原標(biāo)題：合肥大姚路面臨改造 網(wǎng)友呼吁保護(hù)“最美鄉(xiāng)村公路”

合肥“最美鄉(xiāng)村公路”

　　據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，這兩天，一則“保護(hù)合肥最美的鄉(xiāng)村公路”的倡議在微信圈和微博上廣為轉(zhuǎn)發(fā)。消息說，位于合肥市崔崗的縣道大姚路面臨改造，可能會(huì)拓寬成六車道的國道級(jí)別道路。如此一來，這條合肥文藝青年心目中的最美鄉(xiāng)村道路，將不復(fù)存在。

　　5月4號(hào)，倡議發(fā)起人謝澤在朋友圈上發(fā)布了保護(hù)合肥最美麗的鄉(xiāng)村公路的倡議。倡議提到的這條大姚路位于三十崗鄉(xiāng)，道路蜿蜒曲折、起伏不定，加上兩邊綠化非常優(yōu)美，是很多攝影愛好者來過的鄉(xiāng)村公路之一，讓合肥不少的文青們十分向往。在各種社交平臺(tái)上，這條路也被評(píng)為合肥最美麗的鄉(xiāng)村公路、最適合跑步的道路等。

　　謝澤：它這是個(gè)典型的鄉(xiāng)村公路，旁邊沒有過度開發(fā)，自然保護(hù)的很好，蜿蜒起伏，它沒有做那種大的改動(dòng)，對(duì)地面沒有什么太大的破壞，所以很詩情畫意，有很多人到那條路一看都覺得很美。

　　謝澤向記者介紹稱，這個(gè)消息也是他從相關(guān)部門的權(quán)威人士口中得知的，由于206國道改造要經(jīng)過這里，大姚路即將擴(kuò)建為六車道。如此一來，六車道的城市公路將會(huì)讓這塊區(qū)域變得十分的“繁忙”，而“最美鄉(xiāng)村公路”隨之也將不復(fù)存在。謝澤認(rèn)為，這條路已經(jīng)成為合肥的一張文化名片，此外，由于此地是水源保護(hù)區(qū)，擴(kuò)建公路勢(shì)必也會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影響：

　　謝澤：三十崗鄉(xiāng)本身就是一個(gè)4A級(jí)景區(qū)，政府規(guī)劃的時(shí)候，它是水源保護(hù)地，把很多農(nóng)民的村莊、有污染的企業(yè)都全部搬走了，然后你又搞一條206國道，206國道你們都知道，那個(gè)是合淮線，拉煤的車特別多，重卡特別多，它的污染是很嚴(yán)重的。

　　在得到這個(gè)消息之后，謝澤覺得應(yīng)該發(fā)出來讓大家一起呼吁，希望有關(guān)部門在規(guī)劃時(shí)能夠重視這個(gè)問題，留住這條道路，“讓大馬路和工商業(yè)在一起，讓文藝和自然在一起”。而謝澤的呼吁也得到了不少網(wǎng)友的支持，兩天來轉(zhuǎn)發(fā)量巨大。攝影家陳強(qiáng)就是其中一位。

　　陳強(qiáng)：董鋪水庫的水大家可能都知道從大別山引過來的，穿過三十崗鄉(xiāng)，也就是現(xiàn)在的離大姚路很近的地方。那么毫無疑問會(huì)對(duì)水源保護(hù)地會(huì)有傷害，大量的涵養(yǎng)林會(huì)破壞，濕地會(huì)破壞。

　　在歸國藝術(shù)家胡海林看來，保護(hù)這條道路除了它位于合肥水源保護(hù)區(qū)，是網(wǎng)友眼中的“合肥最美的鄉(xiāng)村公路”之外，還有一個(gè)重要的原因，就是這條道路還承載著濃濃的鄉(xiāng)愁：

　　胡海林：它這個(gè)自然的野花、自然野趣的就我們兒時(shí)回憶的這種路逐漸逐漸都在消失了，我們就希望保留下來我們童年的回憶。包括我們將來的子孫走這條路的時(shí)候，我們都可以跟他們講，那時(shí)我們以前是什么樣的，我們以前的自然風(fēng)景是什么樣的。

　　能不能夠保住當(dāng)?shù)乩习傩諠鉂獾泥l(xiāng)愁，相關(guān)部門能不能夠順應(yīng)民意，讓這個(gè)206國道改道呢？相關(guān)部門會(huì)怎樣回應(yīng)？

　　劉俊杰：第一個(gè)方案就是沿著現(xiàn)有的合淮阜高速公路和它西側(cè)平行，第二個(gè)是從滁河干渠引下來，從崔崗村以東區(qū)域引到我們001縣道。然后沿著001縣道大約有3公里左右，然后再回到合淮阜西側(cè)平行。

　　劉俊杰說，目前方案還在商討階段，并沒有最終確定。

　　劉俊杰：第一我們針對(duì)網(wǎng)友留言我們會(huì)積極關(guān)注，第二塊，考慮到現(xiàn)在206國道的現(xiàn)行，市公路局在商討、征求意見階段，目前方案還沒有確定下來，我們會(huì)對(duì)道路影響這一塊，包括景觀這一塊，我們會(huì)把網(wǎng)友的意見積極帶上去，報(bào)上去。第三塊，我們政府會(huì)服務(wù)大局，積極做好水源地保護(hù)工作。

　　合肥市交通局副局長黃永宏表示，206國道改擴(kuò)建，最終線路需要綜合多方意見，并受多項(xiàng)因素的制約，他們會(huì)考慮網(wǎng)友的意見。

　　黃永宏：我們準(zhǔn)備結(jié)合的這個(gè)情況我們看看能否局部調(diào)整下，旁邊的情況到底允許不允許調(diào)，能避讓的話我們最好就把它避讓掉。（記者戴紅蓮 張建亞）