原標(biāo)題：滴滴砸10億元推"周一免費(fèi)坐快車" 訂單量翻三倍

　　紅網(wǎng)長沙5月26日訊 滴滴砸10億元推出“周一免費(fèi)坐快車”活動(dòng)，長沙躋身十二城之一。5月25日開始，連續(xù)四周的星期一，即5月25日、6月1日、6月8日、6月15日，選擇搭乘“快車”業(yè)務(wù)的乘客可獲得一天兩次15元的免費(fèi)額度，大概覆蓋10公里的路程，如果超過10公里，等于直接減免15元。

　　25日上午7點(diǎn)半，瀟湘晨報(bào)記者在湘雅路打了一輛滴滴快車。用時(shí)26秒，記者的訂單被一輛開三菱車的楊師傅搶了。楊師傅表示，這是他當(dāng)天接到的第三單，當(dāng)天打車的客人特別多，訂單接都接不過來，但無奈早高峰的路不好走，只能眼巴巴看著生意溜走。

　　記者在到達(dá)目的地后，支付頁面突然出現(xiàn)故障，一直刷新都付不了款。楊師傅表示，可能系統(tǒng)上支付的人太多，擠爆操作后臺。6.4公里的路程，實(shí)際計(jì)費(fèi)19.2元，最后記者實(shí)付4.2元。

　　與長沙白天起步價(jià)2公里8元、高峰低速計(jì)價(jià)1元/1.5分鐘、平峰低速計(jì)價(jià)1元/3分鐘相比，目前，長沙“快車”功能計(jì)費(fèi)方式大概為：里程單價(jià)1.9元每公里，時(shí)長費(fèi)也就是等候的費(fèi)用為0.4元每分鐘。再加上有減免的優(yōu)惠，起步價(jià)的路程，搭乘滴滴快車基本不用花錢。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至25日下午5點(diǎn)，“滴滴快車”全國的總訂單量達(dá)到1286925單。作為本次“免費(fèi)坐快車”活動(dòng)的參與城市之一，長沙當(dāng)?shù)氐牡蔚慰燔囉唵卧谙挛?點(diǎn)時(shí)達(dá)到了21897單，這與平時(shí)工作日的快車業(yè)務(wù)相比高了三倍以上。

　　[影響]

　　出租車司機(jī)：感覺不是很明顯

　　快車免費(fèi)，這對出租車市場有什么影響?25日，記者在長沙街頭隨機(jī)采訪了幾位出租車駕駛員，部分駕駛員表示25日當(dāng)天確實(shí)感覺客流少了些，有些則表示“沒什么感覺”。尹小元是津紅出租車公司的一名駕駛員，他說到中午12點(diǎn)半為止，他的營業(yè)額大約240多塊錢，“平時(shí)這個(gè)時(shí)候早就跑了300多元了。”三維出租車公司的駕駛員朱燦華說自己還不知道有這么一個(gè)活動(dòng)，“免費(fèi)打車有條件限制，而且只有周一一天，應(yīng)該不會對我們有很大影響吧。”

　　專家：

　　應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定車輛進(jìn)入資格

　　長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院李清波教授認(rèn)為，滴滴打車存在一些弊端，如市場監(jiān)管并不嚴(yán)格，門檻設(shè)置過低，一些私家車進(jìn)入出租車市場非法營運(yùn)。“一方面，對民眾的人身財(cái)產(chǎn)安全可能造成威脅;另一方面，私家車為掙外快出行上路，會使道路資源更加緊缺，造成交通擁堵。”李清波建議，應(yīng)該嚴(yán)格地規(guī)定車輛進(jìn)入軟件打車市場的資格，實(shí)行車輛登記制度。