解說：

　　在今天的現(xiàn)場會上，環(huán)保部不僅公布了大氣污染來源，還公布了第一階段九個城市大氣顆粒物的源解析結(jié)果。他們分別是，北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。結(jié)果一公布，就立刻引發(fā)媒體關(guān)注，很多門戶網(wǎng)站都第一時間進行推送和轉(zhuǎn)發(fā)。

　　環(huán)保部環(huán)境監(jiān)測司監(jiān)測質(zhì)量管理處處長 海穎：

　　首先我們就選擇了京津冀、珠三角、長三角，相當于這樣的話就是9個城市，這些地方幾個特點，一個就是(調(diào)研)技術(shù)比較強。第二個因為它歷史上污染比較重。第三個因為污染重，所以歷史上曾經(jīng)開展過顆粒比較粗的PM10，做過這一類的源解析。他們有比較好的工作基礎(chǔ)。

　　解說：

　　事實上，在2013年國務(wù)院第39次常務(wù)會上，就明確要求環(huán)保部門牽頭組織開展大氣顆粒物源解析工作。隨后，環(huán)保部會同中國科學院和中國工程院，建立了聯(lián)合工作機制，承擔第一階段的大氣顆粒物源解析任務(wù)。此次對于污染源的分析工作，整整持續(xù)了一年，根據(jù)每個城市的具體情況，采用的數(shù)據(jù)以2014年新采集的為主，之前的監(jiān)測數(shù)據(jù)為輔。

　　中科院大氣物理研究所研究員 王躍思：

　　這個數(shù)據(jù)一般都是當?shù)氐沫h(huán)保局委托，自己做，或者跟別人聯(lián)合做，監(jiān)測PM2.5的化學成份，然后從化學成份再去用一個數(shù)學模型再去做源解析，不是每天都在監(jiān)測。比如說每個周我只監(jiān)測四天，或者每個月我只監(jiān)測兩個星期，對于監(jiān)測的這個數(shù)據(jù)量來講我覺得都是應(yīng)該夠的。

　　解說：

　　事實上，今天公布的九個城市的污染源解析結(jié)果，僅是第一階段工作的第一步驟；接下來，還會對剩下的省會城市、計劃單列市等26個城市，進行污染源解析工作。

　　環(huán)保部環(huán)境監(jiān)測司司長 羅毅：

　　所以這個源解析結(jié)果出來以后，各地都高度重視這個結(jié)果，根據(jù)這些結(jié)果，調(diào)整和完善大氣污染防治的方案，希望我們對這個污染防治更加的精確，更加科學。

　　解說：

　　今天，這九個城市的污染源結(jié)果，也被各地從事大氣污染研究的學者們所關(guān)注。

　　華東師范大學資源與環(huán)境科學學院教授博士生導師 束炯：

　　我們要以源解析的結(jié)果，為我們主要控制的對象。我們對城市污染治理有了一個比較明確的方向。

　　范紹佳 中山大學環(huán)境科學與工程學院環(huán)境氣象研究所所長：

　　這次環(huán)保部統(tǒng)一發(fā)布，應(yīng)該是第一次。

　　主持人：

　　不同的地方，不同的城市，污染的成因當然是不一樣的。那我們就仔細來關(guān)注一下這九個城市成因都是什么。我們可以看到機動車被定為首要污染物的城市有四個，北京、杭州、廣州、深圳。石家莊和南京面對首要污染的成因是燃煤，天津是揚塵，上海是流動源，我們也特別問了一下什么叫流動源，專家解釋就比如說內(nèi)河航運產(chǎn)生的一些污染，寧波呢是工業(yè)生產(chǎn)，那么我們接下去就連線一位專家，他參與了這次九個城市大氣污染物這個源的分析的過程。他是來自中國環(huán)境科學研究院的副院長柴發(fā)合。柴院長，您首先給我們回答這樣一個問題，就是為什么要確立這樣一個首要污染物，比方說拿北京來說，汽車產(chǎn)生的這種污染，不管它是不是首要，它都是一個不可忽視的一個重要的原因。那么這一次經(jīng)過了長時間這種監(jiān)測把它確認為首要，那這個首要確認下來以后意義表現(xiàn)在什么地方。

　　柴發(fā)合 中國環(huán)境科學院副院長：

　　董倩你好。非常高興和你連線。這次第一批的包括北京在內(nèi)的九個城市的顆粒物源解析，確確實實抓到了我們國家的一個重點。因為2013年所通過的大氣污染無防治行動計劃，把京津冀、長三角、珠三角作為我們大氣污染防治的重點。而這一次這九個城市正好是重點之中的重點城市。所以這個顆粒物來源解析，對于大家來說都是非常關(guān)注的。剛才你說到的關(guān)于來源解析中間的各個城市不同來源的順序，實際上是反應(yīng)了我們每個城市中間PM2.5的來源實際上是不一樣的，它的化學組成也是不一樣的。所以我們對于它的防治也應(yīng)該是有差別的，而不是說用一種方法就能夠把所有的問題都解決的。這樣的結(jié)果的話，正好是為各個城市的污染防治提供了很好的一個方向。然后利用這個結(jié)果，首先我們可以對各個地方的大氣污染防治目前的方案進行一些調(diào)整，做到有的放矢，抓住牛鼻子來解決我們現(xiàn)在嚴重的污染問題。

　　主持人：

　　柴院長您看，拿北京來說，這樣一個結(jié)果，呈現(xiàn)出來的結(jié)果是機動車的污染是第一位，這是一個流動性的過程還是說因為我們這個數(shù)據(jù)通過媒體的介紹，也知道它是2014年一年的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來是機動車。那比如說以前在2013年的時候，可能呈現(xiàn)出來就是工業(yè)污染它是主要因素，那么這是不是也處在不斷變化過程中？

　　柴發(fā)合：

　　對。董倩你有點專家的味道。實際上顆粒物來源解析我們主要是針對過去這一年，我們顆粒物污染主要是從哪兒來的，對這個問題進行研究。所以我們回答的問題實際上是過去的問題，而每個階段所做出來的結(jié)果是有差別的，是不一樣的。比如說我們北京，前些年也做過顆粒物來源解析。但可能是那時候燃煤和工業(yè)是一個非常重要的來源。但是到現(xiàn)在我們知道北京從1998年以來進行了16個階段的大氣污染防治的工作，工業(yè)污染，還有燃煤污染得到了一定的解決，但是現(xiàn)在機動車的污染就排在了首位。所以這個東西是一個變化的過程，是隨著我們不斷治理的過程而變化的過程。