9月23日，央視《焦點訪談》欄目關(guān)注了目前社會上存在的克隆出租車問題。肇事逃逸、司機犯罪，違法案件頻出。這些克隆出租車究竟從何而來？我們在現(xiàn)實生活中又該如何辨別真假出租車呢？

　　克隆出租車如何被“克隆”

　　據(jù)央視調(diào)查，這些克隆出租車大都來自二手車交易市場中的一些正規(guī)出租車公司的“下線車”。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，正規(guī)出租車在行駛幾年后都要進行強制性報廢，在報廢后有關(guān)部門會將這些車輛運往外地，作為非營運性車輛使用直至徹底報廢；而一些出租車公司為了減少損失，會在這些車輛被強制報廢的前一兩年里將車賣掉，這些被賣掉的車，就被稱之為“下線車”。一些不法商販，正是瞅準了這個時機，將這些正規(guī)的“下線車”上的頂燈、計價器、出租車標志等暗地出售給購買這種“下線車”的買家，再在一些非正規(guī)的修車鋪等地點進行改裝，而全部購買、改裝完的費用也不過人民幣兩萬多元。

　　除了這些二手車市場，網(wǎng)絡(luò)也是提供克隆出租車的一個重要來源58同城、趕集網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等知名網(wǎng)站上也有公然買賣各類出租車以及出租車配置的店鋪。

　　不用交“份兒錢”，計價器可遙控操縱

　　據(jù)接受采訪的一名克隆車司機稱，普通正規(guī)出租車司機的月收入大概保持在四千元左右，而一名克隆車司機的月收入則可達到一萬元。不用向出租車公司交納費用，違章后還可逃避責(zé)任，是目前克隆出租車屢禁不止的一個重要原因。而克隆出租獲得暴利最直接手段，就是人為操縱計價器。

　　克隆出租車中的計價器可以由一把車鑰匙大小的遙控器控制，司機在開車時將這個遙控器握在用于換擋的右手中，只要按下遙控器上的按鈕，計價器上的錢數(shù)便可不斷上漲。由于這種遙控器體積小，乘客很難發(fā)現(xiàn)其中貓膩。

　　法律存漏洞 處罰力度低

　　目前我國法律針對克隆出租車方面的治理還有待改善。全國各地的管理部門雖然都在集中力度整治這種克隆出租車，但是處罰力度還很不夠。據(jù)調(diào)查，目前對于克隆出租車司機的處罰大都在三千元至兩萬元的范圍內(nèi)，而這些錢對于這些克隆出租車司機來說，無非是多拉幾趟活便能賺回來，對于這些司機來說并不是什么大事。

　　所以說，要想從根本上徹底治理克隆車，制定完善、有針對性、懲罰力度嚴格的法律法規(guī)相當重要，只有有了對應(yīng)的法律，才能真正做到依法而行、從嚴治理。除此之外，嚴格管控“下線車”，加強對運營商的監(jiān)管，懲治非法改裝、販賣出租車及其運營配件的不法商戶，都是治理克隆車的有效手段。

　　鏈接：如何辨別克隆出租車

1、 看車輛外觀和內(nèi)飾。因克隆出租車大都由報廢車輛或退出營運的出租車改裝，因此車身較為殘舊，頂燈字跡往往較為模糊。

2、 看準營證和年審標志。克隆出租車大都沒有營運證。而一些假的營運證也大都是外觀粗糙、顏色和真證差別較大。

3、 看車窗玻璃標識。一般出租車玻璃都會標有相應(yīng)的數(shù)字以代表出廠年份。在辨別克隆出租車時，可以將標在車窗上的出廠年份加上當?shù)匾?guī)定的出租車報廢年限，如果相加后超出了車輛的報廢年限，則表明這輛出租車很可能是克隆車。

4、 看司機服飾和神態(tài)。正規(guī)出租車司機都有相應(yīng)的公司著裝要求，如果乘客發(fā)現(xiàn)司機著裝混亂或未按規(guī)定著裝，則要提高警惕。同時，如果發(fā)現(xiàn)司機在遇到執(zhí)法人員檢查時故意加速駛離或繞行避開，那么這輛車很可能存在問題。

5、 看發(fā)票。索要發(fā)票時應(yīng)查看發(fā)票名稱與頂燈、車身上的公司標識是否相符。

6、 看計價器。在車輛行駛過程中，如果計價器數(shù)字跳的太快或是沒有規(guī)律，則應(yīng)提高警惕。