政府工作報(bào)告提出“啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革”。短短十個(gè)字，意味著醞釀多年的公車改革將在今年得以啟動(dòng)。

　　“公車改革社會(huì)關(guān)注度高，準(zhǔn)備醞釀時(shí)間長。這次宣布啟動(dòng)，體現(xiàn)了政府改革自身的堅(jiān)定決心，得民心、順民意。”全國人大代表、安徽省銅陵市市長侯淅珉說。

　　雖然報(bào)告中只有一句話，但改革的方向和路徑其實(shí)已經(jīng)明確。在去年１１月份對外公布的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》提出，改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式， 取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實(shí)行社會(huì)化提供。

　　侯淅珉認(rèn)為，只要方案合理，公車改革完全能夠達(dá)到預(yù)期目的。銅陵２００９年在市直機(jī)關(guān)全面推動(dòng)公車改革，取消了一般公務(wù)用車。從實(shí)際效果看，每年節(jié)約日常經(jīng)費(fèi)３０％以上，這還沒有算上不再采購公車節(jié)省的費(fèi)用。更重要的是，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　　“公車改革提出來已經(jīng)十多年了，這下真的要實(shí)施了，會(huì)增強(qiáng)社會(huì)對改革的信心，提升政府形象。”全國政協(xié)委員、中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林說。

　　國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)管理與體制研究所所長聶高民指出，公車改革不僅是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、轉(zhuǎn)變政府職能的重要舉措，還透出一個(gè)重要信號，要對不合理的存量利益進(jìn)行調(diào)整，看準(zhǔn)了就去做。

　　聶高民說，公車改革醞釀了十多年，確實(shí)有一定的難度。總的來看，公車改革一方面固然要權(quán)衡利弊、考慮周全，但更關(guān)鍵的是要下定推動(dòng)改革的決心，以改革動(dòng)真格提振人民群眾的信心。