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    北京紅色預(yù)警實(shí)施第一天效果評(píng)估 污染物減掉約三成

    2015年12月10日 09:29 | 作者:孫秀艷 | 來源:人民日?qǐng)?bào)
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    北京紅色預(yù)警實(shí)施第一天效果評(píng)估顯示 

    應(yīng)急減排,污染物減掉約三成

    不良?xì)庀髼l件下污染物無法排出,空氣難以明顯改善


    核心閱讀


    12月9日,北京重污染天氣應(yīng)急紅色預(yù)警已實(shí)施兩日。模擬評(píng)估顯示,紅色預(yù)警首日污染物總體減排30%左右,與機(jī)動(dòng)車排放密切相關(guān)的污染物得到有效遏制。但在不良?xì)庀髼l件下,污染物無法排出,空氣難以明顯改善。同時(shí),燃煤導(dǎo)致的二氧化硫削減效果不理想,散煤質(zhì)量仍是京津冀治霾大敵。


    12月9日晚,北京環(huán)保監(jiān)測中心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,北京城各監(jiān)測點(diǎn)位PM2.5濃度在300微克/立方米左右,根據(jù)重污染天氣應(yīng)急紅色預(yù)警,機(jī)動(dòng)車按單雙號(hào)限行,高峰時(shí)段,交通并不算擁堵。霧霾彌漫中,戴口罩的人們行色匆匆。預(yù)案啟動(dòng)兩日,不見霧霾明顯減輕,各種措施究竟有用嗎,效果又有多大?


    如果沒有減排


    PM2.5將高一成


    與機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)污染被有效遏制


    “12月5日各項(xiàng)污染物濃度都還比較低,之后有明顯攀升,到8日又上了一個(gè)臺(tái)階。”中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合打開大氣污染物實(shí)時(shí)源解析分析圖,圖上各項(xiàng)污染物濃度以及PM2.5中各項(xiàng)組分的變化一目了然。


    柴院長告訴記者,根據(jù)實(shí)時(shí)源解析,12月8日PM2.5組分中,硫酸鹽占比是原先監(jiān)測的2.3倍,而組分中的硝酸鹽和銨鹽等卻沒有明顯變化,后兩者尤其是硝酸鹽與機(jī)動(dòng)車排放密切相關(guān),這說明機(jī)動(dòng)車限行效果是十分明顯的。而在北京附近沒有實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行的地方,PM2.5中硫酸鹽硝酸鹽的成分都增加了兩倍。


    北京大氣污染源解析工作早已完成,但是日常源解析對(duì)重污染天氣還不能完全參考。科技部牽頭的實(shí)時(shí)污染源解析系統(tǒng)第一次在重污染天氣應(yīng)急中實(shí)際應(yīng)用,每小時(shí)分析污染物中的來源、成分,對(duì)治污決策很有針對(duì)性,參與的專家都感到滿意。


    實(shí)時(shí)解析的同時(shí),北京工業(yè)大學(xué)程水源教授領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)也用模型對(duì)紅色預(yù)警第一天的效果實(shí)施評(píng)估。程水源說,污染數(shù)值模擬方法,就是利用過去的污染源清單,包括工業(yè)企業(yè)排放、機(jī)動(dòng)車排放以及各種無組織排放,計(jì)算出原有排放數(shù)據(jù);再根據(jù)紅色預(yù)警各項(xiàng)措施實(shí)施后的情況重新模擬,比對(duì)出兩者的差異。這樣的模擬在APEC會(huì)議減排、今年閱兵期間減排的評(píng)估中都曾應(yīng)用,而且與實(shí)際排放基本吻合。


    此次模擬結(jié)果顯示,紅色預(yù)警實(shí)施第一天,截至17時(shí),污染物總體減排30%左右,其中,二氧化硫減排量最少為10%,其他污染物減排均超過30%。“更要指出的是,我們還模擬了如果沒有減排措施的情況,結(jié)果顯示,PM2.5濃度將上升10%。”程水源說。


    氣象條件不利


    貼地逆溫難測


    沒有應(yīng)急減排措施污染肯定會(huì)加重


    第一次啟動(dòng)紅色預(yù)警,上了這么多措施,為什么北京空氣中污染物濃度不見明顯下降?


    對(duì)此,柴發(fā)合詳述了這次霧霾的整個(gè)過程。12月6日,京津冀及周邊地區(qū)霧霾面積27萬平方公里,7日為平臺(tái)期,區(qū)域污染沒有明顯加重,到8日污染躍升,霧霾面積擴(kuò)展到84萬平方公里,整個(gè)區(qū)域的污染都呈現(xiàn)加重態(tài)勢。“原來預(yù)測9日北京污染狀況會(huì)更嚴(yán)重,現(xiàn)在的情況比預(yù)判略輕,一方面是8日晚間下雨天幫了忙,另一方面堅(jiān)決實(shí)施的紅色預(yù)警措施見效了。”


    中國科學(xué)院大氣物理所研究員王自發(fā)表示,此次污染,北京本地排放占比有六七成,區(qū)域影響雖然有,但變化很快。在沒有惡劣氣象條件時(shí),污染物混合層距地面高度一般為1—1.5公里,而在靜穩(wěn)的不良?xì)庀髼l件下,這個(gè)污染層高度僅有幾百米,形成所謂的貼地逆溫層,此時(shí),污染層就像個(gè)大鍋蓋罩在上空很難移動(dòng),在這種情況下,“罩子”下面的污染物無法排出,以致環(huán)境容量越來越小,污染物濃度不斷攀升。


    貼地逆溫現(xiàn)象對(duì)霧霾影響如此之大,我們能否做好預(yù)測,提前應(yīng)對(duì)?王自發(fā)告訴記者,逆溫現(xiàn)象可以預(yù)報(bào),但貼地逆溫層的形成很難預(yù)測。2014年2月嚴(yán)重霧霾發(fā)生時(shí)貼地逆溫層距地面僅有300米,而11月底到12月初發(fā)生的霧霾,貼地逆溫層距地面更是只有200米。“大罩子”越低,污染越嚴(yán)重,因此,北京多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位不久前出現(xiàn)極端高值。


    “雖然有綜合減排手段,但污染物依舊在堆積,只是比原來增量有所減少。由于霧霾持續(xù)時(shí)間長,空氣污染指數(shù)不會(huì)明顯改善,但沒有應(yīng)急減排措施,污染肯定會(huì)加重。”王自發(fā)說。


    燃煤削減困難


    散煤質(zhì)量待提


    從霧霾應(yīng)急到日常治理還得加把勁


    記者注意到,此次紅色預(yù)警啟動(dòng)后雖然工廠停產(chǎn)、工地停工、機(jī)動(dòng)車限行措施到位,但燃煤導(dǎo)致的二氧化硫削減卻不理想。對(duì)此,柴發(fā)合表示,實(shí)時(shí)源解析顯示,燃煤污染來自小鍋爐以及散煤燃燒等低矮面源污染,這部分污染削減確實(shí)有難度。


    環(huán)境保護(hù)部污染防治司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這兩年,京津冀燃煤替代力度很大,淘汰小鍋爐、集中供熱、農(nóng)村采暖燃煤替代一直是重點(diǎn),成效也很顯著。雖然當(dāng)前煤價(jià)低迷,但各種補(bǔ)貼動(dòng)輒就要十幾億,地方的壓力不小。今后應(yīng)在農(nóng)村燃煤替代方面多措并舉,比如推廣高效爐灶,局部適宜地區(qū)試驗(yàn)煤改電或者煤改氣。


    另一方面,在環(huán)保部的督查中,散煤質(zhì)量仍是京津冀治霾的大敵,連北京散煤都有兩成不合格,天津、河北存在的問題就更多了。


    在此次霧霾發(fā)生前后,相關(guān)部門要求水泥行業(yè)借此時(shí)機(jī)做好檢修工作,少生產(chǎn),多為減排做貢獻(xiàn)。柴發(fā)合表示,這樣的部署對(duì)減排相當(dāng)有利,他也建議鋼鐵、玻璃等兩高行業(yè)能夠參照水泥行業(yè),做好生產(chǎn)調(diào)度,更好地配合霧霾治理的大棋局。


    第一次實(shí)施紅色預(yù)警,北京的百姓對(duì)此有很多疑問,比如,如果今后不利天氣條件頻繁發(fā)生,紅色預(yù)警會(huì)不會(huì)一而再再而三?這中間涉及大人們的工作,孩子們的學(xué)習(xí),紛擾不少。“紅色預(yù)警實(shí)施效果的后評(píng)估工作一定會(huì)認(rèn)真展開,不適應(yīng)的地方北京市也會(huì)適時(shí)調(diào)整。”環(huán)境保護(hù)部應(yīng)急辦負(fù)責(zé)同志這樣回應(yīng)。


    霧霾發(fā)生,最忙碌的是環(huán)境監(jiān)察人員。為最大限度做好應(yīng)急工作,環(huán)境保護(hù)部的12個(gè)工作組一直在京津冀及周邊地區(qū)進(jìn)行督查,督查報(bào)告也反映了不少當(dāng)?shù)卮嬖诘膯栴},其中很多是日常管理松懈造成的。


    “老天爺?shù)那闆r咱們改變不了,咱自己的工作要做好。”柴發(fā)合表示,每年的“冬防”都是全年大氣污染防治工作的重點(diǎn),只有把這項(xiàng)重點(diǎn)工作落到實(shí)處,應(yīng)急才能更從容。

    編輯:鞏盼東

    關(guān)鍵詞:紅色預(yù)警 效果評(píng)估

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