這個(gè)夏天，南京江寧區(qū)一段綠蔭環(huán)繞、被稱為“愛(ài)情隧道”的鐵路火了?？上Ч芾聿块T近日稱，年底要砍掉這些樹，原因是游人實(shí)在太多，安全隱患特別大。于是，網(wǎng)上呼吁刀下留樹的帖子也火了。

　　雖然沒(méi)有親身在“隧道”里走過(guò)，可是看看網(wǎng)上那幾副美輪美奐的照片，我相信大多數(shù)人如我一樣如癡如醉?？墒沁@么一處絕好的風(fēng)景眼看卻要成了累贅了，砍砍不得——老百姓不同意，要留又是一堆難題。

　　把這些樹砍了自然是可惜的，那么美的一幅畫面，如同穿梭在時(shí)空的隧道中一般，砍成光禿禿的樹樁子，就好像把美好的東西毀滅給大家看一樣，實(shí)在太不人道了。而且這么一處渾然天成的風(fēng)景是造物主的恩賜，別的地方想得還得不到呢！還沒(méi)怎么宣傳，一天就有2000多的人流量，可想而知，這條“隧道”該有多熱。

　　可要不砍，安全問(wèn)題怎么解決？游人隨地大小便的問(wèn)題怎么解決？

　　這只是一條企業(yè)自己的運(yùn)礦鐵路，企業(yè)自然也沒(méi)必要來(lái)照顧大家的情緒，你可以玩玩情調(diào)，可出事情了企業(yè)是要真金白銀拿出來(lái)的，所以也別怪人家不解風(fēng)情。加強(qiáng)管理的建議，有用但不解決問(wèn)題，一天2000多人上鐵軌，那么多人，那么長(zhǎng)的線路，你倒是說(shuō)說(shuō)看該怎么管理？誰(shuí)來(lái)管理？城管，他們忙得很，企業(yè)自己？那還是把樹砍了算了。

　　至于網(wǎng)友提出的另開一條鐵路、沒(méi)錢的話全國(guó)文藝青年們捐款的建議，想法過(guò)于天真了，鐵路是那么好修的嗎？光一個(gè)拆遷就是件令人頭痛的事，你憑什么肯定政府會(huì)為你這點(diǎn)小情調(diào)往自己身上攬這么多事，吃力不討好，它圖什么呢？為了保留一條鐵路，卻要拆遷別人的房子，又于心何忍？而且不跑火車的鐵路還是原來(lái)的那條鐵路嗎？我很是懷疑。既然是“隧道”，要沒(méi)有火車在屁股后面追著的潛意識(shí)，恐怕也玩不出心跳的感覺(jué)了。

　　網(wǎng)友的熱情大家有目共睹，砍了可惜的呼聲誰(shuí)都認(rèn)同，可是光靠熱情是不能解決問(wèn)題的，這種事也只有政府能做，民間的熱情與政府的熱情共鳴才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　我們希望保留一個(gè)原生態(tài)的“愛(ài)情隧道”，人照走、車照跑、樹木依舊郁郁蔥蔥，但是我們也不希望看到有人把它列為景區(qū)，要誰(shuí)誰(shuí)來(lái)管理的想法，現(xiàn)實(shí)證明，這只是在為某些人提供圈起來(lái)收費(fèi)的機(jī)會(huì)。

　　問(wèn)題不是沒(méi)有解決的辦法，企業(yè)要運(yùn)貨，能不能改成別的方式？火車也要有，能不能換成安全系數(shù)高一點(diǎn)的小火車、觀光車？不能壘圍墻收門票沒(méi)有直接收益，那政府能不能適當(dāng)補(bǔ)貼一點(diǎn)成本呢？

　　我想，政府部門恐怕還是要算算另外一筆賬。在兼顧安全的前提下照顧好群眾的熱情，展現(xiàn)執(zhí)政者的體貼智慧也是在給城市加分，它既然能成為南京的熱點(diǎn)，也一樣能成為全國(guó)的熱點(diǎn)，南京可能不缺大江大河、歷史滄桑的風(fēng)景，南京也有夫子廟、秦淮河的世俗風(fēng)情，但南京似乎還缺這么一點(diǎn)小家碧玉、卿卿我我的小清新，有了這條“愛(ài)情隧道”，南京的城市形象無(wú)疑要豐滿很多。