首頁>要聞>天下 天下
三大貨運“窗口”新變化折射經(jīng)濟“新”亮點
新華社北京4月17日電題:三大貨運“窗口”新變化折射經(jīng)濟“新”亮點
鐵路、航空、航運貨運市場是觀察貨運市場經(jīng)濟冷暖的重要“窗口”。盡管持續(xù)面對市場困境,但三大貨運行業(yè)呈現(xiàn)積極的結(jié)構(gòu)性調(diào)整之勢:鐵路貨運“穩(wěn)黑增白”、航空貨運逆勢增長、航運電商平臺爆發(fā)式增長,折射出不少經(jīng)濟發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換的新亮點。
鐵路貨運“穩(wěn)黑增白”激發(fā)市場活力
3月27日,滿載著汽配、塑料制品、日用品等貨物的鐵路貨運特需班列從浙江諸暨火車東站開出,終點是湖南株洲。
這是上海鐵路局根據(jù)運輸市場需求開行的第10趟貨運特需班列,今后常態(tài)化開行。上海鐵路局金華貨運中心主任胡劍鋒說,班列實行鐵路集裝箱批量入箱運價新政策,提速不提價,物流成本比其他交通運輸降低約15%,有利于幫助制造業(yè)降低運輸成本。
記者從中國鐵路總公司了解到,隨著煤炭、鋼鐵等大宗“黑貨”運量持續(xù)下降,鐵路部門采取“穩(wěn)黑增白”措施,加大工業(yè)機械、電子產(chǎn)品、日用百貨等零散貨源的“白貨”運力保障。
在全國多個重要的鐵路樞紐,為適應企業(yè)貨主降低物流成本需求,在穩(wěn)定黑貨運量的同時,大刀闊斧改革白貨運輸供給側(cè)服務,改善貨源結(jié)構(gòu),優(yōu)化貨源品類。
目前,上海鐵路局已開通長三角地區(qū)至昆明、烏魯木齊、沈陽等方向特需班列線條23個。今年一季度,批量零散快運日均裝車706車,同比增長135%。通過對接煤礦、港口、鋼廠、電廠等大客戶,煤炭、金屬礦石等大宗貨物運量4月上旬環(huán)比增長1.4%。
今年3月份,廣鐵集團貨運日均裝車增幅居全路首位,貨運實現(xiàn)止滑企穩(wěn),發(fā)送量環(huán)比增長55%。
業(yè)內(nèi)預測,隨著去產(chǎn)能進一步推進和采暖季結(jié)束,3月至5月份,鐵路大宗運量可能繼續(xù)下滑,鐵路貨運將迎來“最困難季”。專家表示,要以鐵路貨運市場化改革為契機,積極轉(zhuǎn)變貨運發(fā)展方式和經(jīng)營機制,破解貨運上量的增收難題。
編輯:鞏盼東
關(guān)鍵詞:三大貨運窗口新變化