寧波余姚市民王女士經(jīng)常乘坐“滴滴快車”，一直以來(lái)也都覺(jué)得挺方便。然而前幾天，她坐“滴滴”付款時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)無(wú)中生有，私自加了一筆5元的“過(guò)橋費(fèi)”，這讓她覺(jué)得自己被忽悠了。隨后，王女士撥通司機(jī)電話進(jìn)行質(zhì)問(wèn)，對(duì)方竟不以為然地稱，許多“滴滴”司機(jī)都會(huì)加點(diǎn)費(fèi)用的。（5月2日《余姚日?qǐng)?bào)》）

網(wǎng)約車能在短時(shí)間內(nèi)贏得公眾的青睞，除了隨叫隨到的打車挺方便，顯然緣于屢屢“燒錢”補(bǔ)貼之下的經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。盡管當(dāng)前眼下，各地對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)督和管理，貌似還處于一種“可管可不管”或是“可多管可少管”的“灰色地帶”，但已不難看到，這種“互聯(lián)網(wǎng)＋”的出行服務(wù)模式，縱有欠缺不足，亦是無(wú)法“回頭”。

的確，網(wǎng)約車已有順應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求的頗高“人氣”。但卻不必諱言，在局部地區(qū)和一定范圍，由于監(jiān)管制約的不夠嚴(yán)密和嚴(yán)厲，少數(shù)網(wǎng)約車駕駛員的個(gè)人素養(yǎng)及職業(yè)道德，已然顯現(xiàn)出“濫竽充數(shù)”之憂，且給這一行業(yè)帶來(lái)了“毀譽(yù)砸牌”之實(shí)。比如，前述余姚王女士把“滴滴”司機(jī)的偷偷胡亂加價(jià)曝光網(wǎng)絡(luò)后，涉事司機(jī)竟然“聞風(fēng)而動(dòng)”，和他的朋友一直打電話進(jìn)行騷擾，迫使王女士支付了車費(fèi)并刪了帖子。

網(wǎng)約車私下“亂加價(jià)”，還恬不知恥地騷擾不休，阻止發(fā)現(xiàn)貓膩的乘客“廣而告之”提醒他人注意，這不僅是違反職業(yè)操守的無(wú)良表現(xiàn)，更是一種以邪壓正的“暴戾之氣”了。由此想到，前不久也在余姚，被媒體爆出《還敢打“滴滴快車”嗎？司機(jī)將偷拍女乘客的照片發(fā)到網(wǎng)上》的熱聞。但沒(méi)想到，《錢江晚報(bào)》報(bào)道此事后，爆料人小王卻遭到了群內(nèi)司機(jī)們的人肉搜索，不僅發(fā)微博的地點(diǎn)被定位出來(lái)，還威脅稱“真想搞你了，家里怕找不到？”云云。如此肆無(wú)忌憚的網(wǎng)約車司機(jī)，恐怕只會(huì)“約”來(lái)“戾氣”倒了“人氣”的可憂結(jié)局了。

網(wǎng)約車“玩偷拍、亂加錢”豈止是害群之馬。從目前的境況來(lái)看，網(wǎng)約車雖有民意叫好的大勢(shì)支持，但也不見得能“順風(fēng)順?biāo)钡貢晨觳季趾汀白龃蟆薄Ｒ环矫妫@里有它跟傳統(tǒng)出租車行業(yè)的“爭(zhēng)食”矛盾；而另一方面，自然也包括了當(dāng)網(wǎng)約車站穩(wěn)腳跟之后，它的補(bǔ)貼減弱與用人把關(guān)等，必然也會(huì)成為亟待彌補(bǔ)的凸顯“短板”。所以，若是讓那種“戾氣網(wǎng)約車”時(shí)有出現(xiàn)，或是給人留下“懲處不力”的感覺(jué)，曾經(jīng)獲得的“美譽(yù)”和“人氣”，也許很快就會(huì)不斷銷蝕與損毀。

有道是“人上一百，形形色色”，人們當(dāng)然可以理解，網(wǎng)約車的“遍地開花”之時(shí)，冒出些許“玩偷拍、亂加價(jià)”的無(wú)良從業(yè)者，也不宜“一棍子打死”地否定所有從業(yè)者的人品與素質(zhì)。不過(guò)，從網(wǎng)約車車主群里“同仇敵愾”地騷擾和威脅舉報(bào)其偷拍惡搞的市民，以及所謂“滴滴”司機(jī)都會(huì)私下加點(diǎn)費(fèi)用的狂妄回應(yīng)，則表明“好帶上，壞帶下”也不可輕視。換言之，對(duì)于“害群之馬”的懲之不快和不嚴(yán)，就難以起到扶正祛邪的警示效果。

別讓網(wǎng)約車的“戾氣”倒了“人氣”。依我之見，加強(qiáng)網(wǎng)約車的服務(wù)規(guī)范和職業(yè)道德建設(shè)，顯然需要管理平臺(tái)和廣大乘客的合力施治。這當(dāng)中，尤其要突出的一條行業(yè)底線是：對(duì)于乘客反映和舉報(bào)的相關(guān)問(wèn)題，網(wǎng)約車駕駛員非但必須“有則改之，無(wú)則加勉”，更應(yīng)明令做到，絕不允許“戾氣”洶洶地騷擾施壓。否則的話，應(yīng)該毫不含糊地“一票否決”、永不錄用。（司馬童）