央廣網(wǎng)北京12月26日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，導(dǎo)致44人死亡的伊春空難的當(dāng)班機長齊全軍昨日在刑事上訴狀上簽字，正式提出上訴。上訴狀認(rèn)為，一審法院違反程序、杜撰事實、證據(jù)違法、量刑畸重。

　　2010年8月24日21時38分，河南航空公司經(jīng)哈爾濱飛往伊春的VD8387航班客機，在伊春林都機場跑道外降落時斷裂，隨后燃燒并出現(xiàn)小型爆炸。飛機上96人（其中兒童5人、機組人員5人）中，44人遇難，52人受傷，經(jīng)濟(jì)損失3億余元。當(dāng)時40歲的機長齊全軍受傷。12月19日上午，伊春空難案機長齊全軍因重大飛行事故罪被黑龍江省伊春市伊春區(qū)人民法院判處有期徒刑3年，這是國內(nèi)飛行員因飛行事故首度被追究刑事責(zé)任的案件。法院認(rèn)定，齊全軍違規(guī)操縱飛機實施進(jìn)近并著陸，致使飛機墜毀，事發(fā)后擅自撤離飛機，造成44人死亡、52人受傷。

　　齊全軍的辯護(hù)律師表示，目前判決的依據(jù)是國務(wù)院事故調(diào)查小組于2012年6月29日作出的《河南航空有限公司黑龍江伊春“8·24”特別重大飛機墜毀事故調(diào)查報告》，而按照法律的相關(guān)規(guī)定，這份事故報告既未經(jīng)過公安偵查也不屬于檢方的調(diào)查取證，刑事案件不能將事故報告作為判案的主要依據(jù)。另外，上訴狀上認(rèn)為，一審安排民航局孫某和事故調(diào)查組成員毛某作為專業(yè)人員出庭，歪曲事實，掩蓋真相，直接否定自己先前做出的結(jié)論。

　　中國民航飛行員協(xié)會發(fā)布公開信表示對機長獲刑失望。公開信指出，飛行事故是一個系統(tǒng)安全問題，機長違規(guī)操作確實直接導(dǎo)致空難發(fā)生，但其背后蘊含的組織管理失誤則是更為根本、更為深層次的原因。