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    五部門聯(lián)合發(fā)布意見(jiàn) 加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)

    2019年09月19日 10:51 | 作者:熊麗 | 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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    近日,國(guó)家發(fā)展改革委等5部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,到2020年,一批鐵路專用線開(kāi)工建設(shè),沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例均達(dá)到80%,長(zhǎng)江干線主要港口基本引入鐵路專用線;到2025年,沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線力爭(zhēng)接入比例均達(dá)到85%,長(zhǎng)江干線主要港口全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。

    據(jù)介紹,進(jìn)一步增加鐵路貨運(yùn)量,迫切需要加快鐵路專用線建設(shè)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)鐵路干線運(yùn)輸與重要港口、大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)等的高效聯(lián)通和無(wú)縫銜接。

    《意見(jiàn)》提出,鼓勵(lì)鐵路企業(yè)、有關(guān)企業(yè)和地方政府加強(qiáng)合作,按照市場(chǎng)化原則推進(jìn)鐵路專用線共建共享共用,規(guī)范線路使用、運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),建立適應(yīng)市場(chǎng)變化的運(yùn)價(jià)靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,增強(qiáng)鐵路專用線運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,制定鐵路專用線代運(yùn)營(yíng)代維護(hù)收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法,向社會(huì)公開(kāi)。

    《意見(jiàn)》表示,全面開(kāi)放鐵路專用線投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)市場(chǎng),支持各市場(chǎng)主體按照市場(chǎng)化原則,以股權(quán)合作方式共同建設(shè)鐵路專用線。(記者 熊麗)


    編輯:李澤杰

    關(guān)鍵詞:鐵路 專用線 建設(shè)

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