這一天，英雄城市重啟希望的列車

——武漢17個鐵路客站恢復(fù)辦理出發(fā)業(yè)務(wù)

光明日報武漢一線報道組 光明日報記者蔡闖、王斯敏、張勇、李盛明、張銳、章正、晉浩天、安勝藍(lán)、劉坤、盧璐、姜奕名 光明日報見習(xí)記者陳怡 光明網(wǎng)記者季春紅、李政葳、蔡琳

6點25分，D9301次列車從漢口站開往荊州。

7點06分，G431次列車從武漢站開往南寧東。

7點09分，C5001次列車由武昌站開往咸寧南。

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4月8日，幾十組在武漢動車段經(jīng)過檢修消殺的動車組，猶如“陸地艦隊”停靠在存車線上，蓄勢待發(fā)，重新啟程。新華社記者肖藝九攝

1月23日關(guān)閉離漢通道后，4月8日武漢三大火車站相繼始發(fā)首趟省內(nèi)、省際、城際客運(yùn)列車，標(biāo)志著那個九省通衢的武漢正“華麗歸來”。

“接到車隊的交路安排通知，得知由我擔(dān)任4月8日武漢站恢復(fù)開行首趟旅客列車G431次武漢至南寧東的值乘任務(wù)，我激動得不得了，終于等到這一天了！”中國鐵路武漢局集團(tuán)公司武昌南機(jī)務(wù)段動車運(yùn)用車間京廣車隊高鐵司機(jī)李飛難掩興奮。

46歲的李飛，20多年來，安全行車4350趟，安全公里數(shù)達(dá)66萬公里。

武漢“封城”后，李飛從大年三十開始就沒有回過家，一直待在車隊，與其他留守的高鐵司機(jī)擔(dān)當(dāng)僅有的動檢車、熱備車及少數(shù)途經(jīng)武漢站運(yùn)行列車的值乘任務(wù)，同事們都說他是“家在武漢的外地人”。

“疫情期間，同樣是開車，但心里卻感覺有些難受。因為我所熱愛的武漢，沒有了往日的激情與活力。現(xiàn)在，武漢正全面‘重啟’‘復(fù)蘇’。”李飛表示，會盡自己最大的努力，與武漢局10余萬鐵路人一起，讓旅客安全、有序、溫馨地到達(dá)目的地，以回報全國人民在疫情期間對武漢的援助。

4月8日零時起，武漢地區(qū)17個車站解除離漢通道管控，恢復(fù)辦理旅客進(jìn)站客運(yùn)業(yè)務(wù)。零時50分，由西安開往廣州的K81次列車從武昌火車站載上442名旅客緩緩開出，這是武漢“解封”后經(jīng)停載客的首趟旅客列車。

旅客持健康碼“綠碼”經(jīng)測量體溫、身份核驗后乘車出行。至此，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司管內(nèi)所有車站全部恢復(fù)進(jìn)出站客運(yùn)業(yè)務(wù)。

武漢鐵路公安處治安支隊支隊長劉濤介紹，武昌、漢口、武漢三大鐵路客運(yùn)火車站派出所組建12個執(zhí)勤警務(wù)隊和3個應(yīng)急處置小組，并抽調(diào)120名機(jī)關(guān)民警、沿線所隊警力組成應(yīng)急分隊，抽調(diào)特警分3組駐扎在三大客運(yùn)站，護(hù)航鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

為助力“陸地航母”再次起航，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司提前對武漢地區(qū)17個車站的售票廳、候車廳、進(jìn)出站通道、站臺和值乘的列車全面消毒，做好客運(yùn)設(shè)施設(shè)備的維修、保養(yǎng)和整治。

從3月25日起，武漢動車段動車檢修工作全面恢復(fù)，上千名“動車醫(yī)生”返回到各個崗位，對配屬的230組動車組完成整體復(fù)查和維護(hù)工作。同時，配合防疫部門對列車進(jìn)行全面消毒，清洗更換動車組濾網(wǎng)、濾芯。

運(yùn)行列車上留足隔離席位和應(yīng)急隔離席，配備應(yīng)急防護(hù)包，而且車上抽測旅客體溫。為減少旅客在車廂內(nèi)走動，擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的武漢客運(yùn)段、襄陽客運(yùn)段取消列車餐車售賣，實行送餐服務(wù)。

4月8日當(dāng)天，276列旅客列車從武漢地區(qū)各站開往各地，其中武漢地區(qū)始發(fā)54列。5萬余人乘坐火車離開武漢，其中去往珠三角地區(qū)的旅客約占四成。

“封一座城，護(hù)一國人。在武漢的80多天，刻骨銘心。”當(dāng)天搭乘火車返回深圳工作的湖北籍向女士說，“我見證了白衣執(zhí)甲的醫(yī)護(hù)人員以生命護(hù)佑生命，從生死邊緣搶人。目睹了社區(qū)干部和志愿者走街串巷，守護(hù)萬家煙火。真真切切地觸摸到了武漢這座英雄城市的脈搏。將來，我想把家安在武漢。”

《光明日報》（ 2020年04月09日 04版）