“中國發(fā)展高層論壇2016”19日召開，前國務(wù)委員戴秉國與資深外交家基辛格舉行了一場題為“避免修昔底德陷阱”的對話。

今年的中國發(fā)展高層論壇，主題聚焦在“新五年規(guī)劃時期的中國”。作為全世界最大的發(fā)展中國家，中國此刻正努力進行經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，這需要內(nèi)部制度和決策的共同推動。同時，一個良好的外部環(huán)境也不可或缺。因此，論壇關(guān)于中美新型大國關(guān)系的深入討論，就和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、互聯(lián)網(wǎng)未來、中國G20峰會等其他熱點議題一樣，具有舉足輕重的實際意義。

前國務(wù)委員戴秉國與前美國國務(wù)卿基辛格關(guān)于“避免修昔底德陷阱”的對話，通過一個熱點詞匯進行切入，點題到本次高層論壇的“發(fā)展”二字，繼而緊緊扣住兩國乃至全世界人民都關(guān)系的話題來進行交流。而作為這個星球上最資深的中美關(guān)系研究者，基辛格就稱中美發(fā)生沖突將導(dǎo)致災(zāi)難性后果，而中國與美國當下的關(guān)系也并非一戰(zhàn)時的德國與英國，并建議兩國找到合作領(lǐng)域填補短期與長期利益之間的空白。

基辛格此刻雖非白宮理政的參與者，也不是美國制定重大政策的智囊，但作為中美關(guān)系風(fēng)風(fēng)雨雨數(shù)十年的親歷者和見證人，基辛格關(guān)于兩國未來走勢的判斷，依然不過時。因為，美國愿意看到一個真正改革開放的中國，這和本國人民的利益不相沖突。而“美人之美，美美與共”，這也是中國智慧在國與國之間歷來的宏觀呈現(xiàn)。

我們關(guān)注著美國這段時間的總統(tǒng)選戰(zhàn)，也留意美聯(lián)儲主席耶倫關(guān)于降息的一言一行，還會把心思放在美國奧斯卡金像獎的頒獎現(xiàn)場上。同樣，美國人也關(guān)注 “十三五”時期中國經(jīng)濟增長與改革，他們還對中國深化財稅體制改革和加快金融體制改革、完善對外開放布局抱有很大關(guān)切。再看看馬云在紐交所敲響交易大鐘，扎克伯格在天安門前的街道上跑馬拉松。種種跡象表明，中美關(guān)系的互動往來，從體制到民間，各個方面都已非泛泛。這些，都力證修昔底德陷阱關(guān)系之說更似一種嘈雜的畫外音。

而“莊園會晤”“ 瀛臺夜話”“白宮秋敘”等中美外交經(jīng)典案例的珠玉在前，習(xí)近平主席所言“寬廣的太平洋有足夠空間容納中美兩個大國”的余音繞梁，都構(gòu)成中美“新型大國關(guān)系”外交戰(zhàn)略的積極主動。也正如習(xí)近平主席所說的那樣，世界上本無修昔底德陷阱，但是大國之間一再的戰(zhàn)略誤判卻可能給自己造成修昔底德陷阱。在習(xí)奧會上，跨越“修昔底德陷阱”就給世界一顆定心丸。可見，規(guī)避人為挖的坑，破除心中之賊，這應(yīng)當是大國所應(yīng)有的智慧和能力。

在中國發(fā)展高層論壇2016年會上，戴秉國說修昔底德陷阱這個詞有些拗口，而基辛格也稱其實很多美國人都不知道“修昔底德陷阱”是什么概念。可見這種“陷阱”，并不受大家待見。中美真正關(guān)系的寫實，正如李克強總理在今年兩會記者會上所言，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展從來都是雙贏的。而發(fā)展，就是中美規(guī)避修昔底德陷阱的共同路徑。

在19日“一帶一路：聯(lián)結(jié)發(fā)展夢想”分論壇上，中國中車股份有限公司總裁奚國華就表示，近日，中車集團中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目。這不僅是芝加哥歷史上規(guī)模最大的一次軌道車輛采購，也是迄今為止中國軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達國家出口的最大地鐵車輛項目。可見，“陷阱”之說再雷聲大，但在中美真金白銀的經(jīng)貿(mào)合作面前，只能是蒼白無力，自個消弭于無形。（皮波）