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　　公租房是政府為解決低收入群體居住問(wèn)題而推出的政策性保障型住房，各地都下了很大力氣。但是，從各地建設(shè)情況看，一些公租房小區(qū)的入住率不高，與此同時(shí)，申請(qǐng)入住公租房不容易，很多人想住卻住不上。公租房建設(shè)為啥遭遇尷尬？提供讓人們滿意的公租房，還要解決哪些問(wèn)題？近日，我們走進(jìn)一些城市的公租房小區(qū)，采訪了部分住戶，從今日起推出系列報(bào)道“關(guān)注公租房”，從幾個(gè)不同角度試析目前公租房存在的問(wèn)題，反映群眾對(duì)公租房的實(shí)際期望。

　　位置偏遠(yuǎn)，交通不便

　　先坐公交車(chē)，再換乘地鐵，每天上下班路上花費(fèi)的時(shí)間將近3小時(shí)

　　——北京 劉源

　　北京市蘇家坨公租房小區(qū)，位于海淀區(qū)北六環(huán)外聶各莊東路北側(cè)，是北京比較早的公租房項(xiàng)目，從投入使用至今已經(jīng)有三個(gè)多年頭。

　　我們走訪了該公租房小區(qū)。從地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站出發(fā)，換乘地鐵4號(hào)線在西苑站下車(chē)，再換乘968路公交車(chē)，經(jīng)過(guò)28站才能到達(dá)公租房小區(qū)所在的前沙澗村，即便不計(jì)算乘坐地鐵時(shí)間，也花費(fèi)了近2個(gè)小時(shí)。

　　走進(jìn)小區(qū)，冷冷清清，小區(qū)入住率似乎并不高。小區(qū)租戶劉源印證了這一猜測(cè)：“目前小區(qū)的入住率1/3左右，很多房子都沒(méi)有人住。”

　　“入住率不高的最主要原因還是位置偏遠(yuǎn)，交通不方便。”劉源說(shuō)，他在西直門(mén)附近一家公司工作，每天趕早搭通勤班車(chē)，在西二旗換地鐵去上班。每天上下班路上的時(shí)間需要將近3個(gè)小時(shí)。

　　劉源說(shuō)，雖然公租房小區(qū)步行5分鐘就到968公交總站，330、642、919等公交車(chē)在小區(qū)附近也都有站點(diǎn)，為了方便小區(qū)租戶上班，早、晚高峰時(shí)間開(kāi)行有通勤班車(chē)，終點(diǎn)站在地鐵13號(hào)線西二旗站，但小區(qū)的位置實(shí)在太偏，上下班路上耗費(fèi)精力太多。

　　公租房小區(qū)主要有兩種典型戶型，一種是二居室，一種是大開(kāi)間式的一居室，很多人稱(chēng)之為“零居室”。劉源租住了一套二居室，和從老家來(lái)的父母住在一起。小區(qū)里的很多租戶都和劉源一樣，一家三代人住在一起。

　　“如果不是要把父母接過(guò)來(lái)幫忙看孩子，需要多一個(gè)房間住人，我根本不會(huì)考慮租這么偏遠(yuǎn)的公租房。”劉源說(shuō)，由于每天上下班花費(fèi)大量的時(shí)間成本，有時(shí)候甚至感覺(jué)公租房節(jié)省下的租金有些不值得。

　　除了位置偏遠(yuǎn)，配套滯后也是小區(qū)入住率不高的原因之一。“小區(qū)教育配套、醫(yī)院配套都有，但是商業(yè)配套沒(méi)跟上，”劉源說(shuō)，小區(qū)附近沒(méi)有像樣的商場(chǎng)、超市，家里人外出吃頓飯，都要坐車(chē)去幾公里外的地方。

　　“如果公租房建了沒(méi)人住，老百姓就得不到真正的實(shí)惠。”劉源說(shuō)，公租房是民生和民心工程，在建設(shè)時(shí)適當(dāng)考慮入住的便利性，可以大大提高入住居民的幸福指數(shù)，也是防止公租房變成空租房的最好辦法。