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    里約“奧運地鐵”正式開通 列車全部為中國制造

    2016年08月01日 14:21 | 來源:人民日報
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    “奧運地鐵”成為寶貴財富

    里約地鐵4號線是近年來拉美地區(qū)最大的城市基建項目,也將是里約奧運會留給當?shù)氐膶氋F財富。巴西智庫瓦加斯基金會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,地鐵投入運營后將明顯縮短里約市中心到巴哈區(qū)的通勤時間。里約地鐵4號線的運行也有利于降低交通事故率,減少空氣污染。

    該工程于2010年啟動,耗時6年,創(chuàng)造直接及間接工作崗位3萬個。由于地貌狀況特殊,中間有高山阻隔,施工過程中遇到了很多困難。在通過人口密集地區(qū)時,該線路采用了國際上最先進的技術(shù)以減少對當?shù)鼐用窦盎A設施的影響。約340家公司及200名專家和顧問參與了地鐵的建設及相關(guān)工作。

    地鐵開通后,將給當?shù)鼐用窦坝慰蛶砀隆⒏臁⒏F(xiàn)代化,可持續(xù)及高效率的交通替代選擇。里約市民羅伯托居住在巴哈區(qū),但他在里約市中心工作,由于高峰期間交通堵塞,以前每天往返在路上的時間將近5個小時,地鐵4號線開通后,可以節(jié)約近2/3的出行時間。“這簡直太棒了,以后再也不用在擁堵的道路上走走停停了。”

    帕埃斯在致辭中特別提到在北京奧運會的籌備中,很多相關(guān)基建配套工程建立起來,給北京市民留下了巨大的公共財富資源,里約也希望借助奧運會給市民留下更多的福利,這也是里約市政府一直在做的。里約地鐵4號線在奧運會結(jié)束后將對所有公眾開放,此后該線路還將進一步擴建,惠及整個里約市區(qū)。


    編輯:楊嵐

    關(guān)鍵詞:里約 地鐵 列車 奧運地鐵 中國制造

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