砂石，因采挖利益巨大，被稱為水中“軟黃金”。長(zhǎng)江，自古以來(lái)就是盛產(chǎn)水中“軟黃金”之地。近年來(lái)，隨著各地城鎮(zhèn)化步伐加快，對(duì)砂石的需求更加旺盛，雖國(guó)家相關(guān)部門要求長(zhǎng)江采砂必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批，并且有數(shù)量限制，但大量無(wú)資質(zhì)的采砂船在利益驅(qū)動(dòng)下駛?cè)腴L(zhǎng)江，像“血吸蟲(chóng)”一樣將江底的砂石吸走，然后通過(guò)沒(méi)有合法營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的“黑碼頭”轉(zhuǎn)運(yùn)、銷售。采砂，正在以瘋狂的速度吞噬著長(zhǎng)江河道及岸線資源，對(duì)航運(yùn)安全以及生態(tài)環(huán)境進(jìn)行著觸目驚心的破壞。

水中“軟黃金”瘋狂遭開(kāi)采

——長(zhǎng)江砂石采挖亂象調(diào)查(上篇)

粗大的吸砂鐵管鉆入江底，將滾滾江砂盡吸囊中。在長(zhǎng)江干支流，成群結(jié)隊(duì)造型古怪的吸砂船“匍匐”水面開(kāi)足馬力作業(yè)，隆隆機(jī)聲響徹云霄，黑煙泛起籠罩江面……據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)江中下游8成以上的水上事故都與砂船有關(guān)。近年來(lái)，長(zhǎng)江流域相關(guān)部門一再重拳出擊整治采砂，但由于采砂利潤(rùn)豐厚、地方利益糾葛等原因，水中“軟黃金”依舊被瘋狂采挖。

7月24日長(zhǎng)江上游江段，兩艘采砂船停靠在江岸 韓振/攝

采砂像“血吸蟲(chóng)”一樣蠶食長(zhǎng)江肌體

洞庭湖是非法采砂重地。7月底，半月談?dòng)浾叱舜囟赐ズ叫校l(fā)現(xiàn)在洞庭湖主航道、湖洲中、蘆葦蕩里，采砂船隨處可見(jiàn)。洞庭湖出口處至洞庭湖大橋水道，儼然已成采砂業(yè)的集貿(mào)市場(chǎng)，有上百艘運(yùn)砂船、挖砂船在這里進(jìn)行交易。

當(dāng)?shù)睾降腊踩芾聿块T一位負(fù)責(zé)人告訴記者，僅湖南岳陽(yáng)，在籍砂船有四五百條船，長(zhǎng)期在岳陽(yáng)作業(yè)的外地船只達(dá)數(shù)百條，總計(jì)約有千余條。這些船一起出動(dòng)時(shí)，首尾相連，幾乎覆蓋了江面，場(chǎng)面非常“壯觀”。

在長(zhǎng)江武漢江段，常年盤(pán)踞著數(shù)十艘挖砂船，經(jīng)常是夜間出動(dòng)瘋狂采挖，不僅嚴(yán)重阻塞了長(zhǎng)江航道，也威脅著橋梁安全。

一位船長(zhǎng)告訴記者，長(zhǎng)江武漢段長(zhǎng)江二橋至二七長(zhǎng)江大橋水域航運(yùn)非常繁忙，對(duì)眾多過(guò)境的船只而言，與這里聚集的挖砂船相遇就像一場(chǎng)噩夢(mèng)。

據(jù)了解，長(zhǎng)江沿線一些地方挖砂船為了搶奪地盤(pán)多次發(fā)生砍殺事件，地方政府也不斷對(duì)相關(guān)水域進(jìn)行重點(diǎn)整治，卻始終無(wú)法將這些“血吸蟲(chóng)”清除掉。

在長(zhǎng)江上游的李家沱江段，記者看到有采砂船正在岸邊作業(yè)，采出的砂石被堆放在江邊，形成一個(gè)個(gè)阻擋江流的小丘。岸邊一些居民反映，晚上河中偷偷挖砂產(chǎn)生的巨響讓人難以入睡。

日夜不息的采挖，使長(zhǎng)江肌體不斷被蠶食。中科院水生生物研究所曹文宣院士團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，在過(guò)去10多年時(shí)間里，鄱陽(yáng)湖采砂船數(shù)量一度高達(dá)450艘，一年的采砂量甚至達(dá)到鄱陽(yáng)湖20年沉砂量，連續(xù)10年高強(qiáng)度的采砂使其200余年的沉砂量采挖殆盡。