人民政協(xié)網(wǎng)北京9月3日電 （記者 劉志國）記者從9月2日召開的2019 軌道交通智能工廠高峰論壇上獲悉，我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和運維仍然停留在工業(yè) 2.0 階段。隨著智能機器人、傳感識別技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算、深度學(xué)習(xí)的發(fā)展，智能工廠已成傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級必然趨勢。

中國科學(xué)院原副院長、中國技術(shù)市場協(xié)會名譽會長楊柏齡表示，我國軌道交通事業(yè)近年取得了飛速發(fā)展，但軌道交通智能工廠建設(shè)目前還處于起步階段。如何在新技術(shù)、新理念、新模式驅(qū)動下助推智能工廠建設(shè)以及賦能后的持續(xù)發(fā)展，一直吸引著學(xué)界業(yè)界不斷探索。

中國工程院李伯虎院士做了《一種“智能+”時代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——航天云制造系統(tǒng) 3.0》主題報告，介紹了人工智能未來發(fā)展趨勢和航天云制造系統(tǒng) 3.0 如何引領(lǐng)智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時代。國際歐亞科學(xué)院院士、科技日報社原社長張景安做了《創(chuàng)新驅(qū)動，高質(zhì)量發(fā)展》主題報告，指出創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展第一動力，要把握住科技革命帶來的變革機遇，強化自主創(chuàng)新能力，培育前沿新興產(chǎn)業(yè)，加強戰(zhàn)略前沿領(lǐng)域部署，通過培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，推動數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟、智能經(jīng)濟和分享經(jīng)濟持續(xù)壯大，引領(lǐng)新舊動能轉(zhuǎn)換。

會上，軌道交通智能工廠院士專家工作站啟動，中國工程院院士孫玉做寄語發(fā)言；成立了軌道交通智能工廠聯(lián)盟，中鐵三局集團發(fā)起聯(lián)盟倡議書，聯(lián)盟成員代表依次簽署專利權(quán)使用授權(quán)書；中國技術(shù)市場協(xié)會書記武毅發(fā)布了《混凝土預(yù)制構(gòu)件智能工廠》系列團體標(biāo)準(zhǔn)，中國技術(shù)市場協(xié)會工程故障預(yù)測與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會常務(wù)副主任兼秘書長鄭翼做團體標(biāo)準(zhǔn)編制說明匯報；在智能工廠建設(shè)案例分享環(huán)節(jié)中，中鐵三局、四川省鐵路集團等單位，結(jié)合本單位智能工廠項目建設(shè)實例，分別就如何推動軌道交通智能工廠建設(shè)方面給出了自己的建設(shè)經(jīng)驗和解決方案。

此外，大會組委會還對首屆“智創(chuàng)工程 AI 挑戰(zhàn)賽暨人工智能與軌道安全數(shù)據(jù)競賽”的獲勝者進行了頒獎，來自上海的 For The Dream 團隊獲得了本次挑戰(zhàn)賽冠軍，同時啟動了第二屆人工智能與軌道安全數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)賽。

本次論壇由中國技術(shù)市場協(xié)會主辦、中國技術(shù)市場協(xié)會工程故障預(yù)測與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會承辦、天津市工業(yè)和信息化局、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省市場監(jiān)督管理局等單位共同指導(dǎo)。來自相關(guān)政府機構(gòu)、工程院院士、行業(yè)協(xié)會、科研高校、中鐵、中鐵建等企業(yè)代表以及軌道交通建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人共計300多人與會。