中國參與菲鐵路項(xiàng)目是否會(huì)影響菲方的南海主張？杜特爾特28日對(duì)此回答說：“你們(中國)為我修建一條鐵路，不代表我會(huì)放棄黃巖島?！彼麖?qiáng)調(diào)，在其執(zhí)政期間，菲律賓將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)南海的主張，“我告訴你們，那里是我們的，你們沒有權(quán)在那里。你們對(duì)此是否相信我無所謂，但這是我們有關(guān)領(lǐng)土的討論的基礎(chǔ)?！辈贿^菲律賓媒體注意到，杜特爾特的上述表態(tài)和他在4月競(jìng)選時(shí)的言論不太一樣。菲律賓《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》30日稱，當(dāng)時(shí)杜特爾特表示，如果中方愿意幫菲律賓修鐵路或者其他基礎(chǔ)設(shè)施，他愿意擱置南海爭(zhēng)議。當(dāng)時(shí)，他的這番表態(tài)引起了爭(zhēng)議。

中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平30日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，目前對(duì)菲律賓來說，鐵路建設(shè)非常重要，因?yàn)檫@有利于加快物流和旅客運(yùn)送，縮小該國的貧富差距。除了鐵路，公路、港口等其他基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域也是菲律賓現(xiàn)在亟待發(fā)展的方面。

菲律賓《商業(yè)世界報(bào)》稱，荷蘭凱迪斯咨詢公司近期發(fā)布了41個(gè)市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)，菲律賓在該領(lǐng)域的投資吸引力相較于前兩年有所上升。報(bào)道稱，菲律賓有望從中國“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施投資中受益，其融資將有更多選擇。許利平認(rèn)為，中國參與菲律賓基建項(xiàng)目的機(jī)會(huì)很大。菲需要中國的資金和技術(shù)，此外，兩國在這方面的合作有基礎(chǔ)，比如此前的菲北部鐵路項(xiàng)目。在電力方面，中菲的合作最緊密也最成功，菲電力系統(tǒng)大部分由來自中國電力公司派出的工程師維護(hù)。不過前段時(shí)間由于政治原因，菲方?jīng)Q定對(duì)這些中國工程師不再延長簽證，這其實(shí)不利于菲律賓的發(fā)展。