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中歐返程班列催熱中亞五國(guó)與中國(guó)貿(mào)易

2019年06月16日 17:38 | 來(lái)源:新華社
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新華社烏魯木齊6月16日電(記者符曉波、蔡國(guó)棟)如今,一列列被比喻為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列成為中亞國(guó)家與中國(guó)貿(mào)易互通的重要橋梁,越來(lái)越多的進(jìn)出口貿(mào)易商選擇利用中歐返程班列將商品送入中國(guó)。

把本國(guó)特色商品出口至中國(guó)是眾多中亞地區(qū)出口商的共同愿望。烏茲別克斯坦一家知名紡織企業(yè)的銷售代表扎法爾說(shuō),每年他都要往返中國(guó)很多次,奔赴廣東、浙江和江蘇等地對(duì)接業(yè)務(wù)。“中國(guó)市場(chǎng)吸引力巨大,這幾年中亞與中國(guó)的交通物流方式在不斷完善,給我們雙方的貿(mào)易帶來(lái)了巨大便利?!?/p>

扎法爾說(shuō),近年來(lái),企業(yè)出口貨物不再選擇普通火車?yán)@道俄羅斯進(jìn)入中國(guó),而是搭乘中歐返程班列經(jīng)新疆口岸到中國(guó),運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短,運(yùn)費(fèi)成本相應(yīng)降低。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司介紹,隨著中歐班列數(shù)量迅速增長(zhǎng),返程班列比例穩(wěn)步提升,返程班列已形成以汽配、機(jī)械設(shè)備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。

中國(guó)外運(yùn)路橋運(yùn)輸有限公司塔什干代表處首席代表王杰說(shuō),目前中國(guó)外運(yùn)承運(yùn)的中烏兩國(guó)貨物運(yùn)輸中九成以上是通過(guò)中歐班列完成的,中歐返程班列將烏茲別克斯坦的優(yōu)質(zhì)棉紗、甘草和皮革運(yùn)往中國(guó)。

新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),已發(fā)出中歐班列2000余列,可通達(dá)中亞及歐洲19個(gè)國(guó)家、26個(gè)城市。目前,由烏魯木齊集結(jié)中心組織的返程班列貨源除了芬蘭的進(jìn)口商品,還有從哈薩克斯坦進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)小麥?!爸衼唭?nèi)陸國(guó)家已將中歐班列作為與中國(guó)貿(mào)易往來(lái)的主要物流方式?!保ㄍ辏?/p>

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:中國(guó) 班列 中歐

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