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郵票蘊(yùn)藏哪些石油故事

2016年08月22日 16:51 | 來源:中國石油新聞中心
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第一張石油郵票為何國慶發(fā)行?

多打井多出油保家衛(wèi)國

全國8臺鉆機(jī)、12萬噸年產(chǎn)量、不到10%自給——新中國成立初期,石油工業(yè)的“家底”和國家工業(yè)化建設(shè)宏偉藍(lán)圖相比,就像搬幾塊磚蓋高樓大廈。屋漏偏逢連夜雨,美國及西方國家對中國貿(mào)易禁運(yùn)和經(jīng)濟(jì)制裁愈演愈烈,朝鮮上空戰(zhàn)云密布,抗美援朝戰(zhàn)爭需要大量油品。

石油,祖國需要石油。“多打井,多出油,保家衛(wèi)國!”玉門油田職工發(fā)出吶喊。他們把自己的命運(yùn)同國家民族的命運(yùn)連在一起,開始形成“我為祖國獻(xiàn)石油”的價值觀。石油人捐款購買了一架戰(zhàn)斗機(jī)支持抗美援朝,并命名為“石油工人號”。石油職工開創(chuàng)了冬季鉆井的先河,使老君廟油田的面積擴(kuò)大了數(shù)平方公里,同時探得石油溝等多處含油構(gòu)造。1950年到1952年間,玉門油田增加生產(chǎn)井30口,生產(chǎn)原油37.54萬噸,我國原油自給率提高了15個百分點(diǎn)。

“我為祖國獻(xiàn)石油”的價值觀也得到了國家的認(rèn)可。1952年國慶發(fā)行了《偉大的祖國》(第二組)郵票,第三枚“石油工業(yè)”是新中國第一枚石油郵票,表現(xiàn)了玉門油田和煉油廠的景色。

此后,我國多次在國慶發(fā)行石油郵票。1955年《努力完成第一個五年計(jì)劃》第四枚“石油”郵票, 1964年《石油工業(yè)》套票,1974年《中華人民共和國成立二十五周年》(二)三枚連印票中第一枚“工業(yè)學(xué)大慶”,1985年《新疆維吾爾自治區(qū)成立三十周年》“油田·天池”郵票,都選擇了在國慶發(fā)行。

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2部分國慶發(fā)行的石油郵票

你見過幾張地質(zhì)勘探的郵票?

勘探當(dāng)從戰(zhàn)略方向考慮

石油勘探,科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)和基層實(shí)踐一個都不能少。

20世紀(jì)50年代以前,“中國貧油論”盛行。1954年3月1日,康世恩邀請地質(zhì)部部長李四光做報告。李四光根據(jù)數(shù)十年來地質(zhì)力學(xué)研究,根據(jù)他所建立的構(gòu)造體系,特別是新華夏構(gòu)造體系的觀點(diǎn),做出中國天然石油蘊(yùn)藏相當(dāng)豐富的判斷。“可以從東北平原起,通過渤海灣,到華北平原,再往南到兩湖地區(qū)……著手摸底。”

廣泛的地質(zhì)普查后,1958年2月27日,鄧小平在北京聽取了石油工業(yè)部匯報,提出“石油勘探工作,應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略方向考慮問題”,把戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)三者結(jié)合起來。在建設(shè)西部天然石油基地的同時,把石油勘探的重點(diǎn)放到東部地區(qū),不要“十個指頭一般齊”。

石油部迅速成立了東北、華北、鄂爾多斯、貴州4個石油勘探處,后又組建了松遼、華北石油勘探局,具有歷史意義的石油工業(yè)戰(zhàn)略東移拉開序幕。1959年至1964年,相繼發(fā)現(xiàn)吉林、大慶、華北、勝利、江漢、大港、遼河油田。

20世紀(jì)80年代,兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā),國際油價猛漲,國際社會正經(jīng)歷著又一次“石油危機(jī)”,我國也面臨石油勘探頂層設(shè)計(jì)問題。當(dāng)時我國陸地勘探基本分為東部、西部兩大戰(zhàn)略戰(zhàn)場,還有海洋勘探戰(zhàn)略戰(zhàn)場,勘探領(lǐng)域非常廣闊。1986年,黨中央國務(wù)院正式做出石油工業(yè)“穩(wěn)定東部、發(fā)展西部”的戰(zhàn)略決策。隨著東部油田穩(wěn)定上產(chǎn),塔里木石油會戰(zhàn)的展開,新疆、吐哈、長慶油田的不斷發(fā)展,石油工業(yè)呈現(xiàn)了繁榮的新局面。

2李四光

石油標(biāo)語出現(xiàn)在其他行業(yè)郵票上?

走向全國的大慶精神

大慶油田的發(fā)現(xiàn)和建成,使我國基本實(shí)現(xiàn)了原油自給。1964年,毛澤東同志號召“工業(yè)學(xué)大慶”,與之一起走向全國的還有大慶精神。人民日報長篇通訊《大慶精神大慶人》寫道:人們“懷著無比興奮的心情談?wù)撝瑐黜炛薄?/p>

“文化大革命”開始后,大慶油田同樣受到?jīng)_擊。大慶職工高喊“大干社會主義有理!大干社會主義有功!大干社會主義光榮!大干了還要大干!”1974年提前完成喇嘛甸會戰(zhàn),“四個大干”口號響徹全國。1975年《中華人民共和國成立二十五周年》(二)三枚連印票中第一枚就是“工業(yè)學(xué)大慶”。

1977年,全國工業(yè)學(xué)大慶會議在大慶召開,指出,精神“是大慶取得偉大成績的力量源泉”。同年發(fā)行的《全國工業(yè)學(xué)大慶會議》和次年發(fā)行的《全國財貿(mào)學(xué)大慶學(xué)大寨會議》兩套郵票記錄了那段激情燃燒的歲月。

隨著工業(yè)學(xué)大慶的深入,大慶精神也逐漸走向全國。1976年《勝利完成第四個五年計(jì)劃》中“鋼鐵”“石油”兩枚郵票上都有“工業(yè)學(xué)大慶”標(biāo)語。1978年發(fā)行《鋼鐵工業(yè)》郵票,其中一枚龍門吊車上有“工業(yè)學(xué)大慶”標(biāo)語。

1981年,工業(yè)學(xué)大慶第17年,中共中央47號文件《關(guān)于工業(yè)學(xué)大慶問題的報告》肯定了大慶精神,并將大慶精神總結(jié)為“愛國、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、獻(xiàn)身”。

進(jìn)入新世紀(jì),大慶精神在共和國繼續(xù)生根開花。2011年人民日報推出“尋根”,把大慶精神與井岡山精神、延安精神等一起,列為中國共產(chǎn)黨的偉大精神之一。

2工業(yè)學(xué)大慶郵票

郵票上出現(xiàn)最多的勞模形象是誰?

干事創(chuàng)業(yè)立標(biāo)桿得名“鐵人”

王進(jìn)喜,這個大家熟知的“鐵人”生前可能想不到,自己是出現(xiàn)在郵票上最多的勞模形象。

王進(jìn)喜出身農(nóng)家,兒時跟著父親討過飯,給地主放過牛,在玉門油礦當(dāng)過童工。貧窮,磨煉了他的意志,養(yǎng)成了他剛毅倔強(qiáng)的性格。1950年,王進(jìn)喜通過考核成為新中國第一代鉆井工人,迎來了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在玉門油田,王進(jìn)喜帶領(lǐng)貝烏5隊(duì)創(chuàng)月進(jìn)尺全國鉆井紀(jì)錄,被譽(yù)為“鉆井闖將”;創(chuàng)年進(jìn)尺全國鉆井紀(jì)錄,當(dāng)選全國勞動模范。他主動請纓參加大慶石油會戰(zhàn),苦干實(shí)干得名“鐵人”;帶領(lǐng)的標(biāo)桿隊(duì)打斜了井照樣填,“干工作要經(jīng)得起子孫萬代檢查”……王進(jìn)喜去世兩年后,1972年發(fā)行了《中國工人階級的先鋒戰(zhàn)士——鐵人王進(jìn)喜》郵票一枚,那是對將個人命運(yùn)與國家民族命運(yùn)緊密聯(lián)系起來的時代楷模的肯定。

一個典型帶一片。大慶石油會戰(zhàn)時,“鐵人”披紅戴花,騎馬繞場走向主席臺,“向鐵人學(xué)習(xí),人人爭做鐵人!”大慶石油會戰(zhàn)職工萬人齊聲回應(yīng),并靠苦干實(shí)干贏得會戰(zhàn)勝利,樹起“大慶紅旗”。1974年發(fā)行《大慶紅旗》套票,第一枚就是“鐵人——王進(jìn)喜”,王進(jìn)喜身后是無數(shù)石油產(chǎn)業(yè)工人。

1977年王進(jìn)喜第三次出現(xiàn)在郵票上。《中國人民偉大的無產(chǎn)階級革命家、杰出的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士周恩來同志逝世一周年》第三枚“敬愛的周總理接見石油戰(zhàn)線先進(jìn)代表”,記錄了周恩來總理與王進(jìn)喜親切握手的時刻。

2王進(jìn)喜郵票,上組圖為《大慶紅旗》

石油郵票為何運(yùn)油做主圖?

苦干實(shí)干打贏運(yùn)輸戰(zhàn)

1955年發(fā)行的《努力完成第一個五年計(jì)劃》郵票第四枚為“石油”。與第一枚石油郵票油田、煉油廠的畫面不同,這枚郵票以原油運(yùn)輸為主圖、井架為背景。這樣設(shè)計(jì)背后有什么故事?

運(yùn)輸曾是石油工業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)之一。1952年,玉門原油產(chǎn)量14萬噸,除一小部分自煉外,大部分要運(yùn)到沿海幾個煉油廠加工。當(dāng)時離玉門最近的火車站在600多公里外的蘭州,需要用汽車把原油運(yùn)到火車站。

石油師轉(zhuǎn)業(yè)后,三團(tuán)承擔(dān)起原油東運(yùn)的任務(wù)。當(dāng)時,汽車是稀罕物,會開汽車的人更少。為了讓轉(zhuǎn)業(yè)官兵盡快學(xué)會開車,平均每臺教練車竟配了30多名學(xué)員,不能上車就模擬練習(xí),有人甚至睡夢中還在練加減擋。1285人參加培訓(xùn),1226人一次考取了駕駛執(zhí)照。

從玉門到蘭州,沿河西走廊的運(yùn)油路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、路況差,有的地方甚至因?yàn)檫\(yùn)油專門整修才能通過。冬天,風(fēng)沙彌漫寒氣逼人,夏天,駕駛室悶熱得像蒸籠一樣。途中食宿同樣困難重重,有時十幾個人擠在一間帳篷里、睡在鐵板上,碰到寒冷天氣,早上起來鐵板都結(jié)著薄冰。餓了填口干糧,吃沒油鹽的飯菜也是常有的事。

從1953年11月到1955年年底,共東運(yùn)16.6萬噸原油,石油人打勝了新中國成立后石油運(yùn)輸?shù)谝徽蹋挥嗲锢镔潪椤巴喜豢濉⒋虿粻€的石油運(yùn)輸野戰(zhàn)軍”。郵票上的原油運(yùn)輸,記錄了這段歷史,凝結(jié)著石油人苦干實(shí)干的汗水淚水,閃耀著“石油精神”的光芒。

2運(yùn)油為主圖的石油郵票

為何1964年發(fā)行兩套石油石化郵票?

理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大

1964年發(fā)行了我國第一套石油套票《石油工業(yè)》,全套五枚;同年年底發(fā)行了石油化工郵票《化學(xué)工業(yè)》,全套六枚。這一年發(fā)生了啥事,竟同時發(fā)行了石油石化兩套郵票?

事情得從1959年9月26日松基三井噴油說起。松遼盆地勘探取得重大突破,給了中國甩掉貧油帽子的希望。“這困難,那困難,國家缺油是最大的困難。”石油人“寧肯少活二十年,拼命也要拿下大油田!”

次年4月,大慶石油會戰(zhàn)拉開序幕。大慶石油會戰(zhàn)初期遇到了難以想象的困難和矛盾。石油人靠“兩論”起家,“兩分法”前進(jìn),用行動向世人展示了精神的力量。大慶石油人用1年探明了油田儲量,用3年就建成了大油田,1963年大慶原油產(chǎn)量達(dá)430萬噸,占全國石油產(chǎn)量的51%。年底周恩來在第三屆全國人大第四次會議上宣布:“中國需要的石油,現(xiàn)在已經(jīng)可以基本自給。”

與大慶石油會戰(zhàn)同期建設(shè)的還有大慶年300萬噸煉油廠。1963年11月6日,中國自己設(shè)計(jì)、自己制造設(shè)備、自己施工建設(shè)的第一套大型煉油裝置常減壓裝置一次試運(yùn)成功,并生產(chǎn)出了合格產(chǎn)品,當(dāng)月23日,第二套煉油裝置熱裂化裝置順利投產(chǎn)。當(dāng)年年底,國務(wù)院批準(zhǔn)第二期增加年150萬噸原油加工能力。

與國家能源安全息息相關(guān),與人民福祉息息相關(guān),石油事業(yè)必須理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大。同一年發(fā)行一套石油套票和一套石化套票,是肯定也是鼓勵。

41964年發(fā)行兩套石油郵票,上圖為《石油》,下圖為《化學(xué)工業(yè)》

鉆井隊(duì)也能登上“國家名片”?

血戰(zhàn)火海的英模團(tuán)隊(duì)

關(guān)心石油工業(yè)發(fā)展史的人,或多或少對32111鉆井隊(duì)有所了解。這個英雄集體,是我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代與大慶、大寨齊名的英模團(tuán)隊(duì),他們以“一不怕苦,二不怕死”的精神血戰(zhàn)火海,保住了天然氣井,保住了天然氣田。然而人們可能不了解,黨員在這個過程中發(fā)揮了重要作用。

1966年6月22日1時,32111鉆井隊(duì)在進(jìn)行合江塘河一號井投產(chǎn)前的最后一項(xiàng)工作關(guān)井測壓時發(fā)生事故,形成了寬50多米、高30多米的火海。

在現(xiàn)場工作的礦區(qū)黨委委員、副指揮兼總工程師張仲珉身負(fù)重傷,對前去救他的同志說:“莫要管我,快關(guān)三號閘門。”看守壓力表的鉆工羅華太、看守二號閘門的鉆工王祖明,前赴后繼沖上去,堅(jiān)守崗位直到停止呼吸。副指導(dǎo)員雷洪炳先后四次沖進(jìn)火海。共產(chǎn)黨員、鉆井隊(duì)司機(jī)助手吳仲啟率先沖向四號、五號車,欲打開電動開關(guān)抽水滅火,不幸被一股從背后噴來的大火襲倒,變成“火人”壯烈犧牲。副司鉆張永慶、司鉆王平,奔上去想緊急關(guān)上三號、四號閘閥,卻在大火中沒掙扎幾下就倒下了。青年工人王友發(fā)和徐光益等10多人頂著一床床濕棉被,義無反顧地沖入火海,向火口堵去……經(jīng)過30分鐘的生死搏斗,32111鉆井隊(duì)的英雄撲滅了沖天大火,保住了氣井。搶險中6人犧牲、22人負(fù)傷。

為了紀(jì)念滅火英雄,1967年發(fā)行《向32111英雄鉆井隊(duì)學(xué)習(xí)》郵票。這也是最后一套“紀(jì)”字頭紀(jì)念郵票。

232111鉆井隊(duì)郵票

為何1978年發(fā)行一套石油郵票?

原油產(chǎn)量過億噸的里程碑

20世紀(jì)70年代末是我國石油工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一段時間。

1977年,全國原油產(chǎn)量9363萬噸,居世界第十位。而在“文化大革命”開始前,全國原油年產(chǎn)量僅為1454萬噸。百萬石油職工頂著“文革”的壓力,建設(shè)好大慶油田等已有油田,又陸續(xù)在江漢、長慶、遼河、吉林、江蘇、河南、任丘、東濮等新區(qū)開展石油會戰(zhàn),原油產(chǎn)量以平均每年遞增18.6%的速度持續(xù)增長,創(chuàng)造了歷史的奇跡。

為了肯定石油工業(yè)取得的成績,1978年1月發(fā)行《發(fā)展中的石油工業(yè)》郵票,包括鉆機(jī)整體搬家、采油、油田建設(shè)、煉油、輸油、海上鉆探六枚郵票。

同年3月,石油化學(xué)工業(yè)部撤銷,分別成立石油部、化工部,石油工業(yè)迎來了新的發(fā)展史時期。這一年,大慶自1976年原油年產(chǎn)量達(dá)到5030萬噸后,實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn);勝利油田原油年產(chǎn)量達(dá)到1946萬噸,成為全國第二大油田;任丘油田開展石油會戰(zhàn)兩年來,產(chǎn)量快速上升,位列全國油老三;克拉瑪依油田綜合挖潛,產(chǎn)量比“文革”前翻了兩番。

1978年年底,全國原油產(chǎn)量首次突破億噸大關(guān)達(dá)到1.04億。中國成為世界上第八大產(chǎn)油國。這之后,石油工業(yè)開始在改革開放中闊步前進(jìn),石油郵票也越來越多,玉門、大慶、克拉瑪依、勝利油田,四川天然氣田以及齊魯30萬噸乙烯、儀征化纖聯(lián)合公司、烏魯木齊石化總廠、海洋石油、西氣東輸?shù)认群蟮巧狭恕皣颐薄?/p>

改革開放后部分石油郵票:

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51978年發(fā)行的《發(fā)展中的石油工業(yè)》

編輯:陳佳

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