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春節(jié)出行,“有票也不能任性”

2016年02月02日 15:33 | 來源:人民網(wǎng)
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日前,中國航協(xié)已制定出臺了《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》(試行),2月1日起開始實施民航旅客不文明行為記錄管理工作。航空界人士表示,管理辦法更多是起到一個震懾作用。與此同時,國內(nèi)五大航空公司也在2月1日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于共同營造文明乘機(jī)大環(huán)境的聯(lián)合聲明》,表示將合力對不文明旅客采取限制措施。

自今往后,十類不文明乘機(jī)行為將被民航“記錄在冊”了。盡管眼下并未有“拉黑”等罰則使出殺手锏,但,隨著信用機(jī)制及法制框架的完善,這樣的震懾,遲早要從柔性走向剛性。

其實,類似“堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺”等行為,已經(jīng)不是簡單的不文明之舉,更涉嫌擾亂航空運(yùn)輸秩序且已危及航空安全?!稗k法”的出臺,起碼有三重積極意義:一是重塑行業(yè)規(guī)矩,厘清乘運(yùn)雙方權(quán)責(zé)邊界;二是保障航空運(yùn)輸安全,防控風(fēng)險系數(shù);三是維護(hù)旅客合法權(quán)益,提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

此前,《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,2020年力爭使年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1700億噸公里,年均增長12.2%,全國人均乘機(jī)次數(shù)達(dá)到0.5次。從概率上說,民航服務(wù)大眾化了,矛盾與沖突在所難免;但,于市場而言,交易雙方都當(dāng)守規(guī)矩、不逾界。開飛機(jī)的不是老爺,乘飛機(jī)的也不是上帝。雙方在法律契約關(guān)系內(nèi),都要承擔(dān)權(quán)利基礎(chǔ)上的基本義務(wù)與責(zé)任。

對乘客來說,飛機(jī)是承運(yùn)工具,亦是關(guān)涉公共利益與安全、公共道德與秩序的公共場所。對于民航公司來說,“有權(quán)不能任性”;對于乘客來說,“有票也不能任性”。去年年初,中國民航局和國家旅游局兩部門就曾表示將聯(lián)手整治不文明乘機(jī)和不文明旅游行為;此后的4月,國家旅游局率先推出《游客不文明行為記錄管理暫行辦法》,全國游客不文明行為記錄管理工作也同時開展。截至去年底,游客不文明行為記錄公布了4批共16人。而其中,高達(dá)12人涉及在機(jī)場、航班等場所鬧事、打架斗毆以及威脅航班安全等行為。

眼下,2016年春運(yùn)大幕已啟,春節(jié)“放假模式”也腳步臨近。據(jù)初步預(yù)計,今年春運(yùn)期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)29.1億人次,增長3.6%。其中,民航5455萬人次,增長11%。雨雪天多,客運(yùn)量大,無論坐飛機(jī)還是乘火車,坐汽車還是自駕游,春節(jié)出行難免會遇到糟心事。不過,還是要把文明和法治擺在首位,大家都對“不文明行為”敬而遠(yuǎn)之,旅途縱使偶遇窘迫,仍有人性暖意縈繞心頭。春節(jié)出行,不妨多點(diǎn)文明少點(diǎn)任性!


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:旅客不文明行為記錄管理

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