原標(biāo)題：墨西哥“差錢”暫停高鐵項目 稱因政府收入銳減

　　墨西哥政府官員1月30日說，由于國際油價大跌導(dǎo)致政府收入銳減，墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目。

　　稱將削減公共開支82億美元

　　墨西哥財政和公共信貸部長路易斯·比德加賴說，鑒于這一項目對國家公共財政的影響以及墨西哥在下一個財政年度的公共開支壓力，“我們決定……無限期暫停墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目”。

　　比德加賴說，墨西哥政府2015年將削減公共開支82億美元，相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.7%，以抵消油價下跌所帶來的損失。

　　按美聯(lián)社的說法，墨西哥預(yù)算的約三分之一來自石油收入。墨西哥尤卡坦半島的一個鐵路項目也被擱置。

　　中企曾中標(biāo)高鐵遭墨方取消

　　墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長210公里，是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時速300公里的高鐵。2014年11月3日，墨交通和運輸部宣布由中國鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)，后又宣布取消中標(biāo)。

　　中國商務(wù)部回應(yīng)稱，中方企業(yè)在參與該項目招標(biāo)過程中，始終遵守墨西哥政府公開招標(biāo)程序和要求，投標(biāo)內(nèi)容也符合其標(biāo)書規(guī)定，這一結(jié)果完全是公正合法的。中方對墨政府撤銷招標(biāo)的結(jié)果感到遺憾。

　　墨西哥交通和運輸部1月23日表示，已經(jīng)有包括中國公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項目新一輪招標(biāo)。新一輪招標(biāo)最終結(jié)果原定7月31日公布。

　　中國鐵建當(dāng)?shù)剞k事處尚未回應(yīng)

　　據(jù)新華社記者介紹，原定1月29日公布正式招標(biāo)文件，但由于要在文件中納入各方意見而推遲了文件發(fā)布日期，沒想到30日突然宣布擱置這一項目。

　　墨方先前確認(rèn)，有包括中國公司在內(nèi)的5家企業(yè)有意參與高鐵項目新一輪招標(biāo)。多名消息人士解讀，由于中國高鐵技術(shù)過硬且有價格優(yōu)勢，再加上中方企業(yè)融資渠道廣泛且能得到來自墨西哥政商各界支持，中方企業(yè)原本再次中標(biāo)的可能性不小。

　　記者就墨方最新決定聯(lián)系中國鐵建當(dāng)?shù)剞k事處，尚未得到回應(yīng)。

　　據(jù)新華社

　　■ 分析

　　墨媒體：油價下跌反而有利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　墨西哥財政和公共信貸部30日在官方網(wǎng)站發(fā)布的公告說，在國際油價保持低位、未來幾年美國銀行利率將有所上漲的前景下，墨西哥財政部將啟動對公共支出流程結(jié)構(gòu)的審查，調(diào)整聯(lián)邦公共管理支出，從而改善支出預(yù)算。

　　國際油價前一段時間大幅下跌。據(jù)新華社駐墨西哥城介紹，由于油價下跌，墨西哥貨幣比索已經(jīng)貶值7%到8%。不過，油價下跌對墨西哥經(jīng)濟(jì)的實質(zhì)影響眼下還沒有明顯顯現(xiàn)。

　　該記者還透露，就如何應(yīng)對油價下跌，墨西哥國內(nèi)也有爭議。墨西哥媒體《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報》認(rèn)為，油價下跌正好有利于推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，呼吁墨西哥政府盡快恢復(fù)高鐵項目的招標(biāo)。據(jù)新華社