天津自由貿(mào)易試驗區(qū)：促海港空港發(fā)展推金融改革創(chuàng)新

　　天津處在京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”建設、濱海新區(qū)開發(fā)開放、天津自由貿(mào)易試驗區(qū)建設、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設等多重戰(zhàn)略機遇疊加期，推動京津冀交通一體化是在上述背景下的重要舉措，而天津?？諆筛郯l(fā)展是落實國家戰(zhàn)略，加快自由貿(mào)易試驗區(qū)建設的重要依托。

　　住津全國政協(xié)委員在提案、大會發(fā)言和小組討論中積極建言獻策，為把天津自貿(mào)區(qū)打造成為區(qū)域協(xié)同新平臺、轉(zhuǎn)型升級新引擎、開放經(jīng)濟新動力、制度創(chuàng)新新高地，為國家開放戰(zhàn)略進行新探索勾畫美麗藍圖。

　　為此，住津全國政協(xié)委員聯(lián)名提出《支持天津海港空港發(fā)展服務天津自由貿(mào)易試驗區(qū)建設》提案。提案指出，目前天津港集疏運系統(tǒng)不夠完善，運輸結(jié)構(gòu)不合理，鐵路集疏運偏低，缺少通往北部和西部腹地的直達通道；主體港區(qū)港城交通矛盾尚未完全解決；基礎設施建設難度大、建設資金壓力大、用海用地問題突出；空港急需做大做強，航班航線需要進一步拓展。

　　委員們建議，國家對納入京津冀交通一體化規(guī)劃的重大工程出臺專門支持政策。簡化審批程序，并給予資金、用地、用海計劃指標的傾斜支持，以保障交通基礎設施項目用地需求和資金投入。有關部委應協(xié)助推進港口及集疏港項目規(guī)劃建設,開展京津冀地區(qū)貨運鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編，以暢通天津港對外鐵路交通聯(lián)系，分擔北京交通壓力，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)和降低交通污染，促進京津冀產(chǎn)業(yè)合理布局。

　　天津自貿(mào)區(qū)是目前我國北方地區(qū)唯一的自貿(mào)園區(qū)，具備國家戰(zhàn)略疊加、經(jīng)濟腹地廣闊、前期準備扎實、改革決心堅定等優(yōu)勢，天津正在金融等現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)領域不斷充實新的試點內(nèi)容，掀起新一輪高水平對外開放的序幕。

　　王愛儉委員針對天津自貿(mào)園區(qū)金融改革創(chuàng)新提出相關提案指出，作為自貿(mào)區(qū)試點的重要內(nèi)容，金融服務業(yè)開放具有舉足輕重的作用。擴大金融開放、便利金融服務也將成為日后推廣復制天津自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗的一大特色。