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國產(chǎn)首架ARJ21交付運營 最多載客90人 罕見雙機(jī)長+雙副駕
今年3月16日起,在全國15個機(jī)場開展了為期半年的航線演示飛行,體驗飛行乘客達(dá)到1866人次。11月8日,通過了飛行員型別等級測試(T5測試),首批10名飛行員獲得航線飛行執(zhí)照。至此,完成了正式交付前的所有工作。
通過ARJ21-700飛機(jī)研制,我國走完了噴氣支線客機(jī)設(shè)計、制造、試驗、試飛全過程,攻克了鳥撞試驗、全機(jī)高能電磁場輻射試驗、閃電防護(hù)間接效應(yīng)試驗等一大批重大試驗課題,掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結(jié)冰、起落架擺振等一大批關(guān)鍵試飛技術(shù),掌握了一大批新技術(shù)、新材料、新工藝。
ARJ21飛機(jī)在示范運營初期是以成都為基地,點對點的模式,圍繞有利于飛行安全、運行保障的原則進(jìn)行航線編排。按照中國民航有關(guān)規(guī)定,ARJ21飛機(jī)接收后,成都航空空載試運營三個月,之后將正式載客示范運營。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:ARJ21交付運營