這屆網(wǎng)友真是為王思聰操碎了心。

10月12日，因?yàn)闆]有在執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的1.5億元給付義務(wù)，熊貓互娛的實(shí)際控制人王思聰被上海市嘉定區(qū)人民法院下達(dá)了限制消費(fèi)令。

限制令顯示，依照《民事訴訟法》和《最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費(fèi)的若干規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，王思聰被限制實(shí)施(一)乘坐交通工具時(shí)，選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位；(二)在星級(jí)以上賓館、酒店、夜總會(huì)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行高消費(fèi)……(九)乘坐G字頭動(dòng)車組列車全部座位、其他動(dòng)車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

消息甫一發(fā)布，就成了網(wǎng)民關(guān)注的熱點(diǎn)。很多人關(guān)注的是，被限制了高消費(fèi)的王思聰，還能不能乘坐私人飛機(jī)？還有人翻出了2017年王思聰在朋友圈帶愛犬坐私人飛機(jī)的一張截屏，煞有其事地論證乘坐私人飛機(jī)問題討論的必要性。

答案是不可以。原因很簡(jiǎn)單，私人飛機(jī)也屬于飛機(jī)，限制令明確了當(dāng)事人王思聰乘坐交通工具時(shí)不能選擇飛機(jī)，已經(jīng)表明他不能乘坐私人飛機(jī)，這是法律邏輯上再簡(jiǎn)單不過的一個(gè)事情了。

同時(shí)，《若干規(guī)定》還規(guī)定，如果被執(zhí)行人違反限制消費(fèi)令進(jìn)行消費(fèi)的行為屬于拒不履行人民法院已經(jīng)發(fā)生法律效力的裁定的行為，經(jīng)查證屬實(shí)的，依照相關(guān)法律，將予以拘留、罰款；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，追究其刑事責(zé)任。直白來說，如果王思聰坐了飛機(jī)，那么就會(huì)面臨法律的嚴(yán)懲。

只不過，一般被限制高消費(fèi)的當(dāng)事人想乘坐飛機(jī)，必須購買機(jī)票，這是一個(gè)比較容易被查證屬實(shí)的行為，也就是法律上所說的屬于拒不履行人民法院已經(jīng)發(fā)生法律效力裁定的行為。

明目張膽地乘坐民航客機(jī)，是很容易被發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)的。而乘坐私人飛機(jī)，是不需要買機(jī)票的，是一種比較私密的出行方式，很難被普通人察覺，法院要發(fā)現(xiàn)也不容易。那么，所謂的限制令也就成為一張紙了。網(wǎng)友的狂歡焦點(diǎn)，或許就在于此。

其實(shí)不然。無論是搭乘普通航班，還是乘坐私人飛機(jī)，都要通過機(jī)場(chǎng)的安檢程序，都要核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌，這是《中國民用航空安全檢查規(guī)則》的明確規(guī)定。換言之，王思聰只要乘坐私人飛機(jī)，都會(huì)留下痕跡，成為拒不履行已發(fā)生法律效力裁定的證據(jù)。

回到《若干規(guī)定》本身來說，盡管制定者沒有明確乘坐的飛機(jī)是普通客機(jī)，還是私人飛機(jī)，包括是自己所有的私人飛機(jī)，還是搭乘別人的私人飛機(jī)，其立法宗旨只是通過間接的限制高消費(fèi)的手段，敦促被執(zhí)行人積極履行法律上的義務(wù)——“你有錢高消費(fèi)，你憑什么不還錢??？”

至于區(qū)別飛機(jī)的類型是否屬于立法的“瑕疵”，更沒必要。好比限制令已經(jīng)明確限制王思聰不能乘坐列車軟臥，有些人非要追問，“那XXX公司生產(chǎn)的列車上的軟臥能乘坐嗎？”

消費(fèi)主義時(shí)代，王思聰?shù)囊磺行袨?，無論是大口吃漢堡的夸張動(dòng)作，還是戲謔日料店難吃的日常吐槽，都可以成為網(wǎng)民們的談資。這一點(diǎn)無須苛責(zé)。但是，法律永遠(yuǎn)是一件嚴(yán)肅的事情，拒不履行法院生效的判決、裁定更是一件嚴(yán)重的事情。

法律面前人人平等，無論是身家數(shù)億的王思聰，還是作為普通人的李思聰、張思聰，都應(yīng)該心懷對(duì)法律的敬畏之心。遵守法院的生效判決，這是依法治國時(shí)代的起碼要求。

□蔡斐（西南政法大學(xué)副教授）