資料圖。中新社記者　王東明　攝

　　模式之爭(zhēng)：保稅備貨風(fēng)險(xiǎn)大　境外直郵耗時(shí)長(zhǎng)

　　“保稅備貨風(fēng)險(xiǎn)大”、“境外直郵物流又太慢了”……在跨境電商稅收新政實(shí)施的同時(shí)，跨境電商各種模式的利弊分析也成為熱議話題。

　　據(jù)了解，目前消費(fèi)者通過(guò)跨境電商平臺(tái)海淘主要有兩種模式，保稅備貨和境外直郵。這兩種模式究竟孰優(yōu)孰劣，魯振旺分析稱，從物流體驗(yàn)上看，保稅模式因商品已在國(guó)內(nèi)，只是存放在保稅區(qū)，消費(fèi)者下單后即發(fā)貨，所以物流較快；而跨境直郵因發(fā)貨時(shí)商品還在境外，所以物流較慢。

　　中新網(wǎng)從部分商家處了解到，一般跨境直郵需耗時(shí)２至３周，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本也比較高。當(dāng)然，跨境電商企業(yè)也在為這方面努力，洋碼頭ＣＥＯ曾碧波對(duì)中新網(wǎng)表示，洋碼頭將繼續(xù)大力發(fā)展跨境直郵，其旗下的國(guó)際物流貝海國(guó)際有望降低物流成本３０％。

　　“境外直郵也有優(yōu)勢(shì)，就是商品種類比較豐富，消費(fèi)者可以有更多的選擇，這是它的獨(dú)特之處?！濒斦裢@樣說(shuō)到。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也對(duì)中新網(wǎng)表示，除了多元化的商品，境外直郵模式可通過(guò)運(yùn)送信息查詢商品是否為海外運(yùn)送，同時(shí)還可降低平臺(tái)方的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，保稅備貨模式就存有供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。例如進(jìn)入保稅區(qū)的商品如果遲遲賣(mài)不動(dòng)，企業(yè)則需一直承受庫(kù)存壓力，這比較考驗(yàn)企業(yè)的選貨能力。

　　另外，此前因?yàn)椤罢媲鍐巍钡南掳l(fā)和稅收新政的實(shí)施時(shí)間間隔較短，已經(jīng)進(jìn)入保稅區(qū)但又不在“正面清單”之上的商品如何處理，目前仍待解。這也是保稅備貨之前存在的風(fēng)險(xiǎn)之一。大家最近熱議的“液態(tài)奶”就是其中一種商品。

　　趨勢(shì)：保稅倉(cāng)和海外倉(cāng)同建或成主流

那究竟哪種模式是未來(lái)趨勢(shì)呢？從消費(fèi)者的態(tài)度看，“蘿卜青菜各有所愛(ài)”。熱衷于海淘的劉女士對(duì)中新網(wǎng)表示，她更傾向保稅模式，既能買(mǎi)到“洋貨”，物流也快，時(shí)效上和國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)差不多。

　　這種體驗(yàn)或是相對(duì)的。據(jù)第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)尼爾森發(fā)布的《２０１５跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)報(bào)告》顯示，４１％的消費(fèi)者偏愛(ài)海外直郵的發(fā)貨方式，該比例超過(guò)保稅發(fā)貨等其他發(fā)貨方式。

　　易觀智庫(kù)和京東１３日發(fā)布的《２０１５－２０１６年京東全球購(gòu)消費(fèi)白皮書(shū)》指出，消費(fèi)需求有五大特征：即個(gè)性化需求、追求品質(zhì)生活、期待更快捷的跨境物流服務(wù)、更便捷的入口和支付方式、與社交入口相結(jié)合。

　　邱煌表示，目前最健全的模式為綜合性的Ｂ２Ｃ跨境電商，因?yàn)樗癸L(fēng)險(xiǎn)的能力非常高，受到政策影響時(shí)，可以盡快調(diào)整，全品類平臺(tái)會(huì)比單一品類的平臺(tái)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力要強(qiáng)很多。

　　中新網(wǎng)記者了解到，越來(lái)越多的電商平臺(tái)選擇了多方面布局，即既有保稅倉(cāng)又有海外倉(cāng)。如京東在上海、寧波、杭州、廣州、鄭州５個(gè)城市設(shè)有保稅倉(cāng)；在美國(guó)、歐洲、韓國(guó)、日本、澳大利亞、加拿大等地還設(shè)了海外倉(cāng)。

　　“你是選擇保稅模式還是境外直郵？”中新網(wǎng)記者在某跨境電商平臺(tái)上咨詢商品時(shí)，其客服率先拋出了這樣的問(wèn)題。這意味著其兩種發(fā)貨方式都可辦到。（完）