人民政協(xié)網(wǎng)1月15日電（實(shí)習(xí)記者 王亦凡）“之前來滑雪開車要三四個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在坐高鐵不到一個(gè)小時(shí)，真的太方便了！”來自北京的汪女士對京張高鐵的開通贊不絕口。她早上從北京北站出發(fā)，九點(diǎn)到位于太子城高鐵站附近的滑雪場，玩夠了下午四點(diǎn)多坐上返程高鐵列車，一轉(zhuǎn)眼就到家了。

受益的不止是汪女士。據(jù)了解，自2019年12月30日京張高鐵開通以來，北京鐵路局共計(jì)發(fā)送旅客39.87萬人，到達(dá)38.46萬人，共計(jì)有78.33萬人第一時(shí)間分享到京張高鐵開通帶來的快捷出行便利。

北京北站的站臺上準(zhǔn)備乘坐京張高鐵的乘客 實(shí)習(xí)記者 王亦凡 攝

“自開通以來，我們的每趟列車基本都是定員?！盙8816的列車長呂盼介紹，目前京張高鐵的乘客以滑雪愛好者為主，“據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，最多的一天列車上一共有103個(gè)滑雪板?！边@么多的滑雪板怎么存放呢？呂盼向記者展示了京張高鐵在設(shè)計(jì)上的一些小細(xì)節(jié)：部分車廂設(shè)置有滑雪工具存放處，車廂內(nèi)部的智能控制系統(tǒng)，雙顯示的電視屏幕，處處可見的冰雪和奧運(yùn)元素……在方便出行的同時(shí)，也給乘客帶來耳目一新的體驗(yàn)。除此之外，G8816作為“奧運(yùn)專列”，還專門配備有一節(jié)媒體車廂，方便冬奧會時(shí)中外記者的報(bào)道。

G8816車廂內(nèi)部的裝飾 實(shí)習(xí)記者 王亦凡 攝

除了前來滑雪的游客，京張高鐵開通的這半個(gè)月，冬奧會的建設(shè)者和崇禮本地居民也感受到了“速度”帶來的改變。以前三四個(gè)小時(shí)的車程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如今47分鐘就能安全快速地到達(dá)。對此，乘客柳先生談了自己的感受：“現(xiàn)在來崇禮上班通勤時(shí)間基本和在北京差不多，這樣就可以把路上節(jié)省的精力更好的投入到冬奧建設(shè)中?！?/p>

太子城站等候檢票上車的乘客 實(shí)習(xí)記者 王亦凡 攝

京張高鐵在便利出行的同時(shí)，也迅速盤活了京津冀西北部一小時(shí)工作生活圈，帶動(dòng)了賞雪、滑雪“冰雪旅游”市場需求。在一年一度的春運(yùn)中，它也將發(fā)揮重要作用，助力流動(dòng)的中國，加快人民群眾回家過年的腳步。