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    首頁>專題>天津濱海新區(qū)爆炸事故 天津濱海新區(qū)爆炸事故

    天津爆炸事故直接經(jīng)濟損失或達700億 隱性影響難估

    2015年09月01日 13:45 | 作者:王紅茹 吳文征 | 來源:中國經(jīng)濟周刊
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      “天津品牌”受損很大,間接損失不可估量

      天津是四大直轄市之一,但在經(jīng)濟總量上,天津與上海、北京存在較大差距,做大經(jīng)濟總量一直是天津長期的發(fā)展理念。

      近年來天津一直保持較高的速度增長率,尤其2008年后,天津經(jīng)濟年增長率一直保持兩位數(shù)增長,2010—2013年曾一度占據(jù)全國經(jīng)濟增長率之首。今年上半年,天津的經(jīng)濟增速依然迅猛。國家統(tǒng)計局8月20日正式公布的31個省份上半年GDP數(shù)據(jù)顯示,天津GDP增速為9.4%,排名第三。

      天津的GDP是否受到影響?2014年天津的GDP是1.57萬億元,按照外媒估算的730億元人民幣的損失,這一數(shù)據(jù)相對萬億量級的GDP而言,是九牛一毛。據(jù)此,肖金成認為,爆炸對天津的GDP會有影響,但是影響不大。

      除了GDP,對外貿(mào)易是否受到影響,眾所關注。天津濱海新區(qū)是“中國北方國際航運中心和國際物流中心”,天津港更是北方最大的港口,在環(huán)渤海港口群中,力壓其他大小港口。如若天津港受損嚴重,難免會影響到天津的對外貿(mào)易。

      “天津的對外貿(mào)易不會受到很大影響。連續(xù)兩次爆炸發(fā)生在天津港東疆片區(qū)(天津東疆保稅港區(qū)),東疆保稅港是一塊半島型陸地,離原來的老港口還有一定距離,這個港口對其他貨運不會有太大影響,爆炸一周內,航線都開始正式運營了。”肖金成說。

      來自中國交通新聞網(wǎng)的最新消息,目前,經(jīng)科學評估,除天津港北港港區(qū)船舶停止進出港和裝卸作業(yè)外,其他港區(qū)已恢復正常生產(chǎn)作業(yè)。然而,天津港東疆片區(qū)作為天津自貿(mào)試驗區(qū)的重要組成部分,爆炸發(fā)生前,天津港東疆片區(qū)面臨著前所未有的發(fā)展機遇,而此次爆炸又會為天津的自貿(mào)區(qū)政策帶來怎樣的影響?

      南開大學濱海開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任馬云澤分析稱,“此次爆炸是突發(fā)事故,自貿(mào)區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略不會因為事故受到影響 。”

      關于天津“8·12”特大火災爆炸事故對天津自貿(mào)區(qū)和天津港貿(mào)易影響情況,商務部發(fā)言人沈丹陽8月19日在例行新聞發(fā)布會上回應稱,現(xiàn)在正在會同天津商務委等有關方面,密切跟蹤事態(tài),認真評估相關影響。

      盡管如專家分析爆炸對天津的GDP和對外貿(mào)易影響不大,但肖金成認為,隱性影響要大于直接影響,更多的是心理上的影響。

      “天津的形象肯定會受到一定的影響,因為天津濱海新區(qū)在過去人們的心目中完全是正面的,現(xiàn)在就會出現(xiàn)陰影。‘天津品牌’損失很大。”肖金成說。

      作為目前北方唯一的自貿(mào)區(qū),天津自貿(mào)區(qū)于今年4月方正式獲批,涵蓋三個片區(qū),即天津港片區(qū)(含東疆保稅港區(qū))、天津機場片區(qū)和濱海新區(qū)中心商務片區(qū)。根據(jù)天津自貿(mào)區(qū)總體方案,天津港東疆片區(qū)重點發(fā)展航運物流、國際貿(mào)易、融資租賃等現(xiàn)代服務業(yè)。

      “因為天津港片區(qū)屬于自貿(mào)區(qū)范圍,本來有大量企業(yè)要融資,爆炸事件以后很多企業(yè)都不會太踴躍了。原來天津招商引資側重服務業(yè),由于天津自貿(mào)區(qū)獲批,會有大量的服務業(yè)進入,發(fā)生爆炸后這些都會重新考慮,這方面的損失很大,其間接損失不可估量。”肖金成向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示了擔憂。

    編輯:玄燕鳳

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    關鍵詞:天津爆炸事故 直接經(jīng)濟損失

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