圖為疑似飛機(jī)金屬殘片上刻有中文“宜興”兩字。

　　【還有可能找到黑匣子嗎？專家：碰運(yùn)氣】

　　美國海洋專家加洛認(rèn)為，由于MH370的黑匣子或許沉到了海底，需要使用水下航行器到深海中尋找。但水下搜索相較水面更為緩慢，所以這將是一個(gè)漫長的過程。

　　加洛指出，雖然科技一直在進(jìn)步發(fā)展，但尋找黑匣子是在“碰運(yùn)氣”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1965年以來，除法航447航班，有19架失事飛機(jī)的黑匣子至今仍沒有找到。

　　有專家認(rèn)為，經(jīng)過那么長時(shí)間，已經(jīng)很難定位黑匣子。但在南印度洋的搜索有必要堅(jiān)持下去，因?yàn)槿藗冃枰私怙w機(jī)失事的原因，從而更好地預(yù)防類似悲劇再現(xiàn)。

　　【搜索長路漫漫 解密任重道遠(yuǎn)】

　　此前由于天氣原因，留尼汪當(dāng)局8日暫停了搜索工作，隨后于9日恢復(fù)。留尼汪當(dāng)局派出了飛機(jī)低空搜索，并以人力巡邏方式對該島東部海岸展開搜索，但目前未發(fā)現(xiàn)新的殘骸。過去幾天里，毛里求斯也在其附近海域展開搜索，但也一無所獲。

　　位于法國南部圖盧茲的國防部軍備總局航空技術(shù)中心專家表示，還要對襟副翼做進(jìn)一步分析。美國俄亥俄州立大學(xué)航空安全專家肖恩·普魯科尼基也指出，單憑一塊殘骸要揭示MH370發(fā)生了什么非常困難。

　　所以，無論從搜索還是鑒定的角度來看，調(diào)查MH370失事原因的任務(wù)還有很長的路要走。