽者、參加半程馬拉松的男性參賽者就診率最高。從時(shí)間上來(lái)看，比賽開(kāi)跑后即有參賽者發(fā)生較嚴(yán)重的傷病，且人數(shù)隨著比賽進(jìn)行而逐漸增多，第3小時(shí)是發(fā)生傷病的高峰時(shí)段。

從距離上來(lái)看，半程和全程馬拉松項(xiàng)目的參賽者，在后半程中發(fā)生較嚴(yán)重傷病所占比例分別為68%和82%。其中，骨骼肌肉損傷是參賽者就診的首要原因(71%)，包括肌肉痙攣、肌肉拉傷/扭傷、肌肉疼痛/酸痛、脫臼、半月板損傷、骨折，其次是外傷(21%)，且這兩部分傷者的受傷部位多見(jiàn)于下肢。

上海疾控中心專家通過(guò)進(jìn)一步調(diào)查和專業(yè)分析，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致比賽傷病的原因主要包括三方面：

1. 運(yùn)動(dòng)過(guò)量

2. 賽前訓(xùn)練科目設(shè)置不合理

3. 比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)鞋太新或過(guò)舊

特別注意——賽前訓(xùn)練別太猛

對(duì)此，上海市疾控中心專家建議，在比賽前、比賽中注意應(yīng)合理安排運(yùn)動(dòng)量。每周訓(xùn)練1~3天，千萬(wàn)不要多于6天，且在比賽前不要頻繁參加其他長(zhǎng)跑比賽。科學(xué)設(shè)置賽前訓(xùn)練科目，比如間歇跑、配速跑、耐力跑等，并配合開(kāi)展下肢力量練習(xí)。比賽用鞋應(yīng)新舊適宜，運(yùn)動(dòng)鞋一般在穿著4~6個(gè)月后與足部適應(yīng)，全新或太舊的鞋均不適宜在比賽中穿著。

“跑友”們要密切關(guān)注自身狀況。比賽過(guò)程中，特別是后半程體力明顯下降時(shí)，要量力而行，并在自身健康出現(xiàn)狀況時(shí)，及時(shí)前往就近的醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)或向周?chē)ぷ魅藛T尋求幫助。

特別注意——蹭跑別輕易嘗試

隨著馬拉松的流行，猝死悲劇越來(lái)越多。不通過(guò)正式渠道報(bào)名參賽的選手就是所謂的“蹭跑族”，上海體育科學(xué)研究所體質(zhì)研究與健康指導(dǎo)中心主任劉欣介紹，通過(guò)正規(guī)渠道報(bào)名的選手，報(bào)名時(shí)會(huì)有一些告知事項(xiàng)，并且需要遞交一份由醫(yī)院出具的健康體檢報(bào)告。而大量蹭跑者沒(méi)有相應(yīng)準(zhǔn)備，一旦身體素質(zhì)不過(guò)關(guān)，跑步時(shí)易出現(xiàn)危險(xiǎn)，意外發(fā)生的原因多為心源性猝死。

“作為一項(xiàng)挑戰(zhàn)人類生理極限的運(yùn)動(dòng)，馬拉松不能心血來(lái)潮就參加!”劉欣強(qiáng)調(diào)，正規(guī)參賽者平時(shí)都要進(jìn)行日常訓(xùn)練，比賽前每周要跑40-50公里，兩三天跑半程。

一般人如果貿(mào)然參加，容易發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)于普通人，如果為了鍛煉，沒(méi)有必要嘗試馬拉松。如果想?yún)⒓玉R拉松賽，至少要經(jīng)過(guò)1年到1年半的訓(xùn)練，才能去參賽。而且，長(zhǎng)跑不是萬(wàn)能的，每個(gè)人要根據(jù)自己身體情況選擇合適的體育項(xiàng)目。

特別注意——跑前要做平板心電圖

廣東省佛山市中醫(yī)院心病科副主任醫(yī)師王文會(huì)：馬拉松已經(jīng)越來(lái)越經(jīng)常地出現(xiàn)在人們的生活中，但它仍然屬于高危運(yùn)動(dòng)，幾乎每年都在賽場(chǎng)上發(fā)生猝死悲劇，絕大部分死者都是因?yàn)樾募O度缺血缺氧而導(dǎo)致心臟衰竭。因此，參與者對(duì)此要有充分的心理和體能準(zhǔn)備，盡管即使是平素身體健康的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員也很難防范比賽過(guò)程中是否會(huì)突發(fā)心臟病。

無(wú)論是職業(yè)還是業(yè)余選手，在比賽前做一下平板心電圖檢查，以了解心臟在增加耗氧量時(shí)的負(fù)荷能力，從而最大限度地篩查出不適合參加馬拉松比賽的選手，避免悲劇的發(fā)生，是目前比較可行的方法。