2噸多重的五銖錢打包清運

南昌西漢海昏侯墓考古發(fā)掘初期，出土了近10噸的五銖錢。現(xiàn)場還遺留了四分之一，一直存放在墓室內(nèi)，還未清運，昨日，考古工作人員對這些五銖錢進行了清運。由于重量過大，工作人員使用了一個三腳架吊機對打包好的五銖錢進行吊運工作。國家文物局專家組副組長張仲立告訴記者，這些五銖錢此前就已打包好，這次送至文保用房進行保護和處理后，準(zhǔn)備將來作為博物館以及考古遺址公園內(nèi)的展品。“一方面可以將銅錢堆的原始狀態(tài)保存下來，有利于考古研究的下一步深入。另一方面，這些錢幣的擺放方式和規(guī)模也為接下來的陳列展示還原更真實的效果。”

國家文物局專家組組長信立祥表示，南昌西漢海昏侯墓的考古工作跟以往不一樣，要為今后的展示來服務(wù)，“出土的兩百多萬枚五銖錢，究竟埋藏了什么歷史秘密，它們最初出土的原始狀態(tài)是什么樣子，都可以進行展示。所以我們把保存最好的一部分留下來，將來準(zhǔn)備放到博物館當(dāng)中展出，給觀眾一個非常直接的印象。”

據(jù)考古專家介紹，長期暴露在空氣中，可能會對文物造成破壞，采取整體提取到實驗室中進行考古的方法能更好地保護這些文物。在做好對棺柩吊裝準(zhǔn)備工作的同時，考古人員對遺留在主槨室內(nèi)的部分文物也逐步進行清運，以保障安全。在主槨室內(nèi)還有眾多的槨木，也將是下一步清理發(fā)掘的對象。張仲立告訴記者，從保護角度的要求來說，這些槨木不僅要進行保護處理，還有可能會按照展示要求放回原位進行展示。

三大文物將同時吊運

目前整個主槨室的考古發(fā)掘進入到棺柩吊裝階段，為確保該項工作順利安全進行，工作人員對航吊設(shè)施進行了加固并試車，一切狀況良好。工作人員還在墓口位置進行軌道的拼湊，為棺柩運輸創(chuàng)造條件。

據(jù)了解，在各項吊裝運輸指標(biāo)達(dá)到要求的情況下，本次吊運將有多個環(huán)節(jié)，首先是將整體打包好的棺柩航吊至運輸軌道上，通過軌道用航車將棺柩運送至墓道口。考古領(lǐng)隊楊軍告訴記者，套裝完畢的棺柩重量達(dá)到4噸左右，棺柩送達(dá)墓道口之后，墓道口位置有一個圓形轉(zhuǎn)盤，這個轉(zhuǎn)盤能360度旋轉(zhuǎn)，用它可以將棺柩扭轉(zhuǎn)方向，再通過墓口的軌道運送到運輸車邊。之后，用吊車把箱體整體吊上運輸車，再運輸?shù)轿谋Ｓ梅康膶嶒炇铱脊殴ぷ鏖g，而在那里也準(zhǔn)備好了航吊設(shè)備，可以從車上把棺柩航吊下來。由于墓口至停放墓東邊的運輸車輛之間有十多米的距離沒有軌道，因此，工程隊正在加緊作業(yè)鋪設(shè)鋼軌。目前，該項工作已經(jīng)完成。

信立祥告訴記者，這次用航吊設(shè)施進行吊運的文物主要有三大部分，包括1號主墓的棺柩，其中可能含墓主身份的直接證據(jù)，還有已經(jīng)裝箱、重量達(dá)2噸多重的五銖錢。另外墓園內(nèi)北側(cè)的5號墓的棺柩，也已經(jīng)完成套箱，準(zhǔn)備同時吊裝運進文保用房進行實驗室考古。

吊運工作預(yù)計于14日進行

記者了解到，整個棺柩的吊運工作主要在南昌西漢海昏侯墓最核心的主墓展開，里面所有的原建筑都是文物，容不得半點破壞，因此，吊運方案不僅要經(jīng)過反復(fù)論證，而且吊運過程也需要非常小心。

楊軍告訴記者，運輸車上也裝好了裝置，在裝運過程中要求棺柩不能大晃動，傾斜角小于15度，就可以安全抵達(dá)文物保護工作用房的實驗室考古工作間。目前實驗室考古工作間里的所有設(shè)備已經(jīng)調(diào)試、檢測完畢。棺柩的箱體一旦抵達(dá)后，就能直接運到已經(jīng)搭建好的工作臺面上。

近日，考古人員還會對航調(diào)和軌道運輸進行全面檢測，預(yù)計棺柩吊運至文保房實驗考古將在14日左右進行。（周西月 蔣雅楠 萬勍）