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湖北校車整治遇困:取締灰校車孩子無車可坐 與黑校車不同

2015年10月14日 10:03 | 來源:人民日報
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  政府購買服務(wù)提供補(bǔ)貼,“灰校車”或可成為有益補(bǔ)充

  “今年7月份全省登記在冊的校車數(shù)量是7900輛,8月份就達(dá)到了8200余輛。短短一個月就增加了300輛,這也就意味著‘黑校車’的市場在逐漸減少。”湖北省交管局負(fù)責(zé)人稱,保障校車安全,一方面要堵住疏漏,打擊“黑校車”非法運行,另一方面要增加供應(yīng),讓學(xué)生有安全的車可坐。

  湖北云夢縣交警大隊指導(dǎo)員彭小勇說,由于該縣實現(xiàn)了“大鼻子”校車城鄉(xiāng)全覆蓋,“黑校車”已不見蹤影。云夢縣先是將政府出資及公職人員捐款購買的14輛校車,和學(xué)校自購的22輛校車整合成立黃香校車公司,交由交通局運營,后來引進(jìn)珠航校車公司,購買148輛校車,政府給予補(bǔ)貼,劃定運行線路,實現(xiàn)了全縣校車全覆蓋。

  不過目前的狀況下,不是所有地區(qū)都能做到校車全覆蓋。

  “如果加以規(guī)范、引導(dǎo),‘灰校車’也可以駛出‘灰色空間’,成為正規(guī)校車的有益補(bǔ)充。”湖北省交管局負(fù)責(zé)人稱。

  在湖北,針對校車需求缺口,有些地方已經(jīng)開始探索這種有益補(bǔ)充——采取政府購買城市公共交通或補(bǔ)貼乘坐公共交通車費的方式,解決學(xué)生上下學(xué)交通困難。武漢市江夏區(qū)政府投入300余萬元專車補(bǔ)貼,委托具有客運資質(zhì)運輸公司承運接送寄宿制學(xué)生;宜都市政府每年投入80余萬元,對農(nóng)村客運汽車接送義務(wù)教育階段寄宿制學(xué)生往返的空座費進(jìn)行補(bǔ)貼。

  有專家建議,如果可以將購買校車作為辦學(xué)條件之一,同時允許校車在學(xué)生上課時間參與其他經(jīng)營活動,降低一部分運營成本,那么將大為壓縮“黑校車”的生存空間。

 

編輯:鞏盼東

關(guān)鍵詞:校車整治遇困 灰校車 黑校車

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