首頁>國企·民企>銳·評(píng)論銳·評(píng)論
市場(chǎng)決定全球制造業(yè)重新布局
在5月30日召開的全國科技創(chuàng)新大會(huì)上,華為公司創(chuàng)始人、總裁任正非作了發(fā)言。媒體描述任的發(fā)言短短2010字,不打官腔、不夸成績(jī)、充滿力量,反映了其年輕時(shí)的軍人風(fēng)格。幾天后,發(fā)言稿的全文在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)。
筆者仔細(xì)閱讀了任正非的發(fā)言,在總體上高度肯定這份發(fā)言的同時(shí),對(duì)其中的一個(gè)觀點(diǎn)也產(chǎn)生了歧義。因?yàn)槿握蔷邆浞浅V泛深刻的影響力,所以,即使是看起來小的問題,也需要多加討論、多加分析,以便有更加準(zhǔn)確的把握。因此不揣冒昧,寫一篇小文和任先生商榷。
任正非的發(fā)言稿這樣說:“我們國家百年振興中國夢(mèng)的基礎(chǔ)在教育,教育的基礎(chǔ)在老師。教育要瞄準(zhǔn)未來。未來社會(huì)是一個(gè)智能社會(huì),不是以一般勞動(dòng)力為中心的社會(huì),沒有文化不能駕馭。若這個(gè)時(shí)期時(shí)發(fā)生資本大規(guī)模雇傭‘智能機(jī)器人’,兩極分化會(huì)更嚴(yán)重。這時(shí),有可能西方制造業(yè)重回低成本,產(chǎn)業(yè)將轉(zhuǎn)移回西方,我們將空心化。即使我們實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、服務(wù)過程智能化,需要的也是高級(jí)技師、專家、現(xiàn)代農(nóng)民……因此,我們要爭(zhēng)奪這個(gè)機(jī)會(huì)。就要大規(guī)模地培養(yǎng)人。”
引起筆者注意的是這句話:“有可能西方制造業(yè)重回低成本,產(chǎn)業(yè)將轉(zhuǎn)移回西方,我們將空心化。”雖然任正非在前面加上了“有可能”三個(gè)字,但是毫無疑問,這是一個(gè)非常大膽的預(yù)測(cè),如果這個(gè)預(yù)測(cè)是真的,那么對(duì)中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是一個(gè)致命的挑戰(zhàn)。
那么,西方的制造業(yè)有可能回歸本土,從而造成包括中國在內(nèi)的后發(fā)國家的產(chǎn)業(yè)空心化嗎?
筆者的判斷是,不大可能。
首先,任正非作出這個(gè)判斷的前提是資本大規(guī)模雇傭智能機(jī)器人,從而重回低成本,也就是說,低成本是技術(shù)革命的結(jié)果。筆者認(rèn)為,在可預(yù)見的將來,同樣的技術(shù)條件下,西方發(fā)達(dá)國家之外的地方,無論是中國還是其他亞非拉國家和地區(qū),其土地成本、人力成本、資源成本等因素仍然具有比較優(yōu)勢(shì)。資本逐利的特性決定了其只能向低成本的地方流動(dòng),而不是向高成本的地方流動(dòng)。從這個(gè)角度看,也許會(huì)有一些制造業(yè)會(huì)離開中國,但它們未必會(huì)回到美國。
其次,筆者認(rèn)為,由于工業(yè)4.0的發(fā)展,制造業(yè)的未來布局,既有成本驅(qū)動(dòng)的因素,也有市場(chǎng)布局驅(qū)動(dòng)的因素,而市場(chǎng)布局驅(qū)動(dòng)的因素也許更大。
很多人注意到了,所謂的工業(yè)4.0,包含著物聯(lián)網(wǎng)、3D打印、智能制造、個(gè)性化定制等因素,其實(shí)所有這些因素,目的只有一個(gè),就是滿足消費(fèi)者的需求。
消費(fèi)者的需求有很多種,其中比較重要的,是方便、快捷。
舉一個(gè)經(jīng)典的例子:協(xié)和飛機(jī)是世界上第一款超音速客機(jī),飛得非常快。據(jù)報(bào)道,曾有一位貴夫人,到紐約參加晚會(huì),到達(dá)之后發(fā)現(xiàn)晚禮服沒有帶,于是乘坐協(xié)和飛機(jī)回到倫敦,拿了衣服再乘坐協(xié)和飛機(jī)趕回紐約,晚會(huì)還沒耽誤。筆者當(dāng)初讀到這個(gè)故事的時(shí)候非常震撼,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的筆者根本無法想象世界上會(huì)有這么快的客機(jī)。
回到本文的主題,如果一位中國的消費(fèi)者,通過私人設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一雙鞋子,他(她)要求第二天就要拿到,那么,這雙鞋是在美國生產(chǎn)好呢,還是在中國生產(chǎn)、甚至就在消費(fèi)者住地附近生產(chǎn)好呢。當(dāng)然是在中國、甚至就在消費(fèi)者附近生產(chǎn)好。在美國生產(chǎn),并由類似協(xié)和的飛機(jī)送來大概也是能做到的,但是資本不答應(yīng),成本太高了。
所以,筆者研判,當(dāng)技術(shù)革命帶來了較大幅度的成本降低,市場(chǎng)的、消費(fèi)者需求的因素凸顯,大型跨國公司的生產(chǎn)布局,將越來越與市場(chǎng)布局相一致,也就是說,哪里有市場(chǎng)、哪里靠近市場(chǎng),就在哪里布局生產(chǎn)。
故而,未來制造業(yè)不是留在東方或者回歸西方的問題,而是全球布局、靠近市場(chǎng)、便捷地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化的需求。
還有一個(gè)事情,需要和任正非先生稍稍明確一下:任先生說國家百年振興的基礎(chǔ)在教育,教育要瞄準(zhǔn)未來。對(duì)此觀點(diǎn),筆者完全贊成。需要補(bǔ)充的是,我們對(duì)人才的教育,不光是要培訓(xùn)技術(shù)性人才,文化類人才的培訓(xùn)、教育也很重要。通俗一點(diǎn)說,未來社會(huì)需要理科生,更需要文科生。因?yàn)闅w根到底,技術(shù)、產(chǎn)品是干和枝,文化才是根、是本。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:全國科技創(chuàng)新大會(huì) 制造業(yè)
更多
更多
更多
- 供給側(cè)改革中的大國糧倉——中央儲(chǔ)備糧管理工作綜述
- “黃土地”刷出“新顏值”:延安兩千萬畝“林海”誕生
- 廣深港高鐵香港段運(yùn)營備忘錄簽署 初期有127對(duì)列車運(yùn)行
- 銷售弱于預(yù)期?蘋果市值一周內(nèi)蒸發(fā)數(shù)百億美元
- 精準(zhǔn)施策攻克深度貧困——地方兩會(huì)代表委員談打好脫貧
- 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“利潤(rùn)至上”行不通
- 公共平臺(tái)別成輿論賣場(chǎng)
- 媒體談獨(dú)生子女護(hù)理假:別因落實(shí)難離了初衷涼了人心
- 地方兩會(huì)開出“綠色清單”升級(jí)版 打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)