“剛搬到固安時(shí)，我連我們小區(qū)白天的樣子都沒見過?！崩畎踩换貞?。

早上6點(diǎn)多出門，她排隊(duì)等固安專線，好不容易才能擠上進(jìn)站的第二輛公交車，“我卡在人縫里，感覺自己像缺氧的魚一樣，只能把頭探在空隙里呼吸?！崩畎踩徽f，車上了國道，還要排隊(duì)過安全檢查站，等半個(gè)多小時(shí)是常事。過檢查站時(shí)，全車人都被要求下車，交身份證挨個(gè)檢查。上下折騰一番后，固安到天宮院地鐵26公里的路程走了1個(gè)多小時(shí)。上了地鐵，她要輾轉(zhuǎn)3條線路才能到單位，“熟悉我的人都知道我在地鐵上不接電話，因?yàn)槟惆迅觳蔡饋恚揪头挪幌氯チ恕！?/p>

有時(shí)候，遇上極端天氣，路況更糟糕。她早上6點(diǎn)就出門了，可到了10點(diǎn)還沒到單位，“那時(shí)候挺絕望的，自己問自己，難道這一兩年都要這么過么？”

每天6小時(shí)折騰在路上

從自己的小窩“遷徙”到單位的工位，單程花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)是常態(tài)，全天通勤耗時(shí)占用了李安然一天四分之一的時(shí)間。家人和朋友不理解她，媽媽更是心疼她，從老家搬過來和她一起住，照料她的起居，逮著機(jī)會(huì)就會(huì)勸她搬到單位附近租房子住，“她舍不得我這么折騰，擔(dān)心我睡不好，太晚了回家路上不安全。但我覺得身體還能支撐。”

在日復(fù)一日的奔波中，李安然摸索出了節(jié)省時(shí)間的方法，練就了自己的“生存法則”。她在附近業(yè)主建的“打車微信群”里找到了固定的拼車伙伴，“除了車主有事我會(huì)坐專線公交外，幾乎都會(huì)拼車，能節(jié)省不少時(shí)間?！?/p>

到了地鐵站，她一般會(huì)看準(zhǔn)頭尾車廂的位置，進(jìn)了車廂也不會(huì)貪戀座位，而是要站在靠邊的位置，“一會(huì)兒還要換乘，太靠里根本擠不出去。即使有了座位，也免不了要給老人小孩讓座?！?/p>

她在地鐵上一站就是90多分鐘，安慰自己“在單位要坐一天，站會(huì)兒能減肥?！痹趽頂D的人群里，她戴上耳機(jī)，企圖隔絕外界，努力享受難得的“獨(dú)處”時(shí)間，想想自己一天要處理的工作，看看手機(jī)里的推送文章，“盡量把碎片化的時(shí)間利用起來，時(shí)間過得也快一些?！?/p>

回家的路程要更辛苦一些，即便是加班，李安然通常會(huì)趕在晚上10點(diǎn)前離開單位，“如果趕不上末班地鐵，就得打車回家。”她回憶，有一次，她深夜打車回家，司機(jī)得知她每天要往返近70公里上下班吃驚不已，“司機(jī)提前就停了表，連說了好幾個(gè)‘太不容易了’。”

今年3月初，天氣轉(zhuǎn)暖，李安然踩著清晨的朝陽走出家門，看見小區(qū)里精心布置的綠化，帶著露水的鮮花像是在為她一個(gè)人綻放，她覺得一切都在好起來。

□打拼

主動(dòng)加班睡露天廣場

李安然說，定居固安后，她通過拼車時(shí)認(rèn)識了不少周邊的業(yè)主。像她一樣選擇過“雙城”生活的人不在少數(shù)。每個(gè)人都有自己的“北漂”故事，故事里有笑有淚、有苦有甜，他們重提往日苦澀，眉目間已是與生活和解的釋然。