易到政府事務(wù)部表示，網(wǎng)約車新政要求駕駛員取得網(wǎng)約車從業(yè)資格證。這一規(guī)定對提高網(wǎng)約車司機的準入門檻、提升服務(wù)質(zhì)量有積極作用。易到作為網(wǎng)約車的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，始終堅持嚴格的司機培訓和審核機制，并將一如既往地配合交通部和地方交通管理部門做好資質(zhì)審查及相關(guān)工作。

神州專車公司則表示，網(wǎng)約車司機資格考試是網(wǎng)約車新政實施的第一步，嚴格的司機考試審核及資格審查對于網(wǎng)約車規(guī)范化管理具有長遠意義，神州專車自去年1月28日成立以來就對司機資格進行嚴格審查，未來也將按照相關(guān)部門規(guī)定，進行相關(guān)考試及司機資格審查。

此外，關(guān)于資格審核和考試的相關(guān)內(nèi)容發(fā)布后，業(yè)內(nèi)專家也就此展開了熱議。有觀點認為考試相對地保障了乘客的利益，也便于行業(yè)監(jiān)控管理；也有觀點認為考試可能會將大量的駕駛員尤其是兼職駕駛員擋在門外。對此，對外經(jīng)貿(mào)大學法學院副教授鄭雅方認為，希望對于網(wǎng)約車司機的審核可以提出兜底的要求，比如必須有駕照、沒有酒駕、毒駕等記錄，不建議通過考試的渠道解決。南京大學法學院副院長、教授王太高則認為，考試沒有問題，但應(yīng)該相對簡單，保障駕駛員的通過率。