核心提示  新機場  考古發(fā)現(xiàn)

　　在近22平方公里范圍內(nèi)共發(fā)現(xiàn)118處文物點。遺存年代上至漢代，下及清朝晚期，乃至民國初年；遺存性質(zhì)主要漢代墓葬、宋明石室墓、寺廟遺址及清墓等。

　　最讓考古人員感興趣的是其中的明清文物，這將為研究當?shù)乜图椅幕峁┳C據(jù)，從而豐富“湖廣填四川”的歷史。

成都現(xiàn)"賣萌"石獅:高6.5米重約70噸 或為中國最大

　　昨日，四川省文物考古研究院召開成都天府國際機場考古調(diào)查勘探成果發(fā)布會，發(fā)布了成都新機場建設(shè)文物調(diào)查概況，在近22平方公里范圍內(nèi)共發(fā)現(xiàn)118處文物點。

　　勘查文物中有汪家山摩崖造像、或為全國最大的石獅、劉存厚故居……接下來，文物工作者將對這些文物“解碼”。最讓考古人員感興趣的是其中的明清文物，這將為研究當?shù)乜图椅幕峁┳C據(jù)，從而豐富“湖廣填四川”的歷史。此外，對研究川南地區(qū)漢代至近代兩千多年的歷史文化和社會面貌也具有重要的史料價值。

　　發(fā)掘現(xiàn)場  明清文物居多  石獅或為全國最大

　　“工地未動，考古先行”。在天府國際機場的主體工程開工之前，四川省考古研究院的考古工作者已經(jīng)開始了勘探。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)紅線范圍以內(nèi)的文物點共計118處（含航油場外卸油站及鐵路線場址項目1處）。包括古代墓葬106處、古代寺廟遺址3處、古建筑5處和石窟寺及石刻4處。其中，106處古墓葬包括22處漢代崖墓，84處宋、明、清墓地。5處古建筑包括1處清代龍橋及4處清至民國時期的院落。這些墓葬年代跨度從漢代至清代，墓葬類型包括崖墓、石室墓、立碑土冢墓等。

　　其中梳理的縣級文物保護單位中，汪家山摩崖造像位于三魚村一社大安溪東岸汪家山西側(cè)坐東南向西北的崖壁上。摩崖造像右前方5米處為崩落的巖石整體刻成坐獅一尊，高6.5米、長4.7米、寬3.37米。石獅頸戴一鈴，胸前撫一幼獅。“石刻為利用天然砂巖雕刻，重約60到70噸。”經(jīng)現(xiàn)場考古專家初步判斷，石獅為清代晚期雕刻，距今已有上百年歷史，為四川地區(qū)甚至或?qū)⑷珖l(fā)現(xiàn)最大的石獅雕刻。

　　石獅子雕刻采用圓雕、浮雕和線刻等多種雕刻技法，并且一反官式模式化、莊重、威嚴的形象，具有典型的民間風格。“但是只發(fā)現(xiàn)了一只獅子。”據(jù)專家判斷，可能因為某種風俗或者是另一只獅子丟失。

　　文物亮點   劉存厚宅：瀝粉彩繪為四川民居所少見

　　考古過程中還發(fā)現(xiàn)，劉氏家族在當?shù)貙儆谕?，從一塊斷頭石碑上，考古人員發(fā)現(xiàn)關(guān)于清代六品武官劉千總的記述。“千總已經(jīng)相當于現(xiàn)在的副廳級正處級官員。”

　　民國陸軍上將劉存厚故居也在考古范圍之內(nèi)。劉存厚宅坐北向南，始建于道光年間（1821～1850），現(xiàn)存占地面積約232平方米的一進四合院，建筑均為穿斗式梁架，懸山頂，小青瓦屋面，疊瓦脊。建筑雕刻精美，門房、正房和廂房柱礎(chǔ)有四邊形、方邊形和八邊形，其上刻有花卉，戲劇人物圖案。

　　考古專家介紹，劉存厚故居保存較好，用材均為柏木，其門房后檐額枋、廂房前檐額枋有瀝粉彩繪，為我省民居建筑所少見。

　　崖墓解密：或填補“湖廣填四川”歷史

　　在發(fā)現(xiàn)的106處古墓葬包括22處漢代崖墓、84處宋、明、清墓地，不過，大多數(shù)墓穴已經(jīng)有被盜墓者光顧的痕跡。據(jù)介紹，新機場附近區(qū)域不排除以后會發(fā)現(xiàn)成片崖墓的情況。

　　據(jù)他介紹，簡陽在上世紀80年代曾經(jīng)出土過一具畫像石棺，石棺上有“天門”兩個字，當時就在全國引起轟動，“我們期待那個地方還會出像上世紀80年代簡陽出土的畫像石棺。”

　　陳葦介紹，這里的文化遺存多數(shù)與明清時代比較接近，這也是此次發(fā)掘的重要意義——研究該區(qū)域的客家文化，或?qū)⑻钛a、豐富張獻忠進川以及隨后的“湖廣填川”的那段人口遷移歷史。

　　陳葦告訴成都商報記者，在清理古墓的過程中，他們會重點探尋里面的陪葬物品，來解讀墓主人生活的時代和文化。

　　如何保護   三大保護措施  不影響新機場建設(shè)

　　據(jù)考古研究院相關(guān)人員介紹，在保護過程中，文物工作者將通過搬遷文物到博物館、就地保護遺存、提取文物資料等方式來保護文物。

　　“機場建設(shè)這個項目出現(xiàn)這么多文物，也能夠提升成都天府機場的文化底蘊。”據(jù)介紹，早在今年8月，省政府就指出，成都新機場的建設(shè)要利于文物保護，同時提出必須要四川省有資質(zhì)的考古研究院組織挖掘，同時在保護文物的同時，不會影響機場建設(shè)的進程。“這只是一個前期調(diào)查，下一步我們還將做更多研究”。