首頁>要聞要聞
鐵路調(diào)圖提速旅游 “公交化”成趨勢
鐵路調(diào)圖提速旅游
2019年12月30日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖。近年來,經(jīng)過多次調(diào)圖,中國鐵路運行線路不斷優(yōu)化,旅客出行便捷度越來越高。通過運行線路圖的不斷優(yōu)化調(diào)整,鐵路更好地服務(wù)于人民群眾日益增長的旅行生活需要。
春節(jié)假期將至,“流動的中國”又將上演。此次調(diào)圖后,鐵路旅游熱度不斷攀升,為即將到來的春節(jié)旅游再添一把火,也讓中國旅游有了“加速度”。
“公交化”成趨勢
2019年12月30日,新疆鐵路與全國同步實施新列車運行圖。據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司介紹2019年,新疆鐵路累計實行了13次調(diào)圖,南北疆方向增開多趟列車,開行密度加大。從烏魯木齊站出發(fā),至吐魯番方向每天途經(jīng)或終到列車有40趟,哈密方向35趟,石河子方向25趟,奎屯方向29趟,克拉瑪依方向9趟,伊寧方向12趟,庫爾勒方向13趟,博樂方向3趟。烏魯木齊與其他城市間的聯(lián)通更加便捷,高頻次的運行正讓鐵路出行“公交化”。
新年伊始,長三角鐵路鼠年春運方案出臺,計劃安排開行旅客列車1276對(動車組列車950對)。2019年年底,京港高鐵商合段、鄭阜高鐵、徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段相繼開通,為滿足春運旅客出行需要,中國鐵路上海局集團有限公司將增開多個方向旅客列車276對;元旦假期,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加開列車13對,以滿足旅客探親訪友、休閑旅游的出行需求,哈爾濱與佳木斯間動車組列車最短間隔14分鐘運行一趟。
城際間鐵路“公交化”運行,真正讓游客說走就走。
看到北京新增多條高鐵線路的新聞后,原本打算春節(jié)假期“宅”在家里的胡汶紋,火速制定了兩次出行計劃?!按竽瓿醵埣铱诨?,大年初五去大同看燈會?!痹緩谋本┑綇埣铱谛枰?小時,如今僅需1小時左右,原本到山西大同6小時的旅程,如今2小時就能抵達。胡汶紋興奮地告訴記者:“高鐵運行時間大幅縮短,節(jié)約了許多旅途中的時間,2020年,我會沿著高鐵運行線路,安排更多出游計劃?!?/p>
給旅游送上大禮包
鐵路運行線路的增多、運行時間的縮短,激發(fā)出了大量的旅游需求,京張高鐵的開通是其中最典型的例子。許多游客像胡汶紋一樣,希望能“嘗個鮮”。
去哪兒網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,京張高鐵及相關(guān)鐵路線路開通后,張家口、大同的搜索量環(huán)比分別增長33.2%和27%。張家口酒店搜索量環(huán)比上漲27%,崇禮酒店、民宿搜索量上漲41%,周末房源緊張,一些熱門酒店1月份已出現(xiàn)滿房情況。周邊地區(qū)滑雪相關(guān)的門票等旅游產(chǎn)品的預訂量也不斷上漲。
“鐵路+旅游”也不斷推動旅游市場推陳出新。截至2019年底,我國高速鐵路運營里程已達3.5萬公里,高鐵帶來的“快旅慢游”讓中國游客的旅游半徑不斷擴大,旅途時間不斷縮短;而運行稍慢的“綠皮火車”,也成為許多游客尋找鄉(xiāng)愁的選擇。鐵路線伸向何處,就如同給當?shù)貛チ艘环荨按蠖Y包”,帶來人氣、帶來關(guān)注。
此次調(diào)圖后,中國鐵路沈陽局集團公司增開1.5對日常線旅客列車,2對高峰線旅客列車,沈陽至鹽城、吉林至上海首開直達動車組列車,并將部分中長途動車組列車運行區(qū)段進行了延長。通過這樣的調(diào)整,吉林與上海、承德首次實現(xiàn)了高鐵互通直達,既為東北人民出行提供了便利條件,也能吸引大量外地游客前往東北看景、賞雪、玩冰,將助推東北的旅游業(yè)發(fā)展,讓冰雪資源更好地轉(zhuǎn)化為金山銀山。
探索雙贏發(fā)展新模式
2019年10月15日17時41分,載著936名游客的“環(huán)游大西北”旅游專列從湖北武昌火車站駛出,開啟環(huán)西北五省之旅。這是武漢鐵路國際旅行社2019年組織開行的第100趟“武鐵旅游號”專列。據(jù)了解,這趟旅游專列著力推廣“慢旅行、慢生活”的旅游方式,實行“晚上行駛、白天游覽、邊走邊玩”的列車開行方案,沿途經(jīng)過敦煌、張掖、石嘴山等多個風景名勝地,方便游客體驗不同地方的文化特色。
近年來,多地都開行了旅游專列,“鐵路+旅游”如何融合發(fā)展,實現(xiàn)雙贏?鐵路部門和旅游部門共同探索和實踐,已積累起一定的經(jīng)驗。目前,許多旅游專列上既有專業(yè)的導游全程講解,還配備隨團醫(yī)生,因而較受中老年游客歡迎。
內(nèi)蒙古呼倫貝爾旅游資源豐富,境內(nèi)有草原、森林、湖泊。但是,受地域、季節(jié)的影響,一直以來,呼倫貝爾旅游存在“草原熱、森林冷”和“夏季旺、冬季淡”的發(fā)展不平衡現(xiàn)象。針對這一旅游發(fā)展中的難題,中車唐山公司為呼倫貝爾打造了“全天候、全季候”的軌道列車旅行方式。度假列車可不受氣候寒冷、森林區(qū)域的限制,解決草原和森林旅游市場錯位、淡季和旺季旅游市場失衡等矛盾。2019年12月22日上午8時45分,“呼倫貝爾號”旅游列車,從海拉爾站出發(fā),正式上線運營。列車上設(shè)有休閑娛樂車、民族文化餐車和文化沙龍車等,游客既能充分觀賞沿途風光,又能消遣娛樂,享受舒適愜意的旅行生活,在乘降站登車后便可直達景區(qū),全程享受“上車休息,下車游玩”的服務(wù)。
編輯:付振強
關(guān)鍵詞:旅游 鐵路 列車
更多
更多
- 急救設(shè)備成公共場所標配或?qū)⑷敕?/a>
- 教育部:教材“凡編必審”“凡選必審”
- 中英科學家在可控核聚變領(lǐng)域取得新突破
- 廣東兩地違法買賣"路牌"嚴重超限超載 國辦通報
- 《保障農(nóng)民工工資支付條例》為農(nóng)民工工資支付提供堅實
- 人均紙質(zhì)書閱讀量裹足不前 在網(wǎng)紅書店人們看了啥?
- 美內(nèi)華達州州長:美中應在投資、創(chuàng)新等領(lǐng)域堅持協(xié)作
- 粵港澳大灣區(qū)工商聯(lián)合會在港設(shè)地區(qū)總部促大灣區(qū)內(nèi)合作
- 福耀向美國工廠投資4600萬美元促進當?shù)鼐蜆I(yè)