南京復(fù)建明城門排隊八年風(fēng)波太平門不太平

　　隨著大運河申遺成功，已經(jīng)排隊8年的“中國明清城墻”再次引起人們的關(guān)注。作為“城墻申遺團(tuán)”主力，南京城墻卻正因多年前新建、復(fù)建的多座假城門而飽受爭議。

　　如果不是因為拆遷戶們的舉報，“美輪美奐”的“太平門”此時此刻也已經(jīng)初具雛形。

　　這座從南京土地上消失了56年的城門，半年前以“太平門通道”之名悄然“復(fù)活”，兩個月前因為“未批先建”而被迫停工，僅僅15天之后，國家文物局的一紙批文又讓工地上轟鳴起來。

　　從“復(fù)建太平門”到“太平門通道”建設(shè)，從悄然動工到無限期中止再到繼續(xù)施工，短短半年之內(nèi)，“太平門”走過了一段不太平的路。

1. 還墻于民

　　除了每天經(jīng)由龍蟠路進(jìn)出的過客，以及居住在附近的居民，很少有人知道“太平門”正在從一個名存實亡的地名“復(fù)活”。

　　作為明代南京城的13座內(nèi)城城門之一，太平門經(jīng)受了清軍圍攻太平天國天京城、江浙聯(lián)軍光復(fù)南京、侵華日軍圍攻南京等劫難，直到1958年，因為開辟馬路，和邊上的360米長的城墻一起被拆除，從此消失在滾滾車流之下。

　　原南京市文物局副局長楊新華在接受南方周末記者采訪時回憶說，直到2012年，太平門都未列入復(fù)建計劃。

　　2012年7月，澳大利亞CK設(shè)計公司為南京制定了一個名為“中央公園”的規(guī)劃方案，打算將太平門遺址設(shè)計為一個“溝通紫金山和玄武湖‘山水之間’的視覺、空間銜接”的“綠坡”，計劃在其上復(fù)建太平門。這一計劃因當(dāng)時反對聲眾而擱淺。