中國利用神舟飛船返回著陸的降落傘技術(shù)制造了巨幅國旗和軍旗。9月3日紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年的大閱兵中，直升機懸掛著這兩面旗幟，以每小時180公里的速度飛過天安門。

　　國旗長9米、寬6米，軍旗長7.5米、寬6米。這是中國首次懸掛如此巨大的旗幟，以如此高的速度飛行展示。要讓國旗、軍旗在高速飛行中迎風(fēng)招展卻完好無損，其實并不簡單，這曾是閱兵籌備中的一大難題。

　　在距離閱兵還有一百天左右的時候，中國空間技術(shù)研究院北京空間機電研究所接到了援助請求。當(dāng)時，巨幅紅旗高速飛行時破損、展示效果差的難題，已經(jīng)困擾了閱兵籌備單位數(shù)月。作為中國唯一航天器回收著陸技術(shù)研制單位，北京空間機電研究所立即組織降落傘專家對紅旗開展研制。

　　北京空間機電研究所閱兵紅旗項目負(fù)責(zé)人江長虹說，閱兵時掛在飛機鋼索上的紅旗會受到巨大的氣流沖擊，承受的風(fēng)力超過超強臺風(fēng)。“日常使用的紅旗在這種風(fēng)速下馬上就會被撕成布條。”

　　但是，閱兵保障單位提出了紅旗不僅不能隨意擺動，還要處于舒展?fàn)顟B(tài)，并且高速飛行后絲毫無破損的要求。

　　紅旗與降落傘在空中的狀態(tài)既有相似之處，又不完全一樣，對于降落傘專家來說，這也是一個新課題。

　　專家說，從傳統(tǒng)氣動力學(xué)的角度來看，沒有任何“負(fù)擔(dān)”的紅旗在空中的載荷，遠遠小于拉著重達3噸左右的神舟飛船返回艙的降落傘。然而，正是由于這種輕飄飄的狀態(tài)，讓紅旗在高速行進中不受控制地恣意甩動起來，這導(dǎo)致在以往的歷次演練中，飛行很短時間紅旗就發(fā)生了嚴(yán)重破損。

　　江長虹說，每一個時刻紅旗的擺動形狀都完全不同，對應(yīng)的每一個形狀下風(fēng)吹在旗面上的力也是不同的，必須計算清楚每一時刻風(fēng)吹在紅旗上每一處的力有多大，這就是流體力學(xué)問題。紅旗受到風(fēng)吹的力后，又需要馬上計算清楚紅旗會怎么擺動，這就是固體力學(xué)問題。本來單獨的流體力學(xué)問題和單獨的固體力學(xué)問題已經(jīng)十分復(fù)雜，把這兩個問題交融在一起，解決起來就更難了，是當(dāng)前全世界公認(rèn)的難題。

　　專家建立了巨幅紅旗在高速流場中動力學(xué)特性的仿真模型，進行了大量的模擬計算。計算后，專家們開出了“藥方”：首當(dāng)其沖的是限制紅旗的劇烈擺動，其次是改用新型合適的材料，最后是提高縫紉和卷邊處理的精良度。

　　紅旗采用了與神舟飛船降落傘一樣的特制布料。江長虹說：“用這種材料制作的降落傘可承載重達3噸的載人飛船返回艙，降落傘折疊起來還能放入一個大號的行李箱。如果用此種布料做一件衣服，重量比一個雞蛋還輕。這種材料已大量應(yīng)用到生活用品上，比如現(xiàn)在流行的超輕透氣的戶外皮膚風(fēng)衣，攜帶方便結(jié)實耐用的購物袋等。”

　　但是，用這種材料制作的紅旗太透光，飛行起來的展示效果不好。因此，北京空間機電研究所請專門的材料研制廠家在布料上涂了一層特制涂料，既使紅旗的透光性恰到好處，保證了地面遠距離觀看時的鮮艷度，又使紅旗有很好的防雨能力，足以應(yīng)對中雨、大風(fēng)等惡劣天氣。在一次飛行演練中，瓢潑大雨不期而至，紅旗在近一個小時的淋雨飛翔中，經(jīng)受住了考驗。

　　專家介紹，巨型紅旗的技術(shù)含量不光體現(xiàn)在設(shè)計上，制作上也有“針功夫”。紅旗很大，沒有那么寬的整片布一氣呵成，因此用了航天降落傘縫紉技術(shù)，將七片布料拼接而成。這種技術(shù)本質(zhì)上和平時縫紉衣服是一樣的，但對縫紉機選擇、縫合形式、縫紉寬度、縫線針腳長度、縫線松緊程度、縫線的材料等都有嚴(yán)格要求，必須滿足航天標(biāo)準(zhǔn)要求才能使用。如果按照航天標(biāo)準(zhǔn)制作服裝，穿幾十年也不會開線。

　　據(jù)介紹，北京空間機電研究所先后完成了飛行器數(shù)據(jù)艙、返回式衛(wèi)星等30多種型號回收系統(tǒng)的研制，使中國成為世界上第三個獨立掌握航天器返回技術(shù)的國家，回收成功率居于世界先進水平。(記者喻菲)