“親誠惠容”概念是習(xí)近平去年10月在周邊外交工作座談會上提出的，他指出要與周邊國家常見面，多走動，多做得人心、暖人心的事，使周邊國家對我們更親近、更認(rèn)同，讓命運共同體意識在周邊國家落地生根。

　　所以，繼參加上和組織杜尚別峰會之后，國家主席習(xí)近平的南亞之行，備受關(guān)注。9月14日，在對馬爾代夫進(jìn)行國事訪問之際，習(xí)近平在馬爾代夫《今晚報》和太陽在線網(wǎng)同時發(fā)表署名文章。

　　而有媒體對習(xí)近平署名文章開始做出重點的分析，除了內(nèi)容之外，一些措辭上也不放過。如《法制晚報》報道，習(xí)近平在迄今為止的10次出訪中，共在到訪國媒體上發(fā)表了8篇署名文章。其中近九成的文章中都引用了蘊含深意的中國古語詩詞，而引用到訪國的名言、諺語的文章比例占1/4。

　　從媒體的公開報道，解讀領(lǐng)導(dǎo)人出訪的目的和釋放的信號，向來是公眾觀察政策走向和國際關(guān)系的一個窗口。習(xí)近平近期頻頻出訪，無論是外交方針還是出訪的信號，同樣在相關(guān)的媒體公開報道中，找到一些蛛絲馬跡。

　　近期幾次出訪，都具有標(biāo)志性的意義。比如8月21日至22日，對蒙古國的國事訪問，是中國國家元首11年來的首次訪蒙，也是習(xí)近平上任以來專程訪問單個國家。

　　當(dāng)時，新華網(wǎng)便刊發(fā)頭條文章《習(xí)近平訪問蒙古國：中國周邊外交展新篇》。從文章的言語措辭當(dāng)中，看到通過訪問期待中蒙兩國能成為“善鄰”、“友鄰”，從側(cè)面反映了此次習(xí)近平高規(guī)格地專程訪問蒙古國，一個重要的目的就是消除兩國之間的不信任。這點，至少在當(dāng)日《參考消》息發(fā)表文章《外媒：中國正努力消除蒙古國對自己的不信任》，得到了印證。

　　事實上，當(dāng)時習(xí)近平在蒙古一句講話，引發(fā)了更大的解讀。近平在蒙古國國家大呼拉爾發(fā)表題為《守望互助，共創(chuàng)中蒙關(guān)系發(fā)展新時代》的演講是說，“中國愿意為周邊國家提供共同發(fā)展的機(jī)遇和空間，歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都?xì)g迎。”

　　而之后，習(xí)近平在會見羅馬尼亞總理蓬塔時，也使用“歡迎世界搭乘中國發(fā)展的快車”的言論。短短的半個月之內(nèi)，兩次提及“搭車”，顯然不是無意之舉，而是以此方式在國際外交事務(wù)上間接回應(yīng)奧巴馬的“搭便車論”。8月上旬，美國總統(tǒng)奧巴馬接受《紐約時報》專訪時則稱中國“搭30年便車”。他甚至調(diào)侃說，“我們能像中國一點嗎？沒有人指望他們做任何事情。”

　　由此，“搭車論”成了近期解讀習(xí)近平出訪的一個視角。為了給歡迎搭中國便車的外交營造更好的環(huán)境，《人民日報》從上月13日、19日，到9月5日和9月15日，更是四駁奧巴馬的“搭車論”。9月5日，人民日報發(fā)表署名“鐘聲”的文章《美式“搭便車論”的偏隘》，直斥美國：你自己搭了多少便車。9月15日，刊發(fā)《中國紅利促進(jìn)世界發(fā)展》，以“對世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率30%”的數(shù)據(jù)，駁斥奧巴馬的“搭便車論”。

　　人民日報通過采訪多位專家，得出結(jié)論“中國登上世界發(fā)展的這輛大車，帶來的是實實在在的‘中國紅利’”。

　　中國紅利有兩組數(shù)據(jù)的支撐，一個是國際貨幣基金組織預(yù)測，中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率目前達(dá)到30%，未來5年中國預(yù)計將進(jìn)口超過10萬億美元的商品，對外投資規(guī)模累計將超過5000億美元。另一個是國新辦日前發(fā)布的《中國的對外援助（2014）》白皮書顯示，2010年至2012年，中國對外援助金額為893.4億元人民幣。共向121個國家提供了援助，其中亞洲地區(qū)30國，非洲地區(qū)51國，大洋洲地區(qū)9國，拉美和加勒比地區(qū)19國，歐洲地區(qū)12國。此外，中國還向非洲聯(lián)盟等區(qū)域組織提供了援助。

　　一邊是駁斥美國的搭車論，一邊盡力展現(xiàn)歡迎搭中國便車的姿態(tài)。昨日《環(huán)球時報》刊發(fā)文章《搭中國車增加斯里蘭卡吸引力》，可視為釋放的一個信號。文章不僅為習(xí)近平將在本周訪問斯里蘭卡造勢，而且繼續(xù)釋放習(xí)近平提出“搭中國便車”的自信。文章以“斯里蘭卡不僅搭上中國發(fā)展的便車，緊密中斯關(guān)系還迫使其他大國開始對斯里蘭卡采取更積極的態(tài)度”的話語表述，則強(qiáng)調(diào)在國際合作中“搭中國便車”的重要。

　　顯然，未來中國將會甩掉西方謬指中國搭便車的名聲，而以更坦然的姿態(tài)來歡迎別人“搭便車”。因為“搭便車”對于搭車的人和駕車的人，都是一種雙贏的選擇。（馬想斌）