<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁>社情·民意>你言我語 你言我語

    鐵路免費(fèi)水旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”

    2015年02月13日 09:44 | 來源:北京日報(bào)
    分享到: 

      原標(biāo)題:鐵路免費(fèi)水旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”

    鐵路免費(fèi)水

    “專供” 新華社發(fā) 徐駿 作

      2015年春運(yùn)期間,全國鐵路預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客2.89億人次。按鐵路部門規(guī)定,多數(shù)動(dòng)車、高鐵乘客均可憑車票免費(fèi)領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100冰川礦泉水”。

      根據(jù)上市公司公告,僅從2011年至2015年6月,鐵路部門累計(jì)將采購超過20萬噸的這種“免費(fèi)水”,相當(dāng)于每年至少購買約1.5億瓶。在眾多的高鐵沿線車站,每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原則領(lǐng)取。

      然而,記者赴多地調(diào)查發(fā)現(xiàn),免費(fèi)水發(fā)放隨意、地點(diǎn)不明顯,超過一半的旅客喝不到。與此同時(shí),在鐵路建設(shè)負(fù)債水平居高的背景下,免費(fèi)水生產(chǎn)商毛利率多年超70%,凈利潤6年漲近40倍。

      旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”

      2014年,全國鐵路完成發(fā)送旅客23.2億人次,其中高鐵列車占比達(dá)38.5%。根據(jù)上海鐵路局轄內(nèi)多個(gè)車站公告,各車站的“5100礦泉水”采取免費(fèi)贈(zèng)送,“主要是為了提高動(dòng)車組服務(wù)質(zhì)量、提升旅客乘坐體驗(yàn),以及適應(yīng)市場競爭的一種營銷服務(wù)”。

      據(jù)了解,目前,鐵路贈(zèng)飲水只提供“西藏5100”一家品牌,以京滬高鐵沿線為例,采購容量多為330毫升/瓶。鐵路上海站的公告顯示,持有“G”字頭高鐵列車或“D”字頭跨局動(dòng)車組列車的當(dāng)日有效車票的旅客,可自愿領(lǐng)取5100礦泉水一瓶,“數(shù)量有限,贈(zèng)完為止”。在部分車站,持有電子車票的旅客換取紙質(zhì)車票后,才可以領(lǐng)取。

      記者近日在京滬高鐵、京福高鐵多個(gè)沿線車站發(fā)現(xiàn),明確“一票一瓶”的免費(fèi)水站站管理混亂,旅客要么“喝不到”,要么“隨便拿”:

      ——在一些大站,領(lǐng)取點(diǎn)不容易找,旅客難喝到。記者在上海火車站看到,車站內(nèi)有10余個(gè)候車室,贈(zèng)水點(diǎn)卻只有一個(gè),且在12號(hào)候車室北側(cè),位置不容易找,只有從北廣場進(jìn)站的一部分旅客能看到。

      在南京南站,近40個(gè)檢票口中只有A10口有一個(gè)取水處。“早上到了取水點(diǎn),往往卷簾門還關(guān)著,喝到水幾乎是小概率。”常年往返于上海、南京等地高鐵的葉先生說。

      ——多數(shù)更小的車站不發(fā)水,基本喝不到。2月8日,在安徽蚌埠、江蘇常州車站,工作人員明確告訴記者,多數(shù)時(shí)間沒有西藏5100礦泉水贈(zèng)飲。

      ——還有一些車站贈(zèng)水可以“隨便拿”。記者還在廈門北站的贈(zèng)水點(diǎn)看到,多達(dá)數(shù)十箱的贈(zèng)飲瓶裝水在高峰時(shí)段卻無人管理,路過就可以隨便拿。

      在多數(shù)旅客的心目中,有了車票就能領(lǐng)取免費(fèi)水。但事實(shí)上,究竟有多少旅客能領(lǐng)到免費(fèi)水呢?北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李紅昌表示,從西藏5100礦泉水生產(chǎn)商發(fā)布的采購公告看,中國鐵路總公司直屬企業(yè)——中鐵快運(yùn)是名副其實(shí)的“大客戶”:其近年采購量保持在5萬噸/年,按每瓶330毫升計(jì)算,約合1.5億瓶。據(jù)多位專家測算,“如按高鐵列車全年超過8億人次的發(fā)送量估算,10名乘客里就有8人領(lǐng)不到”。這意味著,其實(shí),免費(fèi)水本身的采購量與旅客人數(shù)就不匹配。

      采購價(jià)比部分網(wǎng)絡(luò)渠道零售價(jià)還高

      那么,發(fā)放數(shù)億瓶的免費(fèi)水由誰來買單?鐵路上海站一位客服人員說:“動(dòng)車組票價(jià)中沒有包含5100礦泉水價(jià)格,而是增值服務(wù)和營銷手段。”

      不過,盡管免費(fèi)水是無償向消費(fèi)者贈(zèng)送,但仍由鐵路部門花錢采購:據(jù)了解,每瓶“西藏5100冰川礦泉水”的生產(chǎn)商,均是西藏5100水資源控股有限公司。香港中央證券登記公司提供的信息顯示,這家公司在香港聯(lián)交所上市,注冊地是英屬開曼群島,公司的大股東則注冊在美屬薩摩亞群島,是一家外資控股企業(yè)。

      記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),鐵路贈(zèng)飲水背后仍有三大疑問:

      ——招標(biāo)信息長期未公開,西藏5100公司凈利潤6年漲了近40倍。公告顯示,2008年到2013年的6年間,西藏5100公司營業(yè)收入增長6倍,凈利潤增長40倍,其中2013年毛利率超過70%。最高峰的一年,近90%的瓶裝水都賣給了中鐵快運(yùn)。

      法律人士表示,按照現(xiàn)行招標(biāo)投標(biāo)法,在我國境內(nèi)全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。但近年來,中鐵快運(yùn)、5100公司從未公開任何招標(biāo)程序。2013年,深圳一位律師申請公開5100礦泉水采購信息,卻被以“不屬政府信息”為由未被受理。

      ——鐵路部門的“大客戶”采購價(jià),卻比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價(jià)還高。據(jù)西藏5100公司北京管理平臺(tái)大客戶部銷售人員介紹,該公司的330毫升裝礦泉水有兩種規(guī)格:一種是白色瓶蓋的“鐵路專供版”,還有一種是藍(lán)色瓶蓋的普通零售版。

      以2013年為例,根據(jù)上市公司公告,中鐵快運(yùn)“買水”就花了3.23億元。按每年5萬噸、約合1.5億瓶計(jì)算,采購價(jià)約每瓶2.15元。但目前在淘寶等電商網(wǎng)站,白瓶蓋的“鐵路專供水”最低售價(jià)為2元一瓶,還不乏“買2箱送1箱”優(yōu)惠。記者隨機(jī)從上海、江蘇等地賣家購買多個(gè)樣品后,經(jīng)向曾經(jīng)銷5100礦泉水的代理商核實(shí),均系正品。

      ——盡管屬“營銷手段”,花巨款買水依然要所有乘客分擔(dān)成本。僅從5100公司披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,從2008年首次采購至今,中鐵快運(yùn)累計(jì)已投入15.92億元“買水”。李紅昌認(rèn)為,即使贈(zèng)飲成本不包含在票價(jià)內(nèi),每年數(shù)億元的采購開支,還是會(huì)計(jì)入國家鐵路的運(yùn)營成本,最終由國企、乘客埋單。

      質(zhì)疑

      “花大錢買豪水”

      還存在多少壟斷問號(hào)?

      專家指出,在我國,鐵路仍是國有資產(chǎn)投資為主的公共服務(wù)產(chǎn)品。李紅昌認(rèn)為,爭議背后依然存在問號(hào):一是贈(zèng)水環(huán)節(jié)管理有待完善,不能“買了不用”,甚至形成閑置浪費(fèi);二是采購環(huán)節(jié)必須合法依規(guī),定價(jià)和品牌選擇可以更多樣;三是從國有企業(yè)治理角度,“花大錢買豪水”的方式不符合市場規(guī)律。

      2008年起實(shí)施的《中華人民共和國反壟斷法》第三十二條規(guī)定:行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織不得濫用行政權(quán)力,限定或者變相限定單位或者個(gè)人經(jīng)營、購買、使用其指定的經(jīng)營者提供的商品。

      上海一位高端礦泉水代理商透露,隨著全社會(huì)高端消費(fèi)降溫,近年來,高端礦泉水已從主打“政府用水、國企采購”轉(zhuǎn)向降價(jià)促銷,回歸大眾消費(fèi)。“采購并贈(zèng)送高端水,顯然也不是公共交通必須提供的基本服務(wù)之一。”上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡說。

      李紅昌則表示,國家鐵路的采購效率和質(zhì)量,是涉及公民切身利益的重要問題,必須及時(shí)公布招標(biāo)信息,保證程序合法。他建議,鐵路部門可以通過贈(zèng)飲提升乘車體驗(yàn),但必須在品牌繁多的礦泉水市場中,充分選擇、定期競價(jià)。“這樣也更符合鐵路公司化運(yùn)作的利益。”

      此外,采訪中部分春運(yùn)旅客也反映,春運(yùn)期間領(lǐng)不到水、來不及領(lǐng)的現(xiàn)象較多。有專家建議,與其花大錢贈(zèng)送不易喝到的水,不如改善車上供水服務(wù)、降低餐食售價(jià)以真正惠民。

      一些旅客表示,我國鐵路部門的服務(wù)質(zhì)量、市場意識(shí)近年正在改善。對(duì)發(fā)放免費(fèi)水的標(biāo)準(zhǔn)和必要性,一方面可通過公開聽證機(jī)制,聽取消費(fèi)者的合理建議,另一方面,也要提高采購、招標(biāo)的透明度。“任何性質(zhì)的企業(yè)和產(chǎn)品,都不能依賴公共服務(wù)渠道搞傾銷,或不經(jīng)招標(biāo)形成長期的產(chǎn)品壟斷。”上海華榮律師事務(wù)所合伙人許峰說。

      新華社“新華視點(diǎn)”記者 杜放 羅政

      (據(jù)新華社北京2月12日電)

    編輯:王瀝慷

    關(guān)鍵詞:鐵路免費(fèi)水 西藏5100冰川礦泉水 動(dòng)車 高鐵

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>