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福田汽車品牌副總裁李?。骸敖】怠笨赡艹蔀槠囆袠I(yè)新理念

2020年04月03日 10:04 | 作者:孫琳 王金晶 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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“其實在大年初二接到負壓救護車的任務之后,福田汽車便開始陸續(xù)復工了,特別是山東濰坊工廠的員工,基本放棄了春節(jié)假期,成為了抗疫‘逆行者’中的一員?!备L锲嚻放聘笨偛?、新聞發(fā)言人李健在接受人民政協(xié)報記者采訪時表示,福田汽車除了響應北汽集團號召參與聯(lián)合捐助外,還單獨捐助了18輛負壓救護車和2輛醫(yī)療垃圾清運車。截至目前,全國已有600多輛圖雅諾負壓救護車在為戰(zhàn)疫服務,福田汽車工廠訂單量也已達到3000臺。

汽車行業(yè)是一個大規(guī)模協(xié)同產(chǎn)業(yè)。但由于疫情影響,許多供應商無法復工復產(chǎn),特別是湖北地區(qū)恰恰集中了大批生產(chǎn)汽車零部件的供應商。李健告訴記者,為了確保自身零部件供應穩(wěn)定,同時擔負起對供應商的協(xié)同責任,福田汽車針對湖北供應商提出了4項承諾:今年采購額較2019年增長20%,全部使用現(xiàn)款提貨,并提供防疫物資和物流運輸?shù)南嚓P支持。2月底,福田汽車主動與湖北供應商聯(lián)系,3.5億多元款項已提前支付到賬。

抗疫面前不退縮,作為中國經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)在疫情面前表現(xiàn)出了擔當。很多汽車企業(yè)捐款捐物,還有一些汽車企業(yè)轉產(chǎn)防疫物資。不過受疫情影響,目前整個商用車行業(yè)確實都受到了不同程度的沖擊。從有關數(shù)據(jù)來看,今年2月份商用車銷量8.63萬輛,同比下滑67%,單月銷量及累計銷量已是5年內的最低點。

雖然面臨一定困難,李健認為困難是短期的,隨著整車企業(yè)和上下游企業(yè)復工復產(chǎn),以及國家促經(jīng)濟政策的實施,商用車行業(yè)有望呈現(xiàn)恢復性增長。同時,經(jīng)過此“疫”也給汽車行業(yè)帶來一些啟示:“首先體現(xiàn)在營銷方面。從2月6日起,福田汽車就開始將營銷轉移到線上。截至2月20日,線上營銷活動共開展28頻次,活動推廣累計點擊量502.7萬,累計成交57臺。從長期來看,隨著消費者消費習慣改變,線上營銷將成為汽車企業(yè)新的競爭點?!崩罱≌f:“其次是供應鏈體系的升級。未來應加快完善供應商風險健康評估體系,構建供應鏈生態(tài)系統(tǒng)的網(wǎng)絡多元化,以應對突發(fā)事件?!?/p>

“在產(chǎn)品方面也帶來了新啟示?!崩罱≌f:“經(jīng)此一‘疫’,人們對于生命健康有了更深刻的認知和思考。相關數(shù)據(jù)顯示,商用車類用戶群體每天在車上平均時長超過12小時,特別是客車用戶和長途貨運用戶,基本人不離車。福田汽車就專門為此類用戶研發(fā)了健康系列產(chǎn)品,如我們在歐輝客車上裝備了5大健康系統(tǒng),包括超級測溫攔截系統(tǒng)、超級紫外殺菌系統(tǒng)等;在貨運車輛方面,我們在全系卡車類產(chǎn)品上配備了CN95空氣濾芯等,在3月27日還獲得了中汽研車規(guī)級CN95第70號認證。”

疫情影響的只是經(jīng)濟發(fā)展的節(jié)奏而不是趨勢。在李健看來,中國經(jīng)濟大趨勢還是向好的。疫情過后,生產(chǎn)要素流動將恢復正常,市場端被壓制的需求將獲得反彈式釋放。對于商用車行業(yè)來說,工程運輸、快遞運輸?shù)溶囕v需求在疫情過后將會有進一步提升?!邦A計商用車行業(yè)將在2季度迎來旺季,福田汽車也已經(jīng)做好了各項準備迎接旺季的到來?!崩罱≌f。

編輯:董雨吉

關鍵詞:汽車 福田 車行 行業(yè) 李健

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