原標(biāo)題：受閱摩托車禮賓方隊(duì):突破時(shí)速10公里平穩(wěn)駕駛極限

　　9月3日勝利日閱兵慶典，摩托車禮賓方隊(duì)將首次護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)老兵、支前模范和烈士子女率先通過天安門，充分展示了黨和國(guó)家對(duì)民族英雄的崇敬與褒獎(jiǎng)。武警北京總隊(duì)某部官兵擔(dān)負(fù)著組建摩托車禮賓方隊(duì)的任務(wù)，面對(duì)“史上首次參閱，護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)英雄，率先接受檢閱”等特點(diǎn)，該部官兵始終牢記肩頭使命，從難從嚴(yán)抓訓(xùn)練，群策群力解難題，突破了摩托車時(shí)速10公里平穩(wěn)駕駛的極限，創(chuàng)造了45輛摩托車護(hù)衛(wèi)30輛敞篷車編隊(duì)行駛的先例，努力用青春和汗水向黨和人民交上一份滿意的答卷。

　領(lǐng)隊(duì)吳萬濤大校第二次與閱兵結(jié)緣

　　方隊(duì)負(fù)責(zé)人兼領(lǐng)隊(duì)吳萬濤：第二次與閱兵結(jié)緣

　　勝利日閱兵一大亮點(diǎn)是，每個(gè)受閱方隊(duì)前列都是扛著金星的將軍，這對(duì)于摩托車禮賓方隊(duì)負(fù)責(zé)人吳萬濤大校而言，別是一番滋味：“將軍們帶兵經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)很高。而我們方隊(duì)首次擔(dān)負(fù)任務(wù)，雖然我沒有上場(chǎng)，但同樣是壓力山大呀。”吳萬濤有過正步走過天安門的經(jīng)歷，有過重組國(guó)賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)這次任務(wù)仍不敢有絲毫麻痹與懈怠。為攻克“低速行駛難駕控、龐大隊(duì)形難整齊”的兩大難題，他日夜盯著訓(xùn)練場(chǎng)，親力親為抓訓(xùn)練，邀請(qǐng)車輛專家齊聚北京研究論證，遠(yuǎn)赴浙江廠家參觀學(xué)習(xí)，前往河北部隊(duì)反復(fù)協(xié)調(diào)，最終逼近了摩托車時(shí)速10公里平穩(wěn)駕駛的臨界點(diǎn)，創(chuàng)造了400余人駕乘75輛車混合編隊(duì)的新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了“慢、穩(wěn)、齊”的最高境界。6月9日進(jìn)駐閱兵村，吳萬濤與家人約定：“等我們禮賓方隊(duì)順利通過天安門，再回家喝慶功酒！”

　　中隊(duì)長(zhǎng)王雷被隊(duì)員們稱為“車王”

　　禮賓方隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王雷：頭車不僅是榮譽(yù)，更是責(zé)任

　　勝利日閱兵慶典，禮賓方隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王雷將駕頭車護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)老同志率先通過天安門。去年10月，王雷和戰(zhàn)友們執(zhí)行國(guó)賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)重組后的首次迎賓護(hù)衛(wèi)任務(wù)。去年12月，他剛休假離隊(duì)2天就接到了組建閱兵摩托車護(hù)衛(wèi)方隊(duì)的任務(wù)，毅然放棄與母親過50大壽，與女孩相親的機(jī)會(huì)返回部隊(duì)。在摩托車禮賓方隊(duì)組建初期，面對(duì)80%以上的新隊(duì)員，王雷既當(dāng)指揮員又當(dāng)示范兵，難點(diǎn)科目率先訓(xùn)練，幫助隊(duì)員不厭其煩，領(lǐng)帶大家練就了一身“日曬不眨眼，顛簸腰不彎，低速穩(wěn)操控”的過硬技能。再過2天，王雷將作為摩托車禮賓方隊(duì)的頭車護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)老同志浩浩蕩蕩通過天安門。用他的話說：“頭車不僅是榮譽(yù)，更是責(zé)任！”

　替補(bǔ)隊(duì)員冷翔用汗水鑄就無悔青春

　　禮賓方隊(duì)替補(bǔ)隊(duì)員冷翔：不能受閱的護(hù)衛(wèi)尖兵

　　在摩托車禮賓方隊(duì)，有一個(gè)名叫冷翔的替補(bǔ)隊(duì)員，曾多次被評(píng)為訓(xùn)練標(biāo)兵，而今意外受傷成為不能受閱的護(hù)衛(wèi)尖兵。“小伙子是一塊好材料，可惜在訓(xùn)練受了傷，我們不得不忍痛割愛呀。”禮賓方隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)王繼勇向記者透露。冷翔是一名湖南籍戰(zhàn)士，3年前與表哥相約共同參軍，入伍一年就被評(píng)為“優(yōu)秀士兵”。去年摩托車禮賓方隊(duì)組建時(shí)，冷翔在原單位第一個(gè)報(bào)名參加，經(jīng)歷7個(gè)月的刻苦訓(xùn)練和嚴(yán)格選拔，順利獲得了前車9號(hào)位。就在兩個(gè)月前，冷翔訓(xùn)練中駕車通過濕滑路面不慎摔倒，造成左小臂骨頭錯(cuò)位，被迫休養(yǎng)20天。如今傷勢(shì)還未完全恢復(fù)的他已出現(xiàn)在訓(xùn)練場(chǎng)上，雖然胸前沒有受閱徽章，也不能亮相閱兵場(chǎng)，但他這樣告訴記者：“我會(huì)堅(jiān)持到最后一刻，為這段難忘經(jīng)歷畫上一個(gè)圓滿句號(hào)。”

　　技師李騰虛心向廠家人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)

　　禮賓方隊(duì)摩托車修理工李騰：從不停歇的鐵騎醫(yī)生

　　摩托車禮賓方隊(duì)有這么一名隊(duì)員，只要有摩托車出現(xiàn)的地方就能見到他的身影。大家都說：“有李技師在，我們心里踏實(shí)。”他就是摩托車禮賓方隊(duì)的修理工李騰。李騰從小就迷戀摩托車，中專課程主修車輛修理，入伍后來到國(guó)賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)，去年底跟隨禮賓方隊(duì)負(fù)責(zé)摩托車的日常維修保養(yǎng)。“禮賓摩托車代表著國(guó)家形象，出一點(diǎn)問題都可能造成重大影響。”李騰經(jīng)常提醒自己。針對(duì)目前國(guó)產(chǎn)大排量摩托車數(shù)量少，經(jīng)驗(yàn)少的實(shí)際，他虛心向廠家隨隊(duì)保障的技師學(xué)習(xí)，認(rèn)真研讀專業(yè)書籍11本，掌握100多種車輛故障排除法，并為每輛摩托車建立“健康檔案”，真正做到了蛛絲不放過、問題不過夜。如今，李騰跟隨車隊(duì)保障1000余小時(shí)，行程超過5000公里，排除各類故障百余次，成為了名副其實(shí)的“鐵騎醫(yī)生”。（王雙戰(zhàn)、高 峰）