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    女性專車為何“兩面不討好”?

    2016年05月03日 09:53 | 作者:然玉 | 來源:新京報(bào)
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    據(jù)報(bào)道,鄭州市公交三公司3車隊(duì)906路公交車,推出夏季女性專車。每天的早上7時(shí)30分和下午4時(shí)30分的交通高峰時(shí)段,分別發(fā)一趟女性專車。該趟專車只讓女乘客上車,男乘客可乘坐跟隨其后的另一輛906路公交車。此舉一出,立即引來眾議,大多女士認(rèn)為此舉“貼心”,但一些男士卻對此不滿。

    通常意義上,我們將女性專用的車輛、母嬰室等等,統(tǒng)稱為是性別保護(hù)設(shè)施。這一類設(shè)施的不斷完善,本就是現(xiàn)代社會(huì)公共文明不斷進(jìn)步的一大標(biāo)志。可如今的問題是,并非所有人都認(rèn)可通過兩性區(qū)隔來保護(hù)女性的做法。

    女性專車最主要的訴求,當(dāng)然還在于保護(hù)女性利益。比如說,方便哺乳期、孕期女性乘車,避免女乘客遭遇咸豬手等。

    然而,問題的關(guān)鍵是,以這樣一種方式來保護(hù)女性,真的合適嗎?且不說不少男士深表反感,認(rèn)為此舉有性別歧視之嫌。單說女性群體本身,也有不少異議。比如:開設(shè)專門的女性專車,無異于強(qiáng)化了女性“需要保護(hù)”的弱者形象。而要想解決現(xiàn)有的問題,根本上最需要做的是增加公交資源,讓公交不再擁擠,以及加強(qiáng)對公交內(nèi)不法行為的懲戒治理力度。

    時(shí)至今日,女性保護(hù)的主流理念,已經(jīng)發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)向。也即,從傳統(tǒng)的、被動(dòng)的“保護(hù)”,轉(zhuǎn)化為更為徹底的性別平權(quán)主張。具體以公交騷擾事件來說,“新女性”所要追求的,絕不僅是“免于咸豬手”的權(quán)利,更有和男性一樣“正常乘車”的權(quán)利。有鑒于此,夏季女性專車的創(chuàng)意,自然是兩面都不討好。

    □然玉(職員)


    編輯:劉文俊

    關(guān)鍵詞:女性專車 爭議 歧視

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