原標(biāo)題：杭州年后啟用城區(qū)智慧停車系統(tǒng) 解決停車難問題

　　開車滿街亂轉(zhuǎn)找停車位的經(jīng)歷，想必有車一族都有過。

　　昨天，錢報(bào)記者從正在召開的余杭區(qū)兩會(huì)上得知，為了破解城區(qū)停車難的問題，余杭竟然請來諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主邁倫·斯科爾斯，準(zhǔn)備在年后啟用斯科爾斯投資的城區(qū)智慧停車系統(tǒng)。

　　這個(gè)系統(tǒng)的前端是由停車位無線傳感器、收費(fèi)員POS機(jī)和手機(jī)APP系統(tǒng)組成，后臺是個(gè)城市公共泊位的信息管理系統(tǒng)。斯科爾斯投資的這家企業(yè)叫創(chuàng)泰科技，是余杭未來科技城的海歸創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

　　“今年3月底前，我們要完成余杭臨平城區(qū)1500多個(gè)公共泊位的無線傳感器的安裝，通過下載手機(jī)APP，有車一族可以輕松找到最近的空閑停車位，并可以通過手機(jī)完成停車費(fèi)支付。如果有人逃費(fèi)，傳感器會(huì)自動(dòng)捕捉車輛信息反饋到后臺，這輛車就有了拖欠停車費(fèi)的不良記錄了。”

　　公司CTO(首席技術(shù)官)田元說：“由于公共泊位一直存在人員投入大、收費(fèi)難等問題，中國大部分城市的公共泊位都是政府虧損運(yùn)營的。停車系統(tǒng)首次在杭州試點(diǎn)，之前已經(jīng)在深圳、無錫、沈陽等城市成功運(yùn)營了。”

　　為了更好地和主城一體化發(fā)展，余杭今年在交通出行方面出的都是大招，比如新建公交場站2個(gè)，新投放公共自行車2000輛，新增公共停車泊位500個(gè)等等。

　　本報(bào)記者 施雯 本報(bào)通訊員 陳道亮